Quelle prepa pour R1 2007

[olivier_am]

Salut a tous,

Voila, je fais de plus en plus de piste avec un R1 2007.
J'ai fait régler les amortos avant et arrière par un pro.
Malgrés ça vendredi lors de ma dernière sortie au Ledenon j'ai vraiment amoché mon pneu arrière (la pression était bonne).
Savez vous si comme sur le R6 2008 il y des prepas a faire sur ce modele de R1?
Du coup même question mais sur l'ensemble de la moto.
Quelle modif faire en premier (s'il y en a) pour la rendre plus facile/efficasse.
Pour l'instant j'ai juste mis un psb-1 et des durites avia.

Merci pour votre aide.
A+

[F@NOo]

tu roules en combien au led ?
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[Dami1]

Rentre plus vite dans les virages

[olivier_am]

J'ai deja essayer de rentre plus vite dans les virages, mais je m'en suis collé une vendredi au freinage du gauche qui tue :DRien de grave, juste une glissade.

Sinon ma 3 ieme au Led et je suis 1"38'7 meilleur et 1"40 regul.

[13-AJT]

Change rien et roule
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....

[olivier_am]

C'est mon idée du début.
Par contre ma moto a 21000 Km, mais seulement 1000 ou 2000 sur piste, cela m'errite t il une revision/prepa particulirere?

[Dami1]

Une vidange de fourche si cela n'a jamais été fait

[olivier_am]

non cela n'a jamais été fait.
Un amis a moi qui tourne beaucoup plus fort (1"31 au LEd) sur un ZX10 K10 et qui a essaye ma moto trouve son train avant floue!!!
Mais moi je ne connais bien que cette moto sur piste.
A votre avis??

[Rrrrrrh !!!!!!!]

Bon…… déjà, réglé par un pro…… je ne sais pas trop ce que ça veut dire.
Ensuite, en 1"40, c'est normal que tu détruises le pneu arrière : tu n'as pas assez d'élan dans les remontées, et du coup tu charges trop le pneu ar. C'est un grand classique là-bas.


Le seul bon conseil que j'ai jamais reçu : règle la précontrainte comme il faut (cherche sur le forum), ouvre l'hydraulique à fond, et ferme au fur et à mesure selon ton ressentit jusqu'à ce que la moto ne te gène plus pour garder la traj'.


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plus, j'ai peur

[Bibi_HSav]

Une prépa SBK bien évidemment
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[olivier_am]

[xjrman]

Dernière chose pour le pneu détruits, faut savoir que le ressort de l'amortos du 07-08 est prévu pour un bavarois de 130 kg.

Perso, j'ai supprimer toutes la précontraintes, malgré cela, j'en ai encore trop et j'ai tendance a avoir ce phénomène

et je fais 83 kg
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[René]

[olivier_am]

OK, je fais 83 Kg aussi, donc c'est surement la même chose.
Mais si je résume ce post, le R1 2007 est bien d'origine, rien à changer absolument comme sur le R6 ou il faut faire une prepa delcan (ou je sais pas comment ) pour la fourche.
Je vai essayer vos reglages.

[xjrman]