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Auteur Message
bozzoboss
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Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne

MessagePosté le: 03 12 2015 8:40    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
bah n'empêche, ça avance

Dans le bon sens??
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angus
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Messages: 19561
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MessagePosté le: 03 12 2015 9:09    Sujet du message: Répondre en citant

lentement mais oui
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OZ
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Messages: 1916
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MessagePosté le: 03 12 2015 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

lol
je regarde plusieurs fois par jour l'avancement Roulement des yeux
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JM
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Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris

MessagePosté le: 03 12 2015 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

bozzoboss a écrit:
JM a écrit:
Séjourné te prends pas la tête, il a fait une erreur, il devra assumer... s'il existe différent type de batterie ce n'est pas que pour le plaisir des acheteurs.

J'aime lire des trucs comme ça venant de toi JM.
Ça me rappelle ton MC...
Clin d'oeil


Différent, j'ai les brembo et Yamaha refusait de prendre en charge à cause de ça Clin d'oeil
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Sejourné
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Inscrit le: 31 Oct 2015
Messages: 129
Localisation: Toulon

MessagePosté le: 03 12 2015 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

OZ a écrit:
lol
je regarde plusieurs fois par jour l'avancement Roulement des yeux


Épisode 553. On dirait les feux de l'amour. Bref, comme mon ancienne batterie (selon le 2ème marchand) est encore bonne, je suis donc rentré avec et l'ai mis à charger toute la nuit et toute la journée. Une fois la batterie remise à sa place, les branchements effectués, je met le contact et là !!!!!!!!!! MAGIE !!!!!!!!!!!


Ah bah non, tout le monde le sais, la magie ça n'existe pas. Donc comme vous pouvez vous en doutez, la moto n'eut que faire de ma batterie soit disant rechargée et donc n'a pas daignée démarrer d'un poil.

Blague à part, c'est comme si la batterie était vide. On dirait que la moto pompe du jus puissance 10 pour réussir à démarrer. Donc là je vais essayer avec une voiture et si ça veux rien savoir bah y'aura plus qu'à prendre un camion pour l'emmener dans un garage.

La suite demain au prochaine épisode...
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Toy
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Messages: 1854
Localisation: Carcassonne

MessagePosté le: 03 12 2015 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="JM"]
bozzoboss a écrit:

Différent, j'ai les brembo et Yamaha refusait de prendre en charge à cause de ça Clin d'oeil


Ils t'on vu arriver les mecs ^^
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bozzoboss
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Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne

MessagePosté le: 03 12 2015 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
bozzoboss a écrit:
JM a écrit:
Séjourné te prends pas la tête, il a fait une erreur, il devra assumer... s'il existe différent type de batterie ce n'est pas que pour le plaisir des acheteurs.

J'aime lire des trucs comme ça venant de toi JM.
Ça me rappelle ton MC...
Clin d'oeil


Différent, j'ai les brembo et Yamaha refusait de prendre en charge à cause de ça Clin d'oeil

Perso, j'aurai remonté les étriers Yam et attendu la prise en charge pour le MC.
Comme déjà indiqué, à 23k€ le bout, sans être un MLP, on peut attendre à ne pas être pris pour un jambon.
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Papi
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MessagePosté le: 03 12 2015 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ben si justement à 23k € tu es pris déjà à la base pour un bon gros jambon bien gras Clin d'oeil
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bozzoboss
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Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne

MessagePosté le: 03 12 2015 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Ben si justement à 23k € tu es pris déjà à la base pour un bon gros jambon bien gras Clin d'oeil

Mort de rire
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JM
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Messages: 2706
Localisation: Paris

MessagePosté le: 04 12 2015 7:53    Sujet du message: Répondre en citant

Son topic, son histoire. Toujours la pour pourrir les topic des autres xD.


(C'est la concession qui m'a monte les étriers et le gérant que je connais bien m'avait garantie de prendre lui même en charge si yamaha refusé donc plutôt jambon sec à 1% de gras)
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colibRRi
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MessagePosté le: 04 12 2015 8:50    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
Son topic, son histoire. Toujours la pour pourrir les topic des autres xD.


(C'est la concession qui m'a monte les étriers et le gérant que je connais bien m'avait garantie de prendre lui même en charge si yamaha refusé donc plutôt jambon sec à 1% de gras)



Toi ... 1% de gras ???

Mort de rire
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bozzoboss
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MessagePosté le: 04 12 2015 9:58    Sujet du message: Répondre en citant

colibRRi a écrit:
JM a écrit:
Son topic, son histoire. Toujours la pour pourrir les topic des autres xD.


(C'est la concession qui m'a monte les étriers et le gérant que je connais bien m'avait garantie de prendre lui même en charge si yamaha refusé donc plutôt jambon sec à 1% de gras)



Toi ... 1% de gras ???

Mort de rire

Nan, on avait dit "pas le physique" et "pas les cheveux"

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OZ
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MessagePosté le: 04 12 2015 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

pour revenir au problème de démarrage, je répète: REGARDE LA MASSE!
si tu sais pas faire prend un gros cable pour ponter une batterie, une pince sur le - le la batterie et l'autre bout a une bonne masse moteur.
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Sejourné
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MessagePosté le: 05 12 2015 8:14    Sujet du message: Répondre en citant

OZ a écrit:
pour revenir au problème de démarrage, je répète: REGARDE LA MASSE!
si tu sais pas faire prend un gros cable pour ponter une batterie, une pince sur le - le la batterie et l'autre bout a une bonne masse moteur.


Alors nouvel épisode:

Mon ancienne batterie chargée à 100%, la moto ne veut pas démarrer et j'ai quasiment plus aucun jus. À force de tester sans aucune conviction, la batterie se vide. Bref, comme toutes les autres juste avant. Donc on branche les pinces sur le bmw e46 d de mon pote et là après 4-5 tentatives, la moto redémarre dès que j'appuie sur le bouton de démarrage. Je suis donc allé à norauto acheter une batterie. Je voulais une yuasa mais y'avait plus donc j'ai pris une kyoto YTZ10S à acide à remplir sois même. Je ne l'ai pas encore rempli, je vais le faire ce matin. Donc voilà où en est mon problème.

Pour la masse comme tu me dis, je me branche sur qu'elle partie du moteur? N'importe laquelle tant que c'est de la bonne feraille? Donc je prend une des pince croco pour faire ça.
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Papi
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MessagePosté le: 05 12 2015 8:38    Sujet du message: Répondre en citant

À force de plonger tes tympans ont lâché Sourire
UNE BATTERIE AU GEL EST SERTIE EN USINE ET DONC REMPLIES EN USINE.
Pour le R1 , d'origine c'est une batterie au gel. Pour moi tu n'as toujours pas la bonne.
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