- R1 2007... Oui mais Non... -

[bessou]

j'ai pas eu ms juste essayé un 04 en full ben je prefere mon 07, certes y'a plus ce coup de pied au cul vers 8000 ms bon çà pousse des 4000 je trouve çà plus interressant que de tricoter "façon 600"

[jomcn]

ça dépend ce qu'on recherche........
si c'est l'efficacité la 2007 c'est mieux
si c'est les sensations de coup de pied au cul les anciens modèles c'est mieux...

y en a qui aiment avoir un moteur creux qui explose en haut...
mais alors faut acheter un 600 !!!

[Invité]

...je suis pressé de l'essayer sur circuit car il n'est pas facile de passer les 12'000 tour (~130km en 1ère) sur nos routes.

Mais dans la même plage de tours, la 2004 est devant.

Par contre le nouveau réservoir et le nouveau cadre est supérieur aux années précédentes!

Mais sachez Messieurs, qu'il ne sagit pas la d'une attaque contre la R1 2007 mais d'une constatation.
Les Gsxr 1000 devraient êtes rappelées au garage pour un fort guidonnage avec l'amortisseur de direction d'origine sous-dimensionné, une huile en 0/50 au lieu de la 10/50 pour une boîte de vitesse qui croche et rectification (?) des freins qui deviennent vite spongieux … donc 2007 n'est une bonne année pour personne!

Je garde ma R1 2007.

[maya the bee]

Je ne dirais rien sur le moteur car je ne l'ai pas essayé, mais esthetiquement j'accroche pas le 07. De toutes façons la facilité de prise en main et le fait de pouvoir exploiter la moto plus facilement c'est tendance. Efficacité contre sensations, faites votre choix.
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Qui s'y frotte s'y pique !!!

[cocokais]

Vive les R6
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[hagaryo]

[quote="grt21"]

[½¹®]

[miniviet]

[Invité]

La R1 2007 reste une très bonne moto. L'esthétique de la bête reste dans la lignée R1, une marque de fabrique (la calendre BMW est la même depuis 40 ans).
Mais contrairement à se que dit HAGARYO on peut exploiter, à sa manière, une moto.

Si tu dois limiter ta mise de gaz ou si tu peux sortir à fond de la même courbe à 10 min d'intervalle tu peux comparer! (Même si tu roules en 1,45 au Lédenon)

Les chronos parlent plus que les discours. Le même jour, avec les mêmes pneus, j'ai fais 1,52 avec un 2004 et 1,57 avec un 2001 sur Magny-Cours. Même si 1,52 est médiocre, c'est le même pilote sur les 2 motos.

Je pense que je serai moins fatigué en descendant du 2007 que du 2004 pour une situation identique mais je pense que je ne serais pas plus rapide.

Je vous redirai après mon prochain circuit.
a+ Messieurs

[brice]

Question con!


Bien entendu vu que la précédente était déjà excellente que la nouvelle ne lui colle pas une grosse claque, après une moto c'est pas éternelle, tu changes à cause de la décote ou du kilométrage de ta brèle.

[brice]

Question con!


Bien entendu vu que la précédente était déjà excellente que la nouvelle ne lui colle pas une grosse claque, après une moto c'est pas éternelle, tu changes à cause de la décote ou du kilométrage de ta brèle.

[hagaryo]

[hagaryo]

[Lolo.R1]

[Invité]