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aspérité sur Pirelli

 
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OZ
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MessagePosté le: 18 09 2015 11:24    Sujet du message: aspérité sur Pirelli Répondre en citant

Je viens de recevoir mon Pirelli superbike pro (oui je sais il est pas très apprécié par ici) et je trouve l’aspect bizarre, je n'ai jamais vu ça avant celui là.
vous en pensez quoi?
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Qualif9
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MessagePosté le: 18 09 2015 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

c'est normal.. c'est le nouveau processus de fabrication des slick.. Pirelli.. même des SBK et des EVO. Pas d'inquietude.. mis a part l'absence de grip des modèle PRO.
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MessagePosté le: 19 09 2015 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

T'inquiétes, c'est un pneu pluie Flèche les aspérités c'est pour évacuer l'eau Clin d'oeil












Flèche ça y est, je suis déjà loin Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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OZ
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MessagePosté le: 20 09 2015 9:23    Sujet du message: Répondre en citant

Aaaaaaaaaaah c'est pour ça!
merci, je file mettre du gros gaz sous une averse, il me tarde d'essayer! Cool
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OZ
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MessagePosté le: 06 10 2015 7:38    Sujet du message: Répondre en citant

ouais ça allait pas mal au début, puis j'ai retrouvé mes chronos d'il y a deux ans avant mes petits problèmes de clavicule.
les chronos sont tombés, puis après c'est moi qui suis tombé! Mort de rire
Le seul moment où je les ai trouvé pas top, c'est dans le grand droit en descente où on a le genoux ds l'herbe (pour ceux qui connaissent pau arnos).
mais j'ai perdu connement l'avant en voulant resserrer une traj alors que j'étais déjà plein angle dans le grand droite du fond...
pour un niveau moyen ça va bien comme gommard, pas cher et s'use pas trop vite.
mais là, je les fini et je passe sur des vrai pneus.
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bgep
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MessagePosté le: 06 10 2015 8:17    Sujet du message: Répondre en citant

toi t'as vraiment envie de refaire ta moto avec ces pneus Mal ou Très fou Mal ou Très fou
meme les debutants ne devraient pas rouler avec ça: Ils ne pardonnent vraiment rien
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MessagePosté le: 06 10 2015 9:01    Sujet du message: Répondre en citant

bgep a écrit:
toi t'as vraiment envie de refaire ta moto avec ces pneus Mal ou Très fou Mal ou Très fou
meme les debutants ne devraient pas rouler avec ça: Ils ne pardonnent vraiment rien


et encore a pau il y a du grip.. imagines ailleurs.. c'est pas faute d'avoir prevenu....même pour les débutants à proscrire les SBK pro.
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bgep
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MessagePosté le: 06 10 2015 9:10    Sujet du message: Répondre en citant

c'est ce que j'avais sur ma machine lorsque j'ai fait ma 2ème sortie piste à carole (1ere en supercorsa )
et bah ça n'a pas loupé:
- ça bouge
-ça bouge
-ça bouge encore
HIIIGHT SIDE à golf.
et pourtant j'en mettais bien moins qu'avec les supercorsa car pas de feeling avec
ps: j'etais en 13 au debut Mort de rire

puis passage au SBK en 190 : tenue nickel usure nickel confiance nickel
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Qualif9
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MessagePosté le: 06 10 2015 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

bgep a écrit:
c'est ce que j'avais sur ma machine lorsque j'ai fait ma 2ème sortie piste à carole (1ere en supercorsa )
et bah ça n'a pas loupé:
- ça bouge
-ça bouge
-ça bouge encore
HIIIGHT SIDE à golf.
et pourtant j'en mettais bien moins qu'avec les supercorsa car pas de feeling avec
ps: j'etais en 13 au debut Mort de rire

puis passage au SBK en 190 : tenue nickel usure nickel confiance nickel


enfin les SBK en 190x55 c'est plus developpé depuis 5 ans.. essai les SBK en 180x60 c'est clairement bcp mieux.. ou au pire les 190x60 de chez metz.
Mais sur un 1000 passe du 200x60.
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bgep
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MessagePosté le: 07 10 2015 6:39    Sujet du message: Répondre en citant

salut qualif,
je suis en 200x60 depuis 2ans maintenant et je ne pourrai point revenir à du 190.
le seul hic sur le 200 c'est la vitesse à laquelle ils s'usent (avec usure tres propre).
autre difference la pression, j'etais sur du 1.6/1.7 et tu m'avais conseiller de descendre à 1.5 et je confirme c'est top Mort de rire .
depuis je suis en best à 1.06.8. ce n'es plus le meme niveau mais tout de meme
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