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Message |
alex73
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 26 Jan 2010
Messages: 170
Localisation: Merignac
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 Posté le: 07 10 2011 15:42 Sujet du message: |
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Moi je pense que Papi a raison sur un point, il faut toujours négocié au max mais suivant ta région et si tu es pressé ou non, il faut savoir faire des choix, perso quand j'ai dit que je vendais mon 2002 à 5500 € tout le monde m'a dit que c'était du vol et que je la vendrai jamais, certes j'ai mis 2 mois mais elle est partie.
Je suis conscient que c'est cher, mais une bonne vente est une vente qui fait plaisir aux 2 et c'est le cas.
Pour mon 2010; j'ai attendu d'entrouver une vraiment peu chèr que j'ai été cherché un peu loin mais le jeu en valait mes efforts..... |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 07 10 2011 16:52 Sujet du message: |
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Mon raisonnement pour le prix est très simple, tu achètes une moto qui se retrouve détruite 10mn plus tard, en supposant que je suis en TR et qu'il n'y a pas de franchise combien je perds.
Dans l'exemple de ton 02 ...la perte est beaucoup trop importante.
_________________
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max88
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 07 Sep 2011
Messages: 168
Localisation: thumeires
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| Posté le: 07 10 2011 17:56 Sujet du message: |
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j'ai lu ds motmot qu'ils estimaient le prix de la R1 2012 a 16900€!
si ils continuent comme ca on passera bientôt le cap des 20000€ pour une sportive "de base"!
dc pour moi un modèle 2010 equipé en akra et tout le taintouin à 13990€ ca peut valoir le coup!
après tu peux éventuellement essayer de négocier des pare-carter en polytron ou une bulle ou un feu arrière avec clignos intégrés;
ca a surement plus de chances de passer que de négocier le prix! |
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G G
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 11 Oct 2010
Messages: 1294
Localisation: au nord
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| Posté le: 07 10 2011 20:42 Sujet du message: |
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de toute façon s'acheter des motos c'est un jeu financier perdu d'avance papi...
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Big Bang sensations... |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 07 10 2011 20:49 Sujet du message: |
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| G G a écrit: | | de toute façon s'acheter des motos c'est un jeu financier perdu d'avance papi... |
En neuf oui, en occase récente non
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G G
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 11 Oct 2010
Messages: 1294
Localisation: au nord
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| Posté le: 07 10 2011 20:53 Sujet du message: |
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oui, en neuf tout le monde sait qu'en mettant la clef dans le neiman on y perd déjà...mais pas en plaisir en ce qui me concerne.
C'est chacun son petit coup de folie, son petit plaisir.... 
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Big Bang sensations... |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 08 10 2011 7:25 Sujet du message: |
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Encore heureux qu'il en reste des comme toi sinon on aurait plus d'occas' à racheter nous les radins!  |
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Invité
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| Posté le: 08 10 2011 11:03 Sujet du message: |
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| G G a écrit: | je te fais part des conditions d'achat de la mienne en novembre 2010 :
modèle 2010 neuf + tampons yam + akra carbone montés + carte grise + frais de mise à disposition + taouage et support de plaque yam que je paie mais dont le montage m'est offert à la révision des 1000 kms (rupture de stock à ce moment là).
ça m'est revenu à 14350€. et on m'a repris mon fz1 2007. |
Pour info, mon R1 Racing Edition 2010 (Akra, capot de selle, support plaque, stickers) m'est revenu à 14 100 € prêt à partir (CG, plein carburant, ...) mais sans gravage avec reprise de mon 2008 (acheté en 2009) à 9 400 €. |
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Invité
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| Posté le: 08 10 2011 17:06 Sujet du message: |
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vous n'achetez pas un prix mais une moto neuve, garantie et à roder vous même.
il n'y à aucuns regrets à avoir. |
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Invité
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| Posté le: 08 10 2011 17:18 Sujet du message: |
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| pour la différence 2002-2003 vous avez oubliez le starter autommatique... il n'y est pas sur le 2002. |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 08 10 2011 17:51 Sujet du message: |
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| Dekker's a écrit: | | pour la différence 2002-2003 vous avez oubliez le starter autommatique... il n'y est pas sur le 2002. |
Revise tes gammes ....c'est quoi déjà ta formation? 
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G G
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 11 Oct 2010
Messages: 1294
Localisation: au nord
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| Posté le: 08 10 2011 18:13 Sujet du message: |
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| Dekker's a écrit: | vous n'achetez pas un prix mais une moto neuve, garantie et à roder vous même.
il n'y à aucuns regrets à avoir. |
ce petit moment sacré où t'es la premier à démarrer et à partir, pour moi, ça vaut ses euros...je souhaite à tout le monde de pouvoir se permettre ça...
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Big Bang sensations... |
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Invité
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| Posté le: 08 10 2011 18:38 Sujet du message: |
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ah... tu doit-être au courant de quelque chose ... 
mais chez bmw maintenant.
et puis probablement l'école de la perf la saison prochaine.
le starter est manuel sur le 2002 
| G G a écrit: | | Dekker's a écrit: | vous n'achetez pas un prix mais une moto neuve, garantie et à roder vous même.
il n'y à aucuns regrets à avoir. |
ce petit moment sacré où t'es la premier à démarrer et à partir, pour moi, ça vaut ses euros...je souhaite à tout le monde de pouvoir se permettre ça... |
Dernière édition par Invité le 08 10 2011 19:36; édité 3 fois |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 08 10 2011 20:16 Sujet du message: |
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| Dekker's a écrit: | ah... tu doit-être au courant de quelque chose ...
mais chez bmw maintenant.
et puis probablement l'école de la perf la saison prochaine.
le starter est manuel sur le 2002
...
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Je comprends mieux mes réticences envers les mécanos de formation.  et la réticences des concessions à te prendre en stage
2002 le starter est le même que sur les 2003 ...commandé par le liquide de refroidissement.
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jeje rsv
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 30 Mai 2010
Messages: 118
Localisation: amiens
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| Posté le: 09 10 2011 11:42 Sujet du message: |
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la difference entre 2002/2003 c'est la commande des feux de position manuelle pour 2002 et automatique sur le 2003
c'est bien ça papi? |
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