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Une réalisation pour convertir madame au 09 [CR]
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tcap06
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Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 397
Localisation: ANTIBES

MessagePosté le: 11 07 2011 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

G G a écrit:
tcap06 a écrit:
G G a écrit:
Perfectible oui certainement, nul, je ne trouve pas, ça a son utilité.J'oubliais un détail d'importance tcap...avec ma femme derrière c'est 106cv (fil enlevé) mode B (mode doux pour les non initiés) ..et jamais d'accélération brutale..sinon elle ne monte plus. et c'était pareil avec mes motos précédentes...j'ai d'ailleurs, un jour, réussi à l'endormir (en TDM), je l'ai retenue dans un virage où j'ai bien senti qu'elle partait.... Clin d'oeil


mode B ... de tps en tps qd il pleut, sinon c'est mode A à 2 pour suivre et doubler les solos en gsxr, ducati et autre cbr rr...à 2 faut mettre le A en full, on pèse 155 kgs à 2


tout dépend, ma femme aime la moto pour la balade partagée, pas le sport...ça je le garde sur la piste.... Clin d'oeil


Nous on fait balade et en groupe quelques arsouilles avec les copains, sans probleme on est tjs a 2
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esiboyz
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Inscrit le: 05 Fév 2011
Messages: 32
Localisation: 95

MessagePosté le: 11 07 2011 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Madame doit être bien contente de ne pas avoir besoin de trop se pencher Moqueur

Moins d'effort sur les bras Cool
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G G
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Inscrit le: 11 Oct 2010
Messages: 1294
Localisation: au nord

MessagePosté le: 12 07 2011 8:14    Sujet du message: Répondre en citant

tcap06 a écrit:
G G a écrit:
tcap06 a écrit:
G G a écrit:
Perfectible oui certainement, nul, je ne trouve pas, ça a son utilité.J'oubliais un détail d'importance tcap...avec ma femme derrière c'est 106cv (fil enlevé) mode B (mode doux pour les non initiés) ..et jamais d'accélération brutale..sinon elle ne monte plus. et c'était pareil avec mes motos précédentes...j'ai d'ailleurs, un jour, réussi à l'endormir (en TDM), je l'ai retenue dans un virage où j'ai bien senti qu'elle partait.... Clin d'oeil


mode B ... de tps en tps qd il pleut, sinon c'est mode A à 2 pour suivre et doubler les solos en gsxr, ducati et autre cbr rr...à 2 faut mettre le A en full, on pèse 155 kgs à 2


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hors de question d'une quelconque arsouille avec madame personnellement...

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G G
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Inscrit le: 11 Oct 2010
Messages: 1294
Localisation: au nord

MessagePosté le: 12 07 2011 8:15    Sujet du message: Répondre en citant

tcap06 a écrit:
G G a écrit:
tcap06 a écrit:
G G a écrit:
Perfectible oui certainement, nul, je ne trouve pas, ça a son utilité.J'oubliais un détail d'importance tcap...avec ma femme derrière c'est 106cv (fil enlevé) mode B (mode doux pour les non initiés) ..et jamais d'accélération brutale..sinon elle ne monte plus. et c'était pareil avec mes motos précédentes...j'ai d'ailleurs, un jour, réussi à l'endormir (en TDM), je l'ai retenue dans un virage où j'ai bien senti qu'elle partait.... Clin d'oeil


mode B ... de tps en tps qd il pleut, sinon c'est mode A à 2 pour suivre et doubler les solos en gsxr, ducati et autre cbr rr...à 2 faut mettre le A en full, on pèse 155 kgs à 2


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hors de question d'une quelconque arsouille en duo personnellement..
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oneted
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Inscrit le: 07 Oct 2010
Messages: 481
Localisation: Clermont ferrand

MessagePosté le: 12 07 2011 8:30    Sujet du message: Répondre en citant

bobolebreton a écrit:
G G a écrit:

hors de question d'une quelconque arsouille en duo personnellement..


pareil!


+1 Choqué
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esiboyz
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Messages: 32
Localisation: 95

MessagePosté le: 12 07 2011 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Surtout si c'est mme derrière
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