Metzeler Racetec RR

[DestrV]

Je fais monter les miens vendredi (suite à une discussion avec brice).

Je te dirai ce que j'en pense si j'ai le temps de rouler avec, sinon la semaine prochaine je serai surement à Carole pour voir ce que ça vaut.
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Le sous-régime, c'est en dessous la zone rouge !

[laule]

Salut brice, merci pour ton retour, c’est très intéressant, je viens de monter un train de diablo supercorsa sc la semaine dernière donc ce seras pour le prochain train sans doute.......
j’aimerais savoir ce que tu en pense concrètement par rapport au diablo sc en mode grosse attaque....
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le courage, ce n'est pas l'absence de peur, mais sa maîtrise....ready to race.

[brice]

J'ai toujours monté des Dragon en SC, les diablo je n'ai testé que le SP.

Pour la route en majorité le SP est bien suffisant. Le Metzeler pour l'instant je n'ai pas eu la moindre frayeur, feeling au top et moins cher. Le k3 étant équivalent SP, et les k1/k2 au sc.

Je suis d'avis qu'il est trop bon pour que tu sois franchement déçu, et c'est très semblable au Pirelli.

[laule]

Ok merci,
moi c’est le contraire, je n’ais monter que du sc, je ne connais pas le sp.......
je testerais le racetec RR quand j’aurais cramé mes diablos, mais en K2 je pense....
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le courage, ce n'est pas l'absence de peur, mais sa maîtrise....ready to race.

[DestrV]

Est-ce que vous avez une idée des pressions à chaud (ou à froid) en usage piste pour les k3 ?
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Le sous-régime, c'est en dessous la zone rouge !

[brice]

Aucune certitude mais tu fais pareil que le supercorsa ça devrait le faire. Ils sont cousins.

[Qualif9]

[DestrV]

Donc c'est formellement interdit par la loi d'aller sur piste avec ?
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Le sous-régime, c'est en dessous la zone rouge !

[brice]

Qualif est comment dire...



Jusqu'au boutiste.

[Papi]

Sur ce coup là ... oui mais non je suis d'accord avec lui, pour un usage mixte route / piste le Je serait plus judicieux mais bon ce n'en'est pas ma moto ni ma carcasse
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[DestrV]

Je sais bien, je suis juste curieux et je voulais les essayer, de toute façon ils ne vont pas faire long feu .
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Le sous-régime, c'est en dessous la zone rouge !

[Qualif9]

[laule]

[DestrV]

[brice]

Oui enfin à un moment faut aussi arrêter la branlette les gars. Tu passes d'une grosse daube en 3 à un pneu tip top en 1 et 2. Ok y'a des différences mais c'est pas le grand écart non plus.


Je viens de remplacer un dragon certes mais qui a fait ses preuves, mais sc1 par le metz k3 et pourtant le k3 est nettement mieux. J'ai des potes qui ont tourné en 1,50 tout pile en fazer 1000 tout d'origine chaussées de Michelin Road2 au vigeant.

Bref faut arrêter de fantasmer, le k3 fera pas 2000 sur route et tu me parles de pneus en bois...




Toi si on t'écoute si on roule pas sur circuit uniquement avec une machine de fsbk on a raté notre vie. C'est pas blanc ou noir, c'est gris aussi des fois.