difference entre R1 2007/08 et 2009/10

[youri]

Bon, voila, mon 2007 arrive à 30000 et je me pose donc la question de changer.

Donc voila la question:
reprendre un 2008 neuf ou un 2009 neuf

Aux anciens possesseurs de 2007/08 qui ont maintenant un 2009/10, il y a beaucoup de difference entre les 2 modeles ?

lequel est le mieux ?
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La psychologie, y en a qu'une : défourailler le premier !

[titiaR1]

Moi j ai une super R1 2009 a vendre pas chere en plus !
bon ok je sors
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http://team52.skyrock.com/

[0rél #26]

trouve un gentil R1teamer pour te prêter son crossplane, tu verra la différence...

elle est énorme!!!!!!!!!!!!!!
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[Papi]

c'est 2 motos différentes. Pour la route et si elle était moins moche la 09/10 autrement la 07/08.
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[manchot]

la 2009 sans hésiter

[Qualif9]

Tout est différents.... la 2007/08 tu montes dessus et tu tapes dedans.. comme un sourd.. et tout va bien..

La crossplane.. tu mets déjà mini 5K€ de matos pour quelle marche.. et tu roulottes et les chronos sont identiques... après.. le pilotage est tellement différent que le mode d'emploi est pas simple..déterminer un bracquet est plus compliqué, ne pas tirer au dela de 12.000tr.. etc...
Ceci n'engage que moi....

Franchement le choix n'est pas simple.. mais le crossplane est bcp reposant et facile.
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!

[Jaz]

Ayant essayé un 2008 a sa sortie et possédant un 2009 mtnt je pense que sur route le 2009 est plus plaisant. Avec un caractère plus "rond" (enfin il en donne l'impression) un bruit sympa. Les anciennes générations, si tu aimes prendre des tours ces plaisant aussi mais je pense qu'il y a moyen de se faire plaisir en tapant un peu moins dans le 2009. Sinon si tu as deja essayé un 05-06 le 2008 en est assez proche (c'est plus une amélioration de pas mal de points) alors que le 2009 n'a plus grand chose a voir, surtout concernant le moteur.

[Norick]

avis fondamentalement different !
je viens de trouver un 2008 apres plusieurs mois de recherche.
J'ai passé une journée sur un 2009; je l'ai trouvé enmerdante sur route...............
il en faut pour tous les gouts!
et puis quant à avoir un "Bi", j'ai mon MT01SP......
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Regarde toujours dans la direction du soleil levant et tu ne verras jamais l'ombre derrière toi.

[youri]

Ca vous parait reglo :

Le concess me propose la reprise de mon 2007 à 8000 euros

et si j'ajoute 6600 euros,

Je repars avec un 2009 neuf avec
1 paire d'akra carbone ou titane,
1 paire de roulettes
1 gravage
1 plaque
1 carte grise
Le transfert de mon alarme

Vos avis ?
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La psychologie, y en a qu'une : défourailler le premier !

[Papi]

[Jaz]

clair j'ai quasi pas mis plus pour la reprise de mon 2006 (modele 2005) rayé et j'ai juste les roulettes en moins. Et a l'epoque il etait 500€ plus cher

[gerald_46]

Ben, ayant eu les modèles 2000, 2002, 2007 et maintenant un 2010.
Y a pas photo, la 2009 est, en terme de plaisir et sensations, très différentes. Perso, c'est un autre monde, je n'ai jamais été fan du design, mais le moteur a été plébiscité pour les sensations par bon nombre de magazine....alors que le R1 se faisait dézinguer par les mêmes avant le cross-plane.

Essaye les 2, tu verras par toi même et après viens nous donner tes impressions.

Au palmarès des R1 manquant de pep's, je pense que la 2002 restera le "must", après une 2000, c'était pas tripant et pourtant, je l'ai gardé 5 ans...heureusement, elle avait un bon châssis.

[brice]

Conduite à la 600 tout dans les tours pour la 08


conduite à la 1300 sur le couple pour la 09 (j'éxagère un peu mais pour caricaturer c'est ça)





à toi de voir plus ce qui te plaît.