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Message |
Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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 Posté le: 29 08 2011 13:28 Sujet du message: |
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| xjrman a écrit: | | pacou1 a écrit: |
Il paraît aussi que leur moteur est trop ouvert. Bref la bérésina pour les italiens. Et Rossi, réputé hyper super bon metteur au point n'y peut, semble-t-il, rien.
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sur ce point je suis assez d'accord, quand t'as un étron, bah t'as un étron, tu peut bien mettre qui tu veut dessus, ça sera toujours un étron.
a mon avis il gagnerai du temps à faire table rase et à repartir de zéro .... enfin après tout c'est leur pognon pas le miens ils feront bien comme ils auront envie.
et il devrait aussi ce dire que des fondus comme Stoner capable d'être sur le fil tout le temps, ben y'en a pas des masses .... |
je pense que ROssi a passé l'age d'etre sur le fil en plus!
Rrrrrh! c'est ptet pas le même chassis ou moteur mais bon commercialement parlant ça fait desordre! Tout est histoire d'image |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9525
Localisation: IDF
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| Posté le: 29 08 2011 13:57 Sujet du message: |
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| Jaz a écrit: | | les ducat on encore plus souffert des problèmes de pneus que beaucoup on eu ce WE on dirait. Le train avant est tellement spécial qu'il doit y etre plus sensible au final RdP et Rossi s'en sortent plutot bien! |
C'est clair.. plutot pas mal..à 55''.. 
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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laurent46
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Aoû 2010
Messages: 2678
Localisation: France
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| Posté le: 29 08 2011 14:19 Sujet du message: |
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| pacou1 a écrit: | Le plus surprenant c'est que Ducati poursuive dans cette voie du châssis dédoublé avec moteur porteur. Seul Stoner a su l'utiliser en la faisant survirer. Mais au prix de chutes nombreuses.
Il paraît aussi que leur moteur est trop ouvert. Bref la bérésina pour les italiens. Et Rossi, réputé hyper super bon metteur au point n'y peut, semble-t-il, rien.
2012 doit être meilleur sinon le Rossi prendra sa retraite avec un final plutôt sombre qui ternira son aura. Mais comme en plus ducati va sortir une moto au châssis carbone en série... Ca ferait ache d'huile de revenir à l'alu en compet... |
la nouvelle sbk 2012 aura un chassis porteur alu et non carbone 
_________________
Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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laurent46
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Aoû 2010
Messages: 2678
Localisation: France
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| Posté le: 29 08 2011 14:21 Sujet du message: |
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| laurent46 a écrit: | | pacou1 a écrit: | Le plus surprenant c'est que Ducati poursuive dans cette voie du châssis dédoublé avec moteur porteur. Seul Stoner a su l'utiliser en la faisant survirer. Mais au prix de chutes nombreuses.
Il paraît aussi que leur moteur est trop ouvert. Bref la bérésina pour les italiens. Et Rossi, réputé hyper super bon metteur au point n'y peut, semble-t-il, rien.
2012 doit être meilleur sinon le Rossi prendra sa retraite avec un final plutôt sombre qui ternira son aura. Mais comme en plus ducati va sortir une moto au châssis carbone en série... Ca ferait ache d'huile de revenir à l'alu en compet... |
la nouvelle sbk 2012 aura un chassis porteur alu et non carbone |
j ai fais une erreur c est pas un chassis mais un moteur porteur; excusez moi 
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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sneg
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 1196
Localisation: AFRIQUE
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| Posté le: 29 08 2011 14:22 Sujet du message: |
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| BikerWarrior#129 a écrit: | | sneg a écrit: | Pour cela, vive l'Espagne,
Ils diffusent les 3 seances d'essai, les qualifs et les courses de toutes les categories en integralite et sans coupure pub, plus le warm up MotoGP, le tout sur leur chaine de la TNT publique Teledeporte.
Ca change par rapport a Eurosport.
Bon d'un autre cote, la Dorna c'est eux... |
Il faut taper teledeporte pour voir le direct ? |
Tu peux essayer la: http://www.rtve.es/tve/b/teledeporte/ , en cliquant sur la tele orange TDP a droite de la fenetre, mais je pense que cela ne passe pas en France.
_________________
A la chasse...Bordel!!! |
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laurent46
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Aoû 2010
Messages: 2678
Localisation: France
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| Posté le: 29 08 2011 14:30 Sujet du message: |
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| laurent46 a écrit: | | laurent46 a écrit: | | pacou1 a écrit: | Le plus surprenant c'est que Ducati poursuive dans cette voie du châssis dédoublé avec moteur porteur. Seul Stoner a su l'utiliser en la faisant survirer. Mais au prix de chutes nombreuses.
Il paraît aussi que leur moteur est trop ouvert. Bref la bérésina pour les italiens. Et Rossi, réputé hyper super bon metteur au point n'y peut, semble-t-il, rien.
2012 doit être meilleur sinon le Rossi prendra sa retraite avec un final plutôt sombre qui ternira son aura. Mais comme en plus ducati va sortir une moto au châssis carbone en série... Ca ferait ache d'huile de revenir à l'alu en compet... |
la nouvelle sbk 2012 aura un chassis porteur alu et non carbone |
j ai fais une erreur c est pas un chassis mais un moteur porteur; excusez moi |
je recommence:la nouvelle sbk 2012 aura un moteur porteur avec un chassis alu et non carbone.
voila j y suis arrivè 
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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lamisere
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 5611
Localisation: Manche (St LO)
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| Posté le: 29 08 2011 17:06 Sujet du message: |
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| laurent46 a écrit: | | laurent46 a écrit: | | laurent46 a écrit: | | pacou1 a écrit: | Le plus surprenant c'est que Ducati poursuive dans cette voie du châssis dédoublé avec moteur porteur. Seul Stoner a su l'utiliser en la faisant survirer. Mais au prix de chutes nombreuses.
Il paraît aussi que leur moteur est trop ouvert. Bref la bérésina pour les italiens. Et Rossi, réputé hyper super bon metteur au point n'y peut, semble-t-il, rien.
2012 doit être meilleur sinon le Rossi prendra sa retraite avec un final plutôt sombre qui ternira son aura. Mais comme en plus ducati va sortir une moto au châssis carbone en série... Ca ferait ache d'huile de revenir à l'alu en compet... |
la nouvelle sbk 2012 aura un chassis porteur alu et non carbone |
j ai fais une erreur c est pas un chassis mais un moteur porteur; excusez moi |
je recommence:la nouvelle sbk 2012 aura un moteur porteur avec un chassis alu et non carbone.
voila j y suis arrivè |
et à priori la mise au point de la bête semble là aussi très délicate (avec Bayliss dessus) 
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angus
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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| Posté le: 29 08 2011 17:56 Sujet du message: |
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pacou irrécupérable  |
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Invité
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Invité
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| Posté le: 29 08 2011 18:21 Sujet du message: |
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| angus a écrit: |
pacou irrécupérable |
Je fais très court:
c'est mon côté gaucho et c'est pour la vie. 15 millions d'€ pour faire de la moto c'est trop, pour lui et les autres. De quoi vivre une vie,ok mais là non c'est trop. Quel que soit le métier.
Alors je ferai toujours des allusions en ce sens. Et n'oublie pas, "je suis plusieurs dans ma tête".
J'apprécie beaucoup Stoner pour sa capacité à avoir fait gagner la Ducati l'an passé. Il sait s'adapter. 46 a besoin d'adapter la moto à son style.
27 c'est Senna, 46 c'est Prost. Et tu vas être surpris, j'ai toujours préféré Prost à Senna car je préfère l'intelligence au talent pur.
Les sportifs restent pour moi des couillons dans le sens où, comme tout "spécialiste", ils sont dans une bulle étroite et ne pensent que leur activité. (Alors que nous sommes tous sur le même monde)
Je reviens au sujet:
Mais comme coureur, Stoner est incroyable! Comme Senna l'était. Il me rappelle un peu Wayne Rayney. Un fada qui luttait sans cesse avec sa machine. Stoner a pas mal de chance que l'époque soit à l'électronique. Ca lui évitera sans doute de finir en fauteuil.
Rayney était un âne (niveau humain parce que aller jusqu'à mourir ou devenir handicapé pour être champion..., génial pilote), il l'a payé le prix fort.
Prost est en vie car il a toujours évité d'en faire plus que nécessaire. (C'est d'ailleurs en stats le pilote le plus sûr, devant Schumi) Senna est mort... 46 peut encore faire de belles choses. Il a de l'orgueil et je me souviens de ceux qui l'avaient enterré en 2007 avec leur "il est vieux, il a perdu en motivation..." Mais Ducati semble bien dans la mouise... |
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Dami1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 31 Mar 2006
Messages: 5823
Localisation: Loire-Atlantique/Vendée
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| Posté le: 29 08 2011 18:23 Sujet du message: |
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| Bravo à RdP |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16728
Localisation: Gotham
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| Posté le: 29 08 2011 18:29 Sujet du message: |
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On est obligés de l'avoir lui ??? On ne peut pas faire une section "membre Pacou", réservée aux gugus dans son genre ?
Parce qu'il me fatigue.... un truc à te dégouter de la moto. 
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plus, j'ai peur |
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Invité
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| Posté le: 29 08 2011 18:35 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | On est obligés de l'avoir lui ??? On ne peut pas faire une section "membre Pacou", réservée aux gugus dans son genre ?
Parce qu'il me fatigue.... un truc à te dégouter de la moto. |
On peut faire un camp. "Le travail rend libre" à l'entrée... Respire, je vais bientôt mourir. |
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angus
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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| Posté le: 29 08 2011 18:50 Sujet du message: |
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| pacou1 a écrit: |
c'est mon côté gaucho... |
t'es pas gaucho, t'es extrémiste, et de droite ou de gauche c'est exactement le même discours. |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27705
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 29 08 2011 20:02 Sujet du message: |
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| pacou1 a écrit: | Stoner a pas mal de chance que l'époque soit à l'électronique. Ca lui évitera sans doute de finir en fauteuil.
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Doit-on te rappeller qu'au contraire de ce que tu avances Stoner est connu et reconnu pour être celui qui se sert le moins de l'électronique mais gère quasi tout à la poignée, télémétrie à l'appui.
Ca tient pas la route ton argumentaire. |
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