Ce sera la noire ;)

[max fz6-n]

je la trouve magnifique !

[YAMR1]

Félicitations, belle moto!

Au premier coup d'oeil on dirait un Devil mais je trouve que le collier et l'embout de sortie Devil sont un peu différents.
Donc pas sûr...
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[angus]

j'en sais rien, mais elle est bien belle

[petocask]

bin ouaip....

j'suis pas sur que ce soit vraiment raisonnable, mais elle est trop belle pour que je la laisse passer. Et à l'usage, rien à redire, tout tourne nickel.

Je m'interroge juste sur l'interêt d'avoir mis un maitre cylindre brembo, sans avoir mis les étriers qui vont avec... ou alors, j'me plante ?!? mais bon ! toute maniere, c'est bien connu les freins c'est pour les tapet'

Pour le pot, apres qq recherches je penche aussi pour un fresco... (je connaissais meme pas c'te marque j'avoue)... je vérifierai ça vendredi, ça doit bien etre maqué qq part.
En tout cas, le son qui en sort est plutot mélodieux... roque à souhait, et criard dans les tours.

voila.... j'espère pas avoir fait une connerie.
en tout cas, j'suis sur un ptit nuage là.

V
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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

[YoGue]

vraiment magnifique.
mais l'intérêt d'un MC sans changer le reste est énorme, comparé à l'origine.
le feeling, la puissance mieux repartie, la durée malgré la chauffe,....

j'aurais bcp de mal à attendre aussi

bon courage pour l'attente et le reste

[brice]

Le maitre-cylindre c'est d'abord un feeling pour beaucoup, la puissance est secondaire dans le choix du MC.

[tatchik74]

Jolie

Queb, la même que toi en noir !!!!
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[petocask]

merci de faire en sorte que j'me couche un peu moins con ce soir... (y reste du taf). Je savais pas pour le maitre cylindre.

En tout cas question freinage elle a énormément de mordant et ça répond au millieme de seconde, pour la puissance, j'peux pas vraiment vous dire, j'avoue que lors de l'essai j'y suis allé mollo.

Va falloir se méfier, le seul stoppie que j'ai jamais fait n'était ni volontaire ni attendu.... et j'ai pas apprécié

Si je peux me permettre une tite question... Quand vous parlez d'adaptation au niveau de l'échappement, vous voulez dire que le pot pourrait ne pas etre prévu d'origine pour un R1 mais adapté, donc bricoler. Quid de la fameuse Valve exup ? j'ai entendu dire que son point faible justement c'est si pot pas adapté !?! Comment ça se surveille ? que vérifier ?

merci d'avance
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[Dami1]

Pour ce qui est du pot et après avoir été sur le site FRESCO c'est bien un échappement de leur marque donc l'exup doit toujours être en place

[toxicburner]

POUR LE POT C'EST DU FRESCO!!!!
Belle machine, amuse toi bien.
http://fresco-exhaust.com/userfiles/image/KAWASAKI/ZX12R/FULL_CARBONE/KAWASAKI_ZX12R_2000_2006_FRESCO_FULL_CARBONE_07.jpg

[petocask]

exact, je l'ai trouvé :

http://fresco-exhaust.com/r10203-full-carbone-p-77.html

Il a juste viré l'autocollant moche... c'est tout à son honneur selon moi.

Et il est bien homologué pour R1 2003
rassuré, big thanx à vous
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