Hésitation entre 2 R1, je suis perdu.

[brice]

Les motards sont frileux dès que tu passes 30 000kms, alors qu'une R1 comme tout 4 cylindres japonais ça passe les 100 000 sans problème. J'avais eu une R6 carbu à 45 000kms j'ai réussi à me la faire bien reprendre vers 80 000 mais avec des particuliers à plus de 1500€ ça n'aurait même pas été la peine d'essayer. Pourtant elle marchait encore très bien.



Comme une voiture turbo diesel de 250 000kms se brade alors qu'elle est loin d'être HS. Mais dans la moto c'est pire.

[Invité]

y'a quand même 20000kms d'écart entre les deux...
je prendrais la 2ème je pense, en essayant de tirer le prix vers les 4000€

[Invité]

y'a pas grande différence entre ces deux modèles
3cv et 2cm de bras aussi en plus pour la 2006

je rejoinds Québec sur ce qu'il disait plus haut, si problème de bielle il devait y avoir, cela serait arrivé bien avant les 40000kms

après c'est à toi de voir... propreté, coloris, consommables ect...


t'as pas des photos des deux?

[Vik]

Celle a 43. Et elle rentre dans ton budget.

[brice]

La 2004 à 42000 car elle se revendra bien plus facilement si tu lui mets pas trop de kilomètres, les évolutions entre 2005 et 2006 ne font pas la différence. Trop minimes.

[Vik]

Et l'autre c est un coloris de 2005. C est pas un 2006
Un 2005 de 62000km.

[Vik]

Peut etre oui 1er immat en 2006 mais ca reste un 2005.

[DarkRiderzR1]

A choisir, celle de 43.000 bornes. Comme le dit Vik, l'autre n'est pas un modèle 2006, mais un modèle 2005 immatriculé en 2006.

[angus]

elle est d'origine avec clignos et tout, une pièce de collec on dirait.

J'ai un gars qui m'a acheté le passage de roue complet d'origine juste pour avoir avec le catadioptre, recherché sur les motos de collecs qui doivent être comme sorties usine.

pat vend des pots d'origine pas cher je crois

[angus]

plutot un bon point

[Invité]

et oui la deuxième n'est pas un 2006 mais un 2005 (immatriculé en 2006)
donc à part les coloris il n'y a aucune différence entre les deux! elles ont les même pots en plus (les Devil vont très bien sur cette moto!)
les deux ont l'air propres
Le coloris 2005 est tout de même plus joli à mon goût, il a un capot et une bulle, mais je pense que je prendrais la 2004 avec ses 43000km tout de même

[Papi]

Si il y a des différences ... les principales sont un bras-oscillant plus long de 2 cm, un carter d'embrayage qui permet de monter l'anti-dribble de la SP ....
_________________

[Invité]

[silver-r1]

[Papi]