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Question de pneu.
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HeHe
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Inscrit le: 13 Avr 2004
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MessagePosté le: 14 03 2008 19:41    Sujet du message: Question de pneu. Répondre en citant

Bonjour

J'ai une R1 de 2004 avec un Dunlop 208 RR a l'arriére encore en bon état et l'avant a changer.

Voila mes questions:

Est-ce-que le D209 RR est compatible avec le pneu arriere?

Ou sinon quelle marque et type de pneu me conseillez vous en équivalent au Dunlop 2008 RR pour un train de pneus complet ou juste l'avant compatible avec l'arrière(killometrage,dureté de gomme,et tenue de route) ?

Merci a vous.
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Papi
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MessagePosté le: 14 03 2008 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Le D209 RR n'existe pas
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olivier_am
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MessagePosté le: 14 03 2008 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

Si je ne me trompe pas, la suite du 208 est le qualifire (orthographe???).
Je l'avais sur mon ancien ZX9R et j'en étais trés content. Sur route et sur piste.
Pour la compatibilité, je pense qu'il n'est jamais trés bon d'avoir des pneus différents.
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Papi
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MessagePosté le: 14 03 2008 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

actuellement Conti à l'avant et D208GPRacer à l'arrière ...pas de pb Très content
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HeHe
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MessagePosté le: 14 03 2008 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Le D209 RR n'existe pas


Lol la boulette j'ai du loupé un truc Mort de rire

Avec toutes c marques et modèles je prends quoi? suis perdu.
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Papi
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MessagePosté le: 14 03 2008 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Soit tu as D208RR, soit un Qualifier RR, en D209, tu as le GPRacer et le GP
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joulr1
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MessagePosté le: 14 03 2008 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai du qualifier RR et y'a marqué en tout petit D209RR sur le pneu
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HeHe
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MessagePosté le: 14 03 2008 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ok et si je veux un nouveau train de pneu sous Pirelli ou Michelin de meme qualiter de gomme que le dunlop 208rr je choisis quoi?
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Papi
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MessagePosté le: 14 03 2008 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

Michelin? c'est une marque de boudin ça ? Très content
Les RR chez Dunlop c'est des pneus routes avec une gomme tendre, plus tendre que la version sans RR. Donc chez Pirelli il n'y a pas de correspondance... à la limite le DiabloCorsa
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rodolphe42
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MessagePosté le: 14 03 2008 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

HeHe a écrit:
Ok et si je veux un nouveau train de pneu sous Pirelli ou Michelin de meme qualiter de gomme que le dunlop 208rr je choisis quoi?


Pour les comparos pneus/marques.

RouteMichelin Pilot Power
Dunlop Qualifier
Pirelli Diablo (maintenant Pirelli Diablo Rosso)
Bridgestone BT014



Route Sportif
Michelin PilotPower 2CT
Dunlop Qualifier RR (remplaçant du 208 RR)
Pirelli DiabloCorsa 3
Bridgestone BT02RS

Orienté piste
Michelin Power Race
Dunlop Qualifier GPRacer
Pirelli SuperCorsa
Bridgestone BT02 pro ou "tout court"

Si je me trompe désolé Très content
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joulr1
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MessagePosté le: 14 03 2008 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

si tu veux être copain avec papi tu te trompes pas Clin d'oeil
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rodolphe42
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MessagePosté le: 14 03 2008 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

joulr1 a écrit:
si tu veux être copain avec papi tu te trompes pas Clin d'oeil

j'essaie Très content Clin d'oeil
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BUBUB
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MessagePosté le: 14 03 2008 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

rodolphe42 a écrit:
joulr1 a écrit:
si tu veux être copain avec papi tu te trompes pas Clin d'oeil

j'essaie Très content Clin d'oeil


Voui, voui, vaut mieux pas mettre le truc que Valentino a quitté... pour finir 5 ème.grrrrrr ! Pleure ou Très triste
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Papi
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MessagePosté le: 14 03 2008 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

rodolphe42 a écrit:
joulr1 a écrit:
si tu veux être copain avec papi tu te trompes pas Clin d'oeil

j'essaie Très content Clin d'oeil

Perdu Confus
Pour la route, le Pilot Power est en dessous des autres ...comme le Diablo Rosso.
En pneu sportif il y a :
- le BT014 voir le BT002
- le Diablo III voir son ainé le DiabloCorsa
- le Qualifier normal ou RR ou son ainé le D208 ou D208RR

En piste loisir ou mixte ou promo il y a :
- D209GPRacer
- BT002 Pro
- Power Race
- Dragon SuperCorsa Pro ou son ainé le Dragon SuperCorsa pas Pro
En piste pure et dure il y a :
- Diablo SuperCorsa
- D209GP
- Conti Race Attak Competition

Bon entre la piste loisir et la compétition pure et dure la limite n'est pas très claire.
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extremex
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MessagePosté le: 17 04 2008 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

je suis en power depuis un moment sur mon 2003.... j'aimerais changer pour tester d'autres pneus.... je n'ai eu à me plaindre de ces pneus qu'une fois, mais c'était violent.... Choqué

décrochage violent dans la parabolique de carole, j'ai réussi à rattraper mais ca a failli partir en high-side....

donc mon usage :
- 60% route (la semaine urbain-péri urbain, par TOUS les temps, été comme hiver) donc il me faut un pneu OK pour la pluie, même si je roule cool dans ces cas là.
- 30 % arsouille sur petites routes
- 10% circuit

j'hésite entre le qualifier, le qualifier rr, le 208, le 208 rr, le pilot race, et le BT15.....

vous pensez quoi pour mon usage ? (j'ai exclu le BT14 car j'avais fait 2000 kms avec ma précédente bécane avec.)

merci beaucoup !
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