R1 vs GSXR 1000

[Invité]

la ligne droite c'est bien aussi, roules à 300 sur la file de gauche si t'en a envie

[le guedin]

Pour ma part je cherche pas la plus puissante
Mon rêve était d'avoir une R1 qu'elle sorte 50 où 200 cv j'aurai jamais pris autre chose

Après comme la dit Papi tout dépend de beaucoup de chose
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[YAMR1]

La 2005, il faut la mettre dans les tours, après 11000trs/mn, pour sentir le deuxième effet kiss cool.

Perso, à part sur ma R1 98 ou il y avait une grosse différence avec ce qui roulait à l'époque, j'ai jamais testé les vitesses maxi sur mes motos qui ont suivies...j'étais plus intéressé par leur freinage ou leur passage en courbe.
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[tristan57]

Si ma R1 n'a pas tous ses chevaux, ben alors ou sont ils?????? j'ai quand même pas acheté 102 spx!!

Je ne dis pas que mon kiffe c'est de faire uniquement de la ligne droite!! je dis juste que faire des pointes et tirer la bourre sur l'autoroute sans risquer de se faire croquer son permis, ben ca le fait!!!

Après je suis comme tous les motards prendre l'angle dans les virages c'est encore mieux, et j'ai l'impression que le débat s'égare.... à la base je voulais savoir ce qui pouvait clocher sur ma r1 pour qu'elle se fasse mettre la misère par le gex??? pourtant elle tourne bien....

il me reste plus qu'à la mettre sur un banc... mais si je sors 150cv à la roue, au moins j'en aurai le coeur net, mais comment je peux perdre autant de puissance....
Ma taille, ma veste, la prise au vent.... certes mais pas autant quand même!
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vive la r1

[Papi]

[Siro]

[angus]

oh c'est original ça, un débat tampon/R1, je m'assoie et je regarde, ça va être instructif

[brice]

Gex moto de kéké, R1 moto de pilote comme d'hab'!

[angus]

je note

[perchiste31]

Je vais passer pour un extra terrestre pour toi, mais j'ai eu 4 gex 1000 et je n'en ai jamais poussée une seule a fond je crois meme que j'ai jamais dépassé le 280 (et ce tout seul avec personne devant, et personne derrière) Et pire ! Je viens d'acheter une Hayabusa, et je crois bien que ce sera pareil

Et pourtant j'espere que la Kawa va bien faire ses 200 bourrins !!

PS: Le gex marche mieux
Angus, je reste assis a coté de toi je prend le popcorn

[sylvain83]

[Invité]

salut, pour ma part, j'ai roulé pendant 2ans en gsxr1000 k4 et aujourdhui je roule en R1 07 depuis 1an. Pour comparer je trouvais effectivement que la k4 poussé un peu plus fort jusqu'à 8000tr et elle était plus confortable. J'ai eu du mal à mi faire en passant sur la R1! J'ai apris à connaitre la bete et c sure, à partir de 9000tr c plus violent que la gsxr! Alors que la tenu de route, il y pas photo, la r1 est vraiment un machine de guerre .

J'ai vendu à un pote ma k4, on roule souvent ensemble et je peux te dire, il évite de me suivre dans les longues courbes. Aprés en départ arreter, c vrai que sur les premiers mètres, il passe bien devant, mais pas longtemps....

Question esthétique, la non plus y pas photo, elle reste la plus belle

[angus]

je vais faire une thèse, y'a matière là

[Polux]

Il ne faut dès lors pas s'étonner que les comparatifs de sportives effectués par les magasines ne sont pas toujours objectifs Car en fin de compte on y revient toujours, c'est une question de feeling piloter une moto ou une voiture
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Quoi que tu fasses, fais-le bien

[mamat]

ben moi avec mon 2007 j'ai jamais dépassé 220 et encore.....
car la ligne droite de lédenon est trop courte
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