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Polux R1 Team VIPoster


Inscrit le: 10 Mar 2004 Messages: 1315 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 27 04 2005 8:23 Sujet du message: Guidonnage sur 05 |
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On a déjà abordé le sujet et je désirais donner mon avis après 3mkm sur la 05. En ouvrant fort en première et seconde elle guidonne parfois méchament. En sortie de courbe c'est un peu gênant mais en chargeant l'avant et en dosant mieux les gaz, on s'en sort bien. Voir par la suite si nécessaire de changer l'amortisseur de direction. Voilà pour l'info les amis. _________________ Quoi que tu fasses, fais-le bien |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 27 04 2005 8:43 Sujet du message: |
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leve les fesse et ça ira mieux _________________  |
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Invité
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Posté le: 27 04 2005 8:51 Sujet du message: |
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sur ma 04 c'est pareil, legere amorce de guidonnage quand tu ouvres en grand. Mais l'amortisseur d'origine fait son boulot.
Moi ca me derange pas plus que ca. |
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Jultheone R1 Team Active Member


Inscrit le: 28 Déc 2003 Messages: 1998 Localisation: 77
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Posté le: 27 04 2005 8:56 Sujet du message: |
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sur mon 02, j ai plus trop de problème après avoir modifié quelque truc sur ma position de conduite et sur l' amorto arrière . Ca bouge tjs mais je pense pouvoir me passer d amorto de direction. C’est pas vraiment des guidonnages mais plutôt l' avant de la moto qui louvoie, rien d' alarmant.
Pour le k5 et ça horde de chevaux je sais pas trop comment cela ce passe au quotidien.
Sinon, vend la yam et prend un Gex, c un raille.  _________________ GSX-R for life. |
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Jultheone R1 Team Active Member


Inscrit le: 28 Déc 2003 Messages: 1998 Localisation: 77
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Posté le: 27 04 2005 8:58 Sujet du message: |
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d' ailleur.. faudrait deja donner une bonne définition du mots "Guidonnage"...
c' est bien vague. _________________ GSX-R for life. |
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Polux R1 Team VIPoster


Inscrit le: 10 Mar 2004 Messages: 1315 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 27 04 2005 9:12 Sujet du message: |
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Jultheone a écrit: | d' ailleur.. faudrait deja donner une bonne définition du mots "Guidonnage"...
c' est bien vague. |
On va parler simplement : Tu vois quand ton "guidon" va de gauche à droite de plus en plus vite et de plus en plus fort sans que tu ne lui aies demandé quoi que ce soit; c'est ça le guidonnage pour l'aspect technique je laisse la place aux techniciens _________________ Quoi que tu fasses, fais-le bien |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 27 04 2005 9:13 Sujet du message: |
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Ben commence par lui demander de rester en place  _________________  |
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dlabaaalle R1 Team VIPoster


Inscrit le: 16 Sep 2004 Messages: 1119 Localisation: Toulouse
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Posté le: 27 04 2005 9:48 Sujet du message: |
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Polux, j'ai jamais eu ce probleme sur la mienne mais sur la R1 04 d'essai j'avais senti l'avant bien nerveux. Je pense que tu as besoin d'un reglage des suspensions, si tu connais qq1 qui sait faire... (peut etre peux tu contrecarrer le besoin de charger l'avant en prechargeant l'arriere ?)
un mecano qui touche sa bille m'a dit que les reglages d'origine etaient foireux et j'ai pu constater que deux meme R1 sortant de boite n'avaient pas les meme reglages (sans parler du niveau d'huile de fourche). Pour ca yam a des efforts a faire. _________________ http://www.les7pechesdumotard.fr/ |
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Jultheone R1 Team Active Member


Inscrit le: 28 Déc 2003 Messages: 1998 Localisation: 77
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Posté le: 27 04 2005 9:52 Sujet du message: |
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Polux a écrit: | Jultheone a écrit: | d' ailleur.. faudrait deja donner une bonne définition du mots "Guidonnage"...
c' est bien vague. |
On va parler simplement : Tu vois quand ton "guidon" va de gauche à droite de plus en plus vite et de plus en plus fort sans que tu ne lui aies demandé quoi que ce soit; c'est ça le guidonnage pour l'aspect technique je laisse la place aux techniciens |
Alors ca guidonne pas chez moi.. car c'est pas de plus en plus fort.
juste un avant volage. _________________ GSX-R for life. |
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Tarmo78 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 25 Mar 2004 Messages: 634 Localisation: St Quentin en Yvelines 78
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Posté le: 27 04 2005 17:33 Sujet du message: |
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J'ai ressenti aussi sur le 04...  |
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jeanjean R1 Team VIPoster


Inscrit le: 18 Déc 2003 Messages: 2852 Localisation: la garde (83)
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Posté le: 27 04 2005 17:38 Sujet du message: |
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ben sur une moto radicale avec des chevaux , c'est normal
un 125 varadero ça guidonne pas a l'accel...  _________________  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 27 04 2005 17:40 Sujet du message: |
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mais le TW avec Fan ... oui  _________________  |
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jiloo R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 2581 Localisation: 78
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Posté le: 27 04 2005 17:47 Sujet du message: |
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même sur une 02 ça peut guidonner malgré un amorto
suffit de tourner la poignée sec en sortie de courbe
( evidemment si on part en highside on verra pas le guidonnage ) _________________ R1 2002 > 2007 > 2010 ... à suivre ! |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 27 04 2005 17:55 Sujet du message: |
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heu j'ai testé les 2 en même temps en plus je touchais même pas les gaz c'était à fond et cela avec l'amorto de direction. Bon d'abord le HS qui m'a envoiyer sur le reservoir (merci mon poids) puis GROS guidonnage, même pas tombé mais grosse peur. _________________  |
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R-one R1 Team VIPoster


Inscrit le: 21 Fév 2004 Messages: 2523 Localisation: Charnecles (38)
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Posté le: 27 04 2005 18:16 Sujet du message: |
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Sur mon 04 l'amorto d'origine suffisait,par contre sur piste un autre serai le bienvenu car ça guidonne pas mal sur certaines reaccelerations mais bon pour l'instant c'est gerable !!!  _________________ Brûle la gomme,pas ton âme |
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