campagne de rappel aprilia RSV4 R et Factory

[chriszx6rr]

les soucis rencontré sur r1 2009 que je connais sont exclusivement en utilisation competition, en roulage ou route, RAS...
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http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/

[Jay]

On est d'accord....

[Papi]

en même temps les 3/4 des RSV4 sont sur la piste et à part la campagne de rappel je n'ai pas entendu de problème sur cette titine ...même en course pas comme certaines titines
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[MR1]

attendons un peu... et qu'elles soient tapées comme 80% de celles (r1) qui ont eues des bléms
parceque comparer 150 unités avec 1500, 12 moisde commercialisation avec 4 mois ...et de là à dire que il n' y a que des rsv4 de piste vendus......c'est trés selectif comme info !! limite désinfo, tu ferais un trés bon journaliste de tf1 !

je suis

[Papi]

Pour le moment j'ai plus de RSV4 que de R1 09 sur les journées pistes ..en version stock et hors courses je pense que l'une comme l'autre n'ont pas spécialement de problèmes.
Pour pouvoir comparer la fiabilité il n'y a pas que le nombre, mais les kms et l'utilisation. A priori les constructeurs savent ce qu'ils font
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[angus]

c'est vrai que c'est très étonnant, mais les R1 09 sur piste on en voit quasiement pas, là par contre c'est bien le signe que la clientèle a changé

[perchiste31]

et aussi que le prix a bien augmenté...

[Rrrrrrh !!!!!!!]

[MR1]

comme l'amorto, tout paillote averti (techniquement et qui va vite, avec un minimum de moyens) qui s'investit dans un championat complet,finit par taper son moteur (kit moteur) et là la fiabilité !! ...à propos des r1 tapés que je connais (avant les gars avaient des suz , des kawa , des yam 08 et le résultat était le même : boite, soupapes, bielles, culasse hs parfois en 1 tour de piste ..étrange non ! mais tu les connais ces histoires, probablement !

ps: pourquoi taper ? ..t'avais pas un r6 qui faisait 125 cv à la roue ? tu devrais pouvoir me le dire parceque c'est pas la puissance qui manquait sur le r6 (plus puissante des 600)!!

... si tu veux me faire dire qu'il manque un peu de moteur sur le r1 2009..quand je dis moteur, je dis plutôt allonge, dans les 1000 derniers tours...oui certains tops pilotes ont l'air de faire cette constatation, mais aussi qu'il faille changer ses habitudes de 4 en ligne screamer habituel et rouler plus sur le couple..(cause l'inertie des tours, du à son équilibrage moteur particulier )

sinon j'adore aussi cette rsv4 (sans l'avoir roulé) et en poly propre , elle devrait être encore plus belle..:

papi: "Pour pouvoir comparer la fiabilité il n'y a pas que le nombre, mais les kms et l'utilisation. A priori les constructeurs savent ce qu'ils font"

à priori +1
wait and see

[Rrrrrrh !!!!!!!]

[Papi]

[angus]

bon ben je garde ma R6 alors

[buzzuck]

[buzzuck]

[Papi]

Gaffe, Rrrrrhh est capable de te faire croise qu'il ressemble à une suédoise
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