Fiabilite R1M 2018

[Papi]

Comme il n'y a plus les avantages réservés aux acheteurs du modèle neuf, sauf à passer pour un pigeon pas plus pas moins de problèmes que le modèle normal.
_________________

[ppt]

le dernier R1 fiable que j'ai connu, c'était le modele 2002-2003

[Franck]

Perso j'ai déjà 4500 bornes avec un moteur 2018 et aucun problème jusqu'à maintenant, mais je croise les doigts

[kcnarf1]

C'est clair que tu vas le rassurer avec des arguments pareils 4500 bornes pour un mec qui veut faire que de la route c'est 2 gros week-end en vacances.
remarque Q9 serait encore là il nous dirait que ce moteur si on l'ouvre toutes les 2 sorties , qu'on fasse les coussinets, soupapes, et qu'on change l'embrayage il tient largement les 2000 km
_________________
Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père)

[brice]

Pour la route à part la loterie sur les 2004 - 2006 toutes sont fiables.


Évidemment la post 2015 étant extrêmement poussée elle demandera plus d'entretien. Mais bon de là à faire des coussinets avant disons 40 000 - et je suis large - j'en doute.

Sur piste ce n'est pas la même chanson.

Par contre ma 2015 consomme un peu d'huile donc à surveiller régulièrement.

[Franck]

[xjrman]

[Franck]

Moto 4 race 10W60
pour moteur long life
mais l'huile pas long life

[Papi]

Pourquoi le train ? Si l'avant est bon et qu'il te convient tu le gardes. Après pour le choix c'est déjà fonction de ton utilisation et vu les disponibilités tu prends cexsue tu trouves
_________________

[did49]

N'attends pas d'être à l'arrêt, tu te mets au point mort lorsque la moto est encore à 10/15km/H.
_________________
"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[brice]

[brice]

D'une l'arrière ce n'est absolument pas indispensable de l'équilibrer, contrairement à l'avant, et de deux il arrive parfois que la jante et le pneu se "neutralisent".


Pour avoir fait presque 6000 kilomètres avec une moto dont la jante arrière était voilée de chez voilée, un gros plat visible à l'œil nu, bah à la conduite c'était imperceptible alors quelques grammes de plomb...

[Québec]

Autant j'ai toujours fais équilibrer mes roues avant, autant je n'ai jamais fais équilibrer mes roues arrières
_________________

[brice]

D'origine ça tire très long aussi.


Personnellement je roule généralement en 16x44 au lieu du 16x41 d'origine et dès 6000 trs ça part illico.