R1 2009 pour ce soir

[Jaz]

[Norick]

pour la petite histoire, j'ai appelé Yamaha et pas possible d'avoir une adresse mail............
Z'ont peut etre peur d'etre envahis de "compliments" !
Qu'à cela ne tienne !
Je leur fais une lettre...................
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Regarde toujours dans la direction du soleil levant et tu ne verras jamais l'ombre derrière toi.

[maya the bee]

[fabfab]

[David]

[R1-68]

c justement ce que je vais prendre a la place de la R1 2009



!!
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R1 Engine Power;

[FullMaXx]

Le designer qui a pondu ca devait avoir deux cerveaux: un qui s est perdu, et l autre qui est parti a sa recherche...

[R1-68]

R1 2008 Kilos 177 a sec .... Chevaux en Full 189

R1 2009 Kilos 206 total Chevaux en Full 182


si j ai bien compris c ca ?
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R1 Engine Power;

[Flying]

Nan.

C'est :

-R1 2008 : 177kg à sec et 180ch en statique, 189 en dynamique (c'est à dire avec l'air forcé.)

-R1 2009 : 206kg en ordre de marche (199 par exemple pour la CBR1000 08 ) et 182ch en statique (puissance non fournie avec l'air forcé...)

Peu de différence. Sur la 2009 le couple max semble être moindre (un comble tout de même...) Mais j'ai hate de voir les premiers passages au banc pour voir si le calage variable fera des miracles dans les bas et mi régimes...
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[maya the bee]

[oranginarouges18]

Aaah mais je sais pourquoi Haga quite l'an prochain Yamaha... quand il a vu la R1 2009 il a du se dire "aaah non, je roule pas sur une laideur pareil... je prefere encore rouler en ducati"
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Ca va saigner!!!!

[Rrrrrrh !!!!!!!]

[Papi]

Question Design Ducat a toujours été au top ...heu sauf avec la 999 mais ça restait acceptable, d'ailleurs les R1 ont toujours eu un petit coté Ducat question gueule (avis personnel)
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[Jaz]

[xjrman]