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R1 Olivier_TFE A QUITTé LE FORUM
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Auteur Message
Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 22 06 2015 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
Pourquoi Papi réclame pas des vignettes... je sens déjà des préférences...

Alors contrairement à d'autres, Olivier est assez malin, respectueux des autres , pour poster des photos qui sont intéressantes, qui pèsent moins de 200ko et qui ont une taille raisonnable. Très content
Ensuite, comme je suis un chef, je peux avoir des préférences et même accorder des passes-droit Très content
Pour conclure et sans vouloir passer de la pommade à Olivier, ses CR sont tout sauf dictés par le fait qu'il a sorti 30 000€. Ça change, en bien, des commentaires style " c'est top parce que le marchand a dit que c'était top" Clin d'oeil
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JM
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MessagePosté le: 22 06 2015 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je t accorde un +1 avec tes dire, c'est vrai qu'il sait bien nous partager ses journées. Comme quoi être humble ça peut aider pour se faire aimer de Papi mdr

Dernière édition par JM le 22 06 2015 18:42; édité 1 fois
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 22 06 2015 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

pour ça il suffit juste de ne pas être trop niais et respectueux des autres et donc de soi (d'où le fait de ne pas être niais Très content )
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Chad
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MessagePosté le: 23 06 2015 6:02    Sujet du message: Répondre en citant

Olivier_TFE a écrit:
Aujourd'hui, 2e jour de route avec ma R1 "2015"... Encore 300km de montagne entre 0 et 2330 m d'altitude!

Je dois vous avouer que hier, j'étais tout de même un peu insatisfait de ma monture. Mais ce matin avant de partir, j'ai réduit le jeu à la poignée de gaz à presque zéro (il était assez conséquent),

Salut,
Tu dis avoir reduit le jeu a la poignée de gaz, perso je n'ai pas de R1 2015 mais c'est le constat que j'ai fais lors d 'un essayage et j'ai trouvé ca vraiment tres tres gênant, par curiosité, tu as reduit mécaniquement ou bien dans le setup electronique qui le permet!
Clin d'oeil
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Toy
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Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
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MessagePosté le: 23 06 2015 6:05    Sujet du message: Répondre en citant

Comme toute les moto, tu peu au moins tendre le cable tirant des gaz, entre ca et la positions des leviers, c'est le premier truc a faire quand on monte sur une moto, un peu comme régler le siege dans une auto
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Stef95
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Inscrit le: 25 Mar 2015
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MessagePosté le: 23 06 2015 6:31    Sujet du message: Répondre en citant

Chad a écrit:
Olivier_TFE a écrit:
Aujourd'hui, 2e jour de route avec ma R1 "2015"... Encore 300km de montagne entre 0 et 2330 m d'altitude!

Je dois vous avouer que hier, j'étais tout de même un peu insatisfait de ma monture. Mais ce matin avant de partir, j'ai réduit le jeu à la poignée de gaz à presque zéro (il était assez conséquent),

Salut,
Tu dis avoir reduit le jeu a la poignée de gaz, perso je n'ai pas de R1 2015 mais c'est le constat que j'ai fais lors d 'un essayage et j'ai trouvé ca vraiment tres tres gênant, par curiosité, tu as reduit mécaniquement ou bien dans le setup electronique qui le permet!
Clin d'oeil

Oui moi aussi cela m'intéresserait, car je trouve la réponse à la poignée très dérangeante. Surtout dans les ronds points ou il faut doser, c'est un peu problématique, sur tout les modes d'ailleurs pas que sur le plus "agressif" ( le mode A ) .
Apparement cela s'atténue en passant en Full ??
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JM
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Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris

MessagePosté le: 23 06 2015 6:51    Sujet du message: Répondre en citant

Sa moto n a jamais ete bridé, il ne pourra pas te dire su ca change quelque chose lol
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brice
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Messages: 27678
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MessagePosté le: 23 06 2015 7:14    Sujet du message: Répondre en citant

Toy a écrit:
Comme toute les moto, tu peu au moins tendre le cable tirant des gaz, entre ca et la positions des leviers, c'est le premier truc a faire quand on monte sur une moto, un peu comme régler le siege dans une auto
C'est clair, pourtant beaucoup de motards ne le font même pas.


Et je ne parle pas des sélecteurs. Moqueur
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Olivier_TFE
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MessagePosté le: 23 06 2015 8:08    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la R1 2015, il y a un réglage de câble de gaz (sur un seul des 2 câbles), situé sous le levier de frein, à env. 3 cm de la poignée de gaz.

Il faut 2 clefs de 8.

Effectivement, ma moto est full power d'origine, puisque pas de bridage en Espagne.


Pour mettre le jeu au mini, une astuce: moteur stoppé, je dévisse jusqu'à ne plus entendre le "clac" (sous le réservoir) lorsque je lâche les gaz d'un coup, puis je revisse jusqu'à l'entendre à nouveau + revisse encore un poil (1 tour?) pour avoir un petit jeu de sécurité.
Ensuite, contrôle du "clac" avec le guidon à droite puis à gauche.


Dernière édition par Olivier_TFE le 23 06 2015 10:11; édité 1 fois
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Papi
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MessagePosté le: 23 06 2015 9:10    Sujet du message: Répondre en citant

Si ça fait clac clac .. c'est une bielle Clin d'oeil
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Olivier_TFE
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MessagePosté le: 23 06 2015 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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kcnarf1
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MessagePosté le: 23 06 2015 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

Chad a écrit:
Olivier_TFE a écrit:
Aujourd'hui, 2e jour de route avec ma R1 "2015"... Encore 300km de montagne entre 0 et 2330 m d'altitude!

Je dois vous avouer que hier, j'étais tout de même un peu insatisfait de ma monture. Mais ce matin avant de partir, j'ai réduit le jeu à la poignée de gaz à presque zéro (il était assez conséquent),

Salut,
Tu dis avoir reduit le jeu a la poignée de gaz, perso je n'ai pas de R1 2015 mais c'est le constat que j'ai fais lors d 'un essayage et j'ai trouvé ca vraiment tres tres gênant, par curiosité, tu as reduit mécaniquement ou bien dans le setup electronique qui le permet!
Clin d'oeil


Le jeu à la poignée de gaz, le braquet court ou le bon équilibre, c'est pas réservé à la piste. Je dirai même au contraire Très content + ton terrain de jeu tournicote + tu replonges dans ce que la piste t'a apporté, la gouache doit être instantanée si c'est pas le chrono qui te l'indique c'est l'utilitaire qui risque de s'engager avant toi dans une série de virages en aveugle, donc de la gouache au + tôt, une brêle bien équilibrée pour rester maitre lors de virages bien bosselés ou qui se referment,du frein pour éviter le tracteur qui va braquer devant ta tronche sans prévenir. Même si c'est franchement pas comparable la piste apporte beaucoup à la route mais pas l'inverse Confus J'ai essayé pas mal de brêles sur la route et leurs propriétaires ne comprenaient rien à rien, ils s'adaptent à tout Très content et moi au bout de 100m j'avais déjà une liste longue comme le bras aux modifications à apporter mais en fait les 3/4 s'en branlent Mort de rire Cool
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père)
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Olivier_TFE
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MessagePosté le: 23 06 2015 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est clair!
Comme toi, je suis assez "maniaque" sur les véhicules que je conduis...

Dimanche, quand je suis monté sur la R1 "2004" de mon copain, j'ai tout de suite remarqué que la vis du cale-pied droit était en train de de faire la malle... Roulement des yeux Sourire
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Olivier_TFE
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Inscrit le: 19 Mai 2015
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MessagePosté le: 23 06 2015 15:15    Sujet du message: Répondre en citant



05/12/2015:

PUISQUE CE FORUM EST GACHE PAR UNE POIGNEE DE GENS QUI NE VIENNENT ICI QUE POUR SE MOQUER ET QUI D'UN AUTRE COTE NE PARTAGENT RIEN...

APRES AVOIR FAIT PREUVE DE PATIENCE, JE VOUS QUITTE DEFINITIVEMENT, COMME TANT D'AUTRES AVANT MOI L'ONT FAIT.

JE SALUE LES AUTRES ET J'EMMERDE LES 4 OU 5 DINGUES !


Dernière édition par Olivier_TFE le 06 12 2015 0:13; édité 1 fois
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 23 06 2015 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai mais là………… t'as pas vu le format du R1 team toi.

66 kg, c'est une fesse seulement Mort de rire
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plus, j'ai peur
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