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Auteur Message
yannou
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 01 10 2013 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fait 2 ans en 400 wrf, pour s'amuser nickel, comme entendu plus haut, c'est une putain de machine de guerre. Par contre, même avec un entretien méticuleux, très fragile pour faire de la route tous les jours. Comme a mon avis, beaucoup de 400 cc, le meilleur compromis est le 600 minimum.
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xjrman
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Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
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MessagePosté le: 01 10 2013 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Les wrf c'est pas ce qui y'a de plus fiable alors si tu y tires sur la couenne t'es sur du coup ...
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-Flo-
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MessagePosté le: 01 10 2013 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

Yes, concernant les WRF, j'ai toujours entendu dire qu'il valait nettement mieux privilégier un 450 voire un 426 à un 400.


Et comme ça l'a été dit, entre un 690 SMC et un 530 SM, il n'y a pas photo!
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
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MessagePosté le: 02 10 2013 6:16    Sujet du message: Répondre en citant

Pour avoir eu plusieurs WRF je peux dire que c'est fiable MAIS à condition de faire un entretien très très suivi en temps et en heure. Fiable mais pas adapté à faire des kms sur la route, ça reste une base enduro donc pour des courses par ci par là ou des balades dominicales plutôt. Comme toutes les top sm d'ailleurs.
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xjrman
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Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 02 10 2013 7:57    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Pour avoir eu plusieurs WRF je peux dire que c'est fiable MAIS à condition de faire un entretien très très suivi en temps et en heure. Fiable mais pas adapté à faire des kms sur la route, ça reste une base enduro donc pour des courses par ci par là ou des balades dominicales plutôt. Comme toutes les top sm d'ailleurs.


on est d'accord
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thrasher71
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MessagePosté le: 27 10 2013 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

aprilia 550 sxv 2012 ?
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brice
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MessagePosté le: 27 10 2013 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'adore le look moins le moteur. La 450 est plus fun mais moins efficace. Déja un sm pour moi c'est un mono base enduro. Oui je suis parfois vieux con. Mort de rire


Bon la fiabilité est mieux que les 1ère mais on est encore loin d'une japonaise ou autrichienne. Et le sav est long.





Moi je n'achèterai pas. C'est subjectif.
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brice
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MessagePosté le: 27 10 2013 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais pas vu ta PA! Mort de rire
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YoGue
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MessagePosté le: 27 10 2013 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

beau déterrage pour placer son produit !
respect Très content
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-Flo-
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Inscrit le: 14 Juil 2006
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Localisation: Dans la Bresse.

MessagePosté le: 27 10 2013 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Déterrage déterrage... Ca date du début du mois et on ne sait toujours pas s'il a trouvé son bonheur.
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stef58
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MessagePosté le: 28 10 2013 7:52    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Déja un sm pour moi c'est un mono base enduro. Oui je suis parfois vieux con. Mort de rire


Bin pour moi, c'est une base cross...
Comme quoi, tout les goûts sont dans la nature Mort de rire
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
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MessagePosté le: 28 10 2013 8:58    Sujet du message: Répondre en citant

Chipoteur. Clin d'oeil
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-Flo-
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Inscrit le: 14 Juil 2006
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MessagePosté le: 28 10 2013 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Tout dépend si on le veut homologué ou alors juste pour la piste!
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