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Auteur Message
Guanth
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Inscrit le: 05 Fév 2013
Messages: 119
Localisation: Yaute Savoie

MessagePosté le: 19 06 2013 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

regarde bien les coloris des differents millésimes, vu le nombre de gars qui vende des modeles soit disant par ex 2008 mais c'est un 2007.

Pour preuve une bulle de r6 2009 que j'ai vendu y'a 2 mois a un gars qui pensai avoir acheter un modele 2008, et qui en fait a acheter un 2007 .... il s'en ai rendu compte quand il a voulu mettre ma bulle sur sa moto ...
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Charly
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Inscrit le: 09 Mar 2006
Messages: 257
Localisation: 91

MessagePosté le: 19 06 2013 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

... que c'est un modèle 2008 (comme tu cherches) et pas 2009 (comme indiqué dans l'annonce).
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YoGue
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Inscrit le: 22 Nov 2003
Messages: 4052
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 19 06 2013 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

absolument!
c'est plutôt le prix d'une vrai 2009.
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Jaz
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Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne

MessagePosté le: 19 06 2013 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

YoGue a écrit:
absolument!
c'est plutôt le prix d'une vrai 2009.


sauf que la cote d'amour fait coter bien souvent les 09 moins cher que les 08.
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analyzer
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Inscrit le: 12 Mai 2013
Messages: 83
Localisation: France

MessagePosté le: 19 06 2013 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

YoGue a écrit:
absolument!
c'est plutôt le prix d'une vrai 2009.


Exact, moi la mienne environ au meme prix (un poil plus cher) avec 12500km...
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 19 06 2013 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

RAS.

Batterie d'origine faiblarde et capteur tps pris en rappel si possible sinon rien à scruter dessus. Surtout avec peu de kms...
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 19 06 2013 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

warunt a écrit:
oui je compare toujours avec les photos officiel niveau couleur des fourches etc.
Il m'arrive un truc comme ça je pleurs je crois

j'ai un petit coup de coeur pour celle ci :

http://www.leboncoin.fr/motos/483911888.htm

tu en penses quoi ?
1000/1500 trop cher.
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 19 06 2013 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Vu le prix qu'il la vend pas étonnant. Comme beaucoup d'autres il se touche.
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Lespagnol69
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Inscrit le: 02 Juin 2013
Messages: 33
Localisation: LYON

MessagePosté le: 20 06 2013 6:19    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour le prix un peu elevé...

Vérifie l'entretien comme toujours, les clés, et regarde un peu sous les carénages histoire de voir si le cadre n'a rien....
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gros chien
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Inscrit le: 29 Avr 2006
Messages: 1726
Localisation: au chaud entre un chevreuil et un sanglier

MessagePosté le: 20 06 2013 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
RAS.

Batterie d'origine faiblarde et capteur tps pris en rappel si possible sinon rien à scruter dessus. Surtout avec peu de kms...

et les optiques de fendus du moins sur les 07.
_________________
je n ai plus de point,je voyage en R1!!!
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gsxfrancois
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Inscrit le: 15 Sep 2012
Messages: 103
Localisation: Lille

MessagePosté le: 20 06 2013 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

C'est toujours la meme chose, quand on vend on veut vendre au plus cher et quand on achete on veut au moins cher.

Comme toi, je cherchais un r1 2007/2008, je les trouvais tous trop chers ou presque. Certains en vendaient meme a 10 000 euro.
Pour finir je me suis laissé tenté par un CP pour un prix raisonnable je pense car a peine plus cher qu'un 2008 alors que le mien est de 2010. Mais aussi parce que je me sentais mieux sur le CP.
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 20 06 2013 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pas forcément mais moins d'allonge ça oui.
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mag40
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Localisation: Neuchâtel/Suisse

MessagePosté le: 21 06 2013 8:54    Sujet du message: Répondre en citant

warunt a écrit:
Bah le problème c est que mon assurance elle m autorise a prendre mini une 5 ans d âge donc maxi 2008 et après faudrai vraiment que je test les deux pour le faire une idée. CP ça a une accélération plus linéaire non ?


Oui caractère moins on/off, mais un bon couple à bas-régime, et le bruit qui s'apparente à un V4 est jouissif, pour moi en tout cas Clin d'oeil
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analyzer
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Inscrit le: 12 Mai 2013
Messages: 83
Localisation: France

MessagePosté le: 21 06 2013 9:04    Sujet du message: Répondre en citant

mag40 a écrit:
warunt a écrit:
Bah le problème c est que mon assurance elle m autorise a prendre mini une 5 ans d âge donc maxi 2008 et après faudrai vraiment que je test les deux pour le faire une idée. CP ça a une accélération plus linéaire non ?


Oui caractère moins on/off, mais un bon couple à bas-régime, et le bruit qui s'apparente à un V4 est jouissif, pour moi en tout cas Clin d'oeil


Jamais pu comparer avec un modèle plus ancien, mais ca depend du mode non ? (la différence me semble énorme entre les 3 modes)
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mag40
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Inscrit le: 14 Avr 2011
Messages: 116
Localisation: Neuchâtel/Suisse

MessagePosté le: 21 06 2013 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui alors en mode A, l'accélération est plus explosive, la réponse à la poignée des gaz est plus violente aussi. Maléfique

Beaucoup te diront que c'est moins puissant que les anciennes. Franchement c'est propre à chacun, moi j'ai eu les 2 et je regrette vraiment pas le Crossplane. Le caractère moteur se démarque des autres et le bruit aussi Très content

Elle est aussi moins pointue au niveau des gaz, si tu laisse le mode standard, tu peux essorer en sortie de virage sans trop te poser de questions (en mode A aussi d'ailleurs)

En bref, tu te fais plaisir et avec l'une ou l'autre la limite légale arrive de toute façon trop vite.... Embarassé
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