bilan fiabilité cross plane

[Rrrrrrh !!!!!!!]

La BM étonne sur pas mal de plans. Ils ont mis la barre assez haute pour une marque de vieux.
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plus, j'ai peur

[perchiste31]

la finition est vraiment pas terrible sur certains point en version route. A ce prix ça fait chier. Par contre, avec un poly c'est la machine qu'il faut cette année !

j'attends avec forte impatience la nouvelle kawa !

[chriszx6rr]

radiateur d huile sur la bm...c est un +
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[perchiste31]

Sur mes Gex 1000 aussi il y avait radiateur d'huile. Je ne comprend pas qu'a un tel niveau de perf, tous n'y ai pas systématiquement recours ... au lieux de nous faire des carénages avec des découpes a la mords moi le nœud

[Papi]

l'échangeur huile/eau des Yam a des avantages comme celui d'uniformiser les t° car si les t° excessives ne sont pas terribles ni pour la mécanique ni pour les performances les gradiants de t° sont plus fatals pour les motors
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[fludwig]

moi ça fait 2 ans que je roule avec. ligne leo, kit yec mais pas encore de radiateur addi...j'ai du faire 30 journées de roulages en roulant à mon rythme 55 magny cours, 53 vigeant etc...

j'ai eu 0 soucis pour l'instant sauf quelques pb de chauffe effectivement lors des roulages à forte canicule ou si je ne fais pas attention... a dijon je montais à 107°C si je tirai un peu trop sur les rapports... aprés si j'essaie de faire le dernier tour cool et de ne pas tapper trop long dans les rapports de tout facon aprés 12 000 ya plus rien j'ai remarqué que ça reduisait pas mal la température (sauf a dijon ou la rien a faire...)

je vais prendre un raddiateur addi pr l'année prochaine et verrai l'impact

sinon je suis assez "satisfait" de la moto même si je la trouve "trop" physique, difficile à emmener et à regler...mais bon le bonhomme a tellement à progresser..

voili pr mon retour

[chriszx6rr]

ton frere et ton pere on la meme il me semble ?
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[fludwig]

yes aussi 0 pb

mais ils ont bcp moins roulé cette année mon frere faute de budget et mon beau pere qui venait de monter tout ohlins petit souci de santé... et ils ne savent pas s'ils pourront re rouler...

les 2 motos sont a vendre d'ailleurs lol

[angus]

interressant ça. D'autres pistards "du dimanche" ?

[Qualif9]

pas de pb... jamais plus de 76° en roulant et encore le week-end dernier au vigeant avec des temp à l'ombre de 30°....

bouffe pas d'huile, pas d'eau.... pas encore de chute.. mais je roule pas très vite....

pourvu que cela dure...
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[philem]

Un peu plus de 2000 bornes sur piste depuis avril 2009 ... rien à dire au niveau chauffe ( 107,108 ° maxi qui descendent assez rapidement ) . Je n'ai pas réussi à la redémarrer le 2ème jour des Pirelli days à Pau après ma jolie gamelle mais c'était dû au capteur de chute ... on en apprend tous les jours

[hugo82]

Et ben voilà... Ca en fait des motards satisfait de cette moto!! Comme quoi, il faut vraiment l'exploiter au max et sur une longue période pour que le problème devienne rédibitoire.

Il est normal qu'elle monte de temps en temps à 106, 107° en s'arrêtant. Mais il ne faut pas qu'elle aille au dessus. A force de chauffer, il y a des amorces de serrages et du coup perte de puissance...

Par contre, 76°, cela me paraît très bas pour fonctionner. Tu es sur de ne pas avoir un petit souci de jauge de température??
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Hugo

[Qualif9]

[chriszx6rr]

et pour la boite de vitesse ?
personne na de soucis ?
shifter ? si oui quelle marque ?
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[Qualif9]