WSBK Aragón

[brice]

1ère course globalement sympathique à voir.


Déçu pour ce brave Chaz Davies qui a tout donné, mais Rea est trop fort et sa Motogp bis trop performante.



Yam 4 et 5 avec Lowes et VDM. Résultat dans la lignée des précédents. Rapides mais pas assez pour inquiéter les Kawa et Ducat.[/quote]

[Toy]

On peu pas dire non plus que la panigale soit une moto de série ...
Il pouvais pas prendre l'aspi dans la ligne droite seulement

Rea cette année semble vraiment sur une autre planète en course, depuis la dernière manche au Qatar en 2016, il est libéré

[laurent46]

J'ai cru que Chaz Davies allait perdre ses couilles lors de sa chute ... , blague à part c'était une belle course.
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.

[brice]

Mahias !!!!!!


1er de la course avec stratégie, attaque et autorité. Parfait. Et du coup 1er au championnat aussi.

[Papi]

Pas à dire c'est un bon .. en plus il est de mon coin ... coin
Bon les coincoins ne sont pas à la fête ces temps-ci
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[MR1]

les trajs serrées de la kawa #1 sont bleuffantes..la ducat #7 souffle bien en vitesse max aussi ..
réa apparaît plus serein... il en a un peu plus sous la manche...*c'est là que davis tomba !... dommage belles passes d'armes sur les 5 derniers tours/race 1 (ça faisait longtemps en wsbk)

Mélandri a sorti la coupe putois ! chaud patate !

[did49]

Mahias c'est un teigneux, ne lâche rien, belle course.
Du coup, elle marche bien la R6. Par moment, pas moins de 3 R6 aux 1ères places.
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"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[Jultheone]

http://www.dailymotion.com/video/x5h1jrq_les-images-incroyables-d-un-pilote-de-superbike-sur-sa-moto-en-feu-a-alcaniz-en-espagne_tv

Chauffe marcel
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GSX-R for life.

[lolo63]

moi je crois surtout que la nouvelle r6 est un vrai veau ,c'est lucas qui gagne !!!!!

j'aime bien aussi "qu'il manque de développement chez yamaha" ça me fait rire
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apres la pluie vient le beau temps

[JM]

La nouvelle R6 manque de développement mais que je comprenne bien... Ils ont repris l'ancienne sans rien y changer mis à part l'esthétique, ça le fait moyen de dire qu'elle manque de dev

[MR1]

belle course de marino et guarnoni en sstk 2 et 6
la Panigale souffle fort aussi dans cette catégorie.

en revanche cadrage vidéo merdique de l'évènement (sur certaines zones .

Bien pour mahias, content pour cluzel...dommage pour tuuli, et sofu

Clairement aux freins, en entrées et ligne droite les ex r6 de morais et tuuli n'avaient rien à envier à celles de mahias et caricasulo .

Normal que rendement moteur, électronique et partie cycle aient besoin d'être affinés.

Classement ssp hyper ouvert, ça va encore être le championnat des morfalous à ne pas louper !!

Grosse autorité de davies en deuxième, me fait penser à bayliss qui poussait tjrs plus jusqu'au drapeau à damier.

[JM]

[brice]

C'est surtout le train avant qui change

[MR1]

ergonomie de la moto changée (temps de roulage pilote important aussi à son guidon), train avant: fourche avant, mc, t, disques, axe et etriers), quid rigidité générale de la moto.

même sur une moto de même millésime, développement et à réglages identiques il y a des différences (moto #1 et mulet).

pas tout à fait les mêmes

[JM]

Tu vois sur la partie cycle je te rejoins, elle a changé et dessus je pense qu'ils vont avoir un peu de boulot pour compenser les 5 années d'expérience avec l'ancienne mais sur le moteur, et c'est bien dessus que je veux insister parce que durant la course de SSP à Aragon, c'est bien sur les reprises et lignes droites que la nouvelle se faisait 'lâcher' par l'ancienne.

Quand tu repars avec la même base moteur, comment tu peux avoir un déficit à ce niveau ?