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[R6] Question fiabilité ?
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- Ludo -
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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MessagePosté le: 18 02 2008 16:29    Sujet du message: [R6] Question fiabilité ? Répondre en citant

Salut

malgré une petite recherche, je n'ai pas trouvé l'info qui me manquait sur les R6. j'aimerai savoir à partir de quelle année on peut être sur de ne pas avoir de soucis avec les blocs cylindres comme sur les 99 ?

Est-ce que les 2001 sont fiables ou possèdent-ils toujours un moteur en papier maché ?

Thanks Clin d'oeil
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nano
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MessagePosté le: 18 02 2008 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

je crois que la fiabilité est a partir des modeles 2002 , mais a confirmé Roulement des yeux
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- Ludo -
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MessagePosté le: 18 02 2008 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci , il me semblait aussi que c'était 2002 Clin d'oeil

Sinon pour un R1, en 2001 c'était fiable ou les boites étaient toutes pourries ?
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Papi
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MessagePosté le: 18 02 2008 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

pour les R1 ce n'est pas les boites qui sont pourries c'est les gars qu'il y a dessus Très content
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Charlie
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MessagePosté le: 18 02 2008 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part 2003 avec passage à l'injection
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- Ludo -
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MessagePosté le: 18 02 2008 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

Charlie a écrit:
Pour ma part 2003 avec passage à l'injection


Pas idiot effectivement Clin d'oeil Bon je vais oublier les R6 pour la piste hein, j'ai déjà claqué un moteur avec un R6 de 2000, j'suis vacciné contre les moteur yamaha en bois pas finis Mort de rire

Un 2003 ça sera hors budget, on va regarder chez les voisins. Merci pour les infos en tous cas Clin d'oeil
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arsouille73
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MessagePosté le: 18 02 2008 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu un R6 99 , un 01, et un R1 03, pas mal de piste avec et ...jamais eu un soucis Choqué Choqué
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brice
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MessagePosté le: 18 02 2008 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est en 2001 et donc 2002 qu'il y'a eu du mieux.





2003 c'est la moins bien des R6, avant la 2006 l'injection j'aime pas. Cool
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angus
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MessagePosté le: 18 02 2008 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
pour les R1 ce n'est pas les boites qui sont pourries c'est les gars qu'il y a dessus Très content


vu
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tdam74
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Messages: 370
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MessagePosté le: 18 02 2008 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Les r6 2001,2002 c'est les memes alors pas de soucis.
Pour te dire j'avais un 2001 avec 23000 kms de route et bien 10000 de piste,une horloge et un moteur qui marche Clin d'oeil
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beaugosse
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Inscrit le: 20 Jan 2008
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MessagePosté le: 18 02 2008 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
pour les R1 ce n'est pas les boites qui sont pourries c'est les gars qu'il y a dessus Très content


S'est vrai ce que tu dit en plus.
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- Ludo -
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MessagePosté le: 18 02 2008 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

tdam74 a écrit:
Les r6 2001,2002 c'est les memes alors pas de soucis.
Pour te dire j'avais un 2001 avec 23000 kms de route et bien 10000 de piste,une horloge et un moteur qui marche Clin d'oeil


Bon c'est rassurant ce que tu me dis là, parce que je suis sur deux trois R6 de 2001.

D'ailleurs, y a moyen de vérifier que ce sont bien des 2001 et pas des 2000 vendus en 2001 ?

Merci pour toutes vos infos Clin d'oeil
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brice
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MessagePosté le: 19 02 2008 6:51    Sujet du message: Répondre en citant

S'il y a le compteur au tableau de bord, il est différent! Très content


sur les 99/00 le R6 est en rouge et noir en bas à droite, alors que sur les 01/02 il est en gris au milieu et les premières graduations (jusqu'à 5/6000 je crois) sont plus rapprochées. Clin d'oeil
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cocokais
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MessagePosté le: 19 02 2008 7:08    Sujet du message: Répondre en citant

serieux aucun gros pb sur mon ex... les seuls pb que j ai eu c'était de ma faute et pourtant je suis partie 3 fois en Afrique avec et elle ma jamais laché la bougresse Très content
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- Ludo -
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MessagePosté le: 19 02 2008 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
S'il y a le compteur au tableau de bord, il est différent! Très content
sur les 99/00 le R6 est en rouge et noir en bas à droite, alors que sur les 01/02 il est en gris au milieu et les premières graduations (jusqu'à 5/6000 je crois) sont plus rapprochées. Clin d'oeil


Ah merci pour le tuyaux. Ca me plait vraiment pour la piste un R6, mais vu les soucis avec mon R6 de 99 j'étais un peu refroidit.

Je vais m'orienter vers un 2001/2002 alors sur ces bons conseils. Merci beaucoup Sourire
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