La piste oui ... mais a quel prix

[Invité]

Bon j'enchaine sur ma question pendant que vous êtes en train de lire ma présentation .

Donc vendredi j'ai essayé la piste pour la première fois ... et je m'attendais pas à ça ... mais c'est magique comme sensation donc petit résumé :

Depuis cet été ça me travaillait d'essayé la piste, une fois l'équipement trouvé ... je me décide avec un pote et ça tombe ce vendredi.

- 14:45 arrivée tardive sur le circuit, avec un ami en GSXR 750.
- 14:46 arrivée à l'accueil pour la vérif des papiers et là je sens comme un ch'tite boule au ventre.
- 14:55 dans la file d'attente, et là je stresse
- 15:30 pfiou c'et long mais c'est parti. Je passe la première, je cale bah oui j'ai laissé la béquille ... tsss le boulet je m'insulte redémarre ... je suis dernier ... j'irai bien faire popo ... go go go j'ai plus le choix.

- 1er tour tranquillou derrière un CBR 600 pour chauffer les pneus ( un peu soucieux il faisait 6 c° ) je découvre le cicuit ... tiens à quoi ça sert ces cônes là ... tient un virage ... ça serait pas un repère de freinage ça ... !
- 2e tour mon pote est loin j'accélère tout doucement je prend mes repères. L'anxiété disparait petit à petit.

-3e tour c'est le pied, le CBR est loin derrière et je vois mon pote devant 2 autres bécanes Que je finis par passer. Je passe mon pote dans la parabole. L'anxiété ... c'est quoi ça .

Les tours s'enchainent je m'éclate je me fait prendre un tour ou deux par certains concurrents qui me passe avec une facilité déconcertante ... Drapeau rouge ... je sors

Débriefing avec mon pote : C'est le top !!!

Du plaisir du plaisir et du plaisir ... on rentre tranquille et là je me gauffre dans une sortie de rond point gravillonné rien de méchant une coque arrière cassée un bas de carénage rapé, tête de fourche cassé, pédale de frain tordue, une rétro cassé, pot rayé.

Bon mais maintenant je fais quoi ... je veux faire de la piste et apprendre ... mais comment, avec une moto piste / route ou 2 motos ( donc revente de la R1 et achat de 2 sportives d'occases une piste une route ).

Ensuite se pose la question des consommables :
par rapports aux nombre de vos sorties et de vos sessions
- Combien de temps / km dure votre train de pneus
- vos plaquettes
- kit chaine

Les vidanges, liquide de frein sont sans doute rapprochées
En gros je veux pouvoir évaluer le budget nécessaire pour faire de la piste sans prendre en compte les impondérables du genre méga gauffre et cadre plié.

Votre budget à l'année ... c'est combien ?

Merci ... d'avoir tout lu

Yann

[Invité]

beaucoup trop cher....
mais quand on aime on ne compte pas!!!!!
cela dépend beaucoup du nombre de circuit que tu fais par année, comment tu roules, avec quoi comme pneus....
il y avait un post là dessus pour le budget à l'année. vais voir si je te retrouve ca. C'était dans forum Piste si jamais

[Invité]

tiens si jamais, l'est là....
http://www.r1team.com/phpbb/viewtopic.php?t=3722

[Invité]

Génial
Ca donne une bonne idée générale en effet.
Moi qui partait pour un budget hors achat moto de 2000€ / 2500€, j'ai l'impression d'être loin du compte quand je vois le 5000€ de RichaR1

[Papi]

ça depend si tu fais des roulages gratuits ou pas
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[RichaR1]

[jbt]

Moi je compte un budget de 250-300 € par journée de roulage.
Déplacement, essence, pneus, inscription...
Donc en gros tout sauf le prix de la bécanne et modif optionnelles
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[Papi]

ni réparations
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[RichaR1]

MOI:
ça me coute 416€/mois(5000€/ an) je roule au moins une fois par mois et je ne fais que ça.(la route je vous la laisse).
avec quelques courses et des entrainements.
la gamelle est possible , comme sur la route.
c sur que faire les 2 ne serait pas facile(piste/route).
donc j'ai choisi et je regrette pas du tout....
yen a qui joue au ballon le WE, moi je piste!!!!!!! voilou.

[Papi]

tu joues aussi au ballon ... de rouge
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[Invité]

[Papi]

Bon moi j'ai la réputation de touriste et je fais les 2 route et piste. Mon 03 a seulement des roulettes de protections, un poly route et un poly piste (changement en 1/2h), un Akra, un PCR et pour le confort une paire de jantes (un train de SuperCorsa et un train de DiabloCorsa). Cett configuration me va très bien et me permet de faire les 2 et même des fois en même temps.
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[nano]

salut si tu gardes ta R1 j'ai un poly 2002/03 si tu veux un premier pas important pour commencer
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R1 au dessus des lois!!

[Papi]

Trop tardif on 03 a pas aimé son retour de piste
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[lamisere]

J'ai comme Papi 1 poly et les carénages d'origines...c un peu gallère mais sans plus...n'empêche que cela fait 2 we que je roule sur route (env 750 km) et le plaisir n'ai plus le même depuis que j'ai goutté à la piste...ou alors avec une moto moins sportive
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