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A.I.S
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Auteur Message
Thunder
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Inscrit le: 19 Jan 2007
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MessagePosté le: 24 08 2008 16:03    Sujet du message: A.I.S Répondre en citant

Je voudrais sortir le systéme AIS (air induction system) de mon R1.
Quelqun aurais les dimensions des palques qui bouche le systéme ?

Quelqun s'est dejà attaque à cette béte ? Question
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Papi
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MessagePosté le: 24 08 2008 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

si tu ne bouches pas les trous dans les conduits d'échappement c'est comme si tu ne faisais rien ou pas grand chose...et pour ça c'est déculassage etc etc etc
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max fz6-n
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MessagePosté le: 24 08 2008 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai les plans a grandeur réelle ........ enfin lke contour fais au stilo !
sa t'as un fax ........ mp Flèche Clin d'oeil
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Jaz
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MessagePosté le: 24 08 2008 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
si tu ne bouches pas les trous dans les conduits d'échappement c'est comme si tu ne faisais rien ou pas grand chose...et pour ça c'est déculassage etc etc etc


ça diminue ptet qd meme les petarades dans le pot non? et les tic-tic ques certains ont Confus
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Thunder
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MessagePosté le: 24 08 2008 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais essayer de trouver un fax mais c'est pas gagné !! Confus
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Djemaa
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MessagePosté le: 25 08 2008 8:49    Sujet du message: Répondre en citant

Jujurider à fait un post excellent dessus sur un autre fofo (motard en R1 je crois) étapes par étapes avec photos à l'appui Clin d'oeil
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jfj
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MessagePosté le: 25 08 2008 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

ici pour les plaques
http://www.mgcompetition.fr/kitmoteurr1.html
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lamisere
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MessagePosté le: 25 08 2008 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

ça sert à quoi l'AIS ? Et quel est l'intérêt de les enlever ?
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Thunder
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MessagePosté le: 25 08 2008 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

jfj a écrit:
ici pour les plaques
http://www.mgcompetition.fr/kitmoteurr1.html


Le soucis avec MG compérition les commande se font tout les 3 mois environalors le délais je t'explique pas !!
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Thunder
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MessagePosté le: 25 08 2008 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

Djemaa a écrit:
Jujurider à fait un post excellent dessus sur un autre fofo (motard en R1 je crois) étapes par étapes avec photos à l'appui Clin d'oeil



Merci j'avais pas vu !!
Je vais voir de ce pas !!


Le sysréme AIS sert à renvoyer de l'air pour bruler l'essence (dans la sortie ou le debut de l'échappement je pense )
C'est un systéme anti pollution, qui doit pertuber un peut le moteur apparement !
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Papi
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MessagePosté le: 25 08 2008 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

Thunder a écrit:
.... C'est un systéme anti pollution, qui doit pertuber un peut le moteur apparement !

Ben non pas spécialement et je le redis pour faire les choses dans les règles de l'art et éviter effectivement toutes perturbations possibles , c'est de boucher les les conduits qui débouchent à l'échappement....les boucher 5cm plus loin et laisser le système revient au même. Je ne parle même du nombre de personnes capables d'utiliser à 100% le moteur d'origine.
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Thunder
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MessagePosté le: 25 08 2008 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair que d'utilisé sont moteur à 100% c'est pas gagner
Mais c'est comme le fait de la mettre en full (sur circuit bien sur )
C'est d'avoir un moteur plus performant et surtout plus agréable !
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Papi
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MessagePosté le: 25 08 2008 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

heu ...il faut comparer ce qui est comparable...là en faisant les choses dans les règles de l'art tu vas gagner 2cv sur 180cv ...de bridé en full tu passes de 106cv à 180cv Très content
Pour moi soit tu fais les choses biens soit tu ne le fais pas.
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Thunder
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MessagePosté le: 25 08 2008 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais faire mes bougies et vidanger mon liquide c'est dommage de ne pas en profiter !!
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Papi
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MessagePosté le: 25 08 2008 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Thunder a écrit:
Je vais faire mes bougies et vidanger mon liquide c'est dommage de ne pas en profiter !!

Très content je crois que tu ne sais pas de quoi tu parles Très content....il y a un peu de mécanique à faire Clin d'oeil c'est comme si tu disais : je change de pneu donc j'en profite Clin d'oeil
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