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Auteur Message
mars
R1 Team VIPoster
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Inscrit le: 03 Aoû 2015
Messages: 1633
Localisation: Quimper

MessagePosté le: 16 01 2016 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

très jolie : le liseret rouge apporte vraiment un plus je trouve ... Clin d'oeil
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marcoR1
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Inscrit le: 02 Nov 2007
Messages: 277
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MessagePosté le: 17 01 2016 8:28    Sujet du message: Répondre en citant

SAlut dit moi tu les a trouvé ou les sticker de coté blanc avec R1?

C'est un kit déco complet?
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Toniiio
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Inscrit le: 21 Nov 2015
Messages: 152
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MessagePosté le: 17 01 2016 9:27    Sujet du message: Répondre en citant

Les stickers ont été fait par l ancien propriétaire.
Vinyl aviation découpé à la machine je crois.

Je remets en avant ma question pour position le bocal de liquide de refroidissement avec un poly svp
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chico44
R1 Team Senior Member
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Inscrit le: 13 Aoû 2015
Messages: 196
Localisation: loire atlantique

MessagePosté le: 17 01 2016 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les crc j'ai juste un peu découpé les polys a l’intérieur et le vase d’expansion d'origine passe nickel Clin d'oeil
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Toniiio
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Inscrit le: 21 Nov 2015
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MessagePosté le: 17 01 2016 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Tu pourrais poster une photo pour illustrer ta modif Chico ?
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chico44
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Inscrit le: 13 Aoû 2015
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Localisation: loire atlantique

MessagePosté le: 17 01 2016 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est chez le concess a 250 bornes de chez moi depuis hier des que je la récupère je te fais des photos si tu veux Clin d'oeil
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Toniiio
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Inscrit le: 21 Nov 2015
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MessagePosté le: 17 01 2016 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Chico je veux bien merci Clin d'oeil
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Toniiio
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MessagePosté le: 12 03 2016 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à vous,

J'ai une interrogation concernant le montage de demi guidons racing pour remplacer l'origine.

1)Est-ce bien du diamètre 50?
2)J'ai trouvé une vidéo explicative (STG) pour démonter et remonter le T de fourche supérieur mais faut-il respecter un couple de serrage de l'écrou central?
J'espère que ça ne joue pas sur le réglage du serrage de la colonne de direction et sur ses roulements...comme pour un vélo par exemple.
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did49
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MessagePosté le: 12 03 2016 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Tout est serré au couple surtout la colonne de direction et les demi guidons.
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sub02
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Messages: 290
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MessagePosté le: 12 03 2016 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Toniiio a écrit:
Salut à vous,

J'ai une interrogation concernant le montage de demi guidons racing pour remplacer l'origine.

1)Est-ce bien du diamètre 50?
2)J'ai trouvé une vidéo explicative (STG) pour démonter et remonter le T de fourche supérieur mais faut-il respecter un couple de serrage de l'écrou central?
J'espère que ça ne joue pas sur le réglage du serrage de la colonne de direction et sur ses roulements...comme pour un vélo par exemple.


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brice
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Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 12 03 2016 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Non l'écrou supérieur a un couple mais bon pas de prise de tête celui-ci n'influe pas sur le réglage.


En dessous tu as deux écrous cannelées, c'est l'inférieur qui fait le réglage du jeu.
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Toniiio
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MessagePosté le: 12 03 2016 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

tip top merci les gars!
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Toniiio
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MessagePosté le: 12 03 2016 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ultime dilemme avant de fermer le chapitre des guidons bracelets;
Je m aperçois que les versions racing ont les tubes positionnés plus en avant que les origines.

J ai trouvé des versions à tubes interchangeables type position origine chez ricospeed.

Vous metteriez quoi vous?
J ai peur d etre trop penché avant. La position d origine est déjà pas mal non ?
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Toy
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Messages: 1854
Localisation: Carcassonne

MessagePosté le: 13 03 2016 0:12    Sujet du message: Répondre en citant

Sont top les Rico mais avec le faisceau d'origine comme tu a et le contacteur a clé le cable d'embrayage et trop court.

Et faut utiliser des butées de direction
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Toniiio
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Inscrit le: 21 Nov 2015
Messages: 152
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MessagePosté le: 15 05 2016 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, voila je viens de terminer d'habiller ma moto en version piste Très content

poly Fly design
protections axes de roue avant Lightec
diabolos GB Racing
tampons de cadre GB Racing
Protections moteur Alpes Moto Composite
valves coudées ...
pneus pirelli diablo superbike 120/200 sc1/sc2

Je pense que je vais pouvoir m'amuser sereinement avec ce minimum d'équipement sur piste demain à Clastres pour découvrir la moto (je sors d'un panigale 1199s)

J'essaierais avec abs et sans (retirer le fusible de 30A) pour voir la différence

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