Réglages suspensions R1 2009

[Jay]

Perso, sur route, j'ai rendu l'arrière un pu plus souple car elle sautait comme une balle de ping pong....
Et j'ai aussi dégonflé les pneus par rapport aux pressions que je mettaissur mon ancien modèle (R1 2006)
Pour être pas mal, je mets 2 à l'avant et 2,2 à l'arrière avec les power d'origine.
En ce qui concerne la fourche, je n'ai pas touché au réglage car je ne suis vraiment pas assez pointu pour cela!!!!

[RichaR1]

aprés quelques roulages piste la fourche comme l'amorto ar est une vraie merde , ses reglages hydro separés son huile de merde et ses ressorts de fourche pour kékés de 60 kgs tout mouillés..........

donc soit recup une fourche "ancienne version" soit les kits cartouches avec hydro sur chaque tube a 1500€ de chez ohlins...............

heureusement que je l'ai pas payé chére cette 09.............

[yzfserge]

[xjrman]

[RichaR1]

tu t'es mis un doigt dans le ****??????????????

je suis pro yam mais quand c'est de la daube je le dis.

c'est clair que c'est une brele de GP avec le pognon qu'il faut mettre dessus (en chasssis) pour qu'elle soit correcte............

[Jaz]

[xjrman]

[Polux]

Je n'ai pas eu la chance de l'essayer cette 09 mais à vous lire s'il faut changer les suspattes (ou les adapter) les quelques 2m€ font une R1 à près de 18m€ ... (hors ristourne). A ce prix là je me poserai la question pour une bécane de rêve.
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Quoi que tu fasses, fais-le bien

[chriszx6rr]

ttx36 et fourche stock 1"46"7 a magny cours, c est pas si merdique
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http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/

[Jay]

Je suis épaté car même mon mécano m'a dit qu'elle était réglée trop dure d'origine....
Avec moi dessus, le débatement était presque nul....
Mais bon, un ane au guidon d'autant de bourrins, ça va aller!

[Invité]

en même temps plus on roule vite

moins on touche les bosses. (on les survole)

[Jay]

[perchiste31]

En gros cette 2009, ya que le moteur a garder !

Je suis sur le cul quand meme qu'au tarif proposé cette année, 16 000€, faut tout changer mise a part le moteur pour avoir un truc qui tienne la route.

clignos, support de plaque, pots, suspattes, ...

Tout ca pour se retrouver avec une moto moche

[Invité]

[perchiste31]

j'aime beaucoup le moteur, la tronche avec des pots me derange moins qu'avant, mais a 16 000€ le machin avec 50 trucs a changer...
De toutes façon pas besoin d'etre futur acheteur pour trouver que c'est abusé de proposer une moto a 16 000€ ou il faut encore rajouter un capot de selle, des clignos, une fourche ...