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BUBUB
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Déc 2005
Messages: 2837
Localisation: MARTIGUES (13)
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 Posté le: 13 01 2008 7:48 Sujet du message: Problème sur ma clio |
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Rien à voir avec la moto, j'ai besoin de conseils pour ma vieille clio 16 s de 91.
Des bulles d'air s'échappent par le bouchon du vase d'expansion, moteur chaud. 
Bizarrement, le chauffage dans la voiture n'est pas si chaud, même poussé au maximum ; je ne sais pas si c'est lié.
Pas d'eau dans l'huile moteur (mayonnaise) ni de baisse de liquide de refroidissement pour le moment.
Je pense au joint de culasse et ça me fait vraiment c...  |
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Norick
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 1051
Localisation: Saone et Loire, Ain
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| Posté le: 13 01 2008 8:11 Sujet du message: |
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| salut, quand tu dis bulles d'air qui s'echappent, il y a des bulles dans le vase? ça s'echappe du bouchon?le liquide est en debut d'ebulition? si l'huile est nickel, faut vite faire un diag precis......car ptetre pas encore dramatique. |
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yannou
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 3179
Localisation: le mans
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| Posté le: 13 01 2008 8:24 Sujet du message: |
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| Joint de culasse HS, desolé je suis sur a 100% |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 13 01 2008 8:39 Sujet du message: |
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Voir si la pompe à eau n'est pas HS aussi
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lamisere
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 5611
Localisation: Manche (St LO)
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| Posté le: 13 01 2008 9:45 Sujet du message: Re: Problème sur ma clio |
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| BUBUB a écrit: | | le chauffage dans la voiture n'est pas si chaud, même poussé au maximum |
c'est le symptôme d'un circuit mal purgé (j'ai demonté puis purgé celui de ma seconde voiture la semaine dernière) 
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BUBUB
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Déc 2005
Messages: 2837
Localisation: MARTIGUES (13)
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| Posté le: 13 01 2008 9:54 Sujet du message: Re: Problème sur ma clio |
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| lamisere a écrit: | | BUBUB a écrit: | | le chauffage dans la voiture n'est pas si chaud, même poussé au maximum |
c'est le symptôme d'un circuit mal purgé (j'ai demonté puis purgé celui de ma seconde voiture la semaine dernière) |
Je pense pas que le circuit soit mal purgé, sur la clio 16s y'a pas de vis de purge mais une pompe electrique qui purge le circuit automatiquement, l'air est expulsé via le vase d'expasion (bouchon spécial)
Je crois aussi que je le joint de culasse n'étant plus étanche à certain endroit, j'ai des remontées de compression vers la vase. 
Depuis que je l'ai, j'ai changé 5 fois de moto et toujours la même caisse ; va falloir y penser (ah si j'étais riche...) |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 13 01 2008 10:01 Sujet du message: |
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Pour avoir eu une 19 16S, et pour le même problème j'ai eu dans l'ordre:
 niveau d'eau insuffisant
purge d'air (radiateur principal et de chauffage)
calorstat
durite d'eau en bas du radiateur
radiateur de chauffage HS
pompe à eau déssertie (c'est à dire qui ne marche plus au ralenti mais un peu avec la vitesse)
et joint de culasse pour finir (c'est le cas de le dire je l'ai revendue...  )
Heureusement que j'étais mécano.... |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 13 01 2008 10:03 Sujet du message: |
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Ah oui j'oubliais aussi la vidange du liquide avec le rinçage du circuit (liquide orange ou marron)
Purges bien ton circuit, la pompe à eau électrique sert à faire circuler le liquide moteur éteint pas à le purger.  |
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BUBUB
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Déc 2005
Messages: 2837
Localisation: MARTIGUES (13)
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| Posté le: 13 01 2008 11:02 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | Ah oui j'oubliais aussi la vidange du liquide avec le rinçage du circuit (liquide orange ou marron)
Purges bien ton circuit, la pompe à eau électrique sert à faire circuler le liquide moteur éteint pas à le purger. |
Bon ok, avant de parler joint de culasse, je vais faire la purge du circuit.
J'ai trouvé la vis de purge pour le radiateur mais pas pour le circuit de chauffage ; help me.  |
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lamisere
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 5611
Localisation: Manche (St LO)
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| Posté le: 13 01 2008 11:15 Sujet du message: |
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| BUBUB a écrit: |
J'ai trouvé la vis de purge pour le radiateur mais pas pour le circuit de chauffage ; help me. |
c'est le même circuit, tu n'a peut-être qu'une seule vis 
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 13 01 2008 13:30 Sujet du message: |
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Apparemment sur la clio y'en aurait qu'une sur le radiateur principal.
Je viens de relire ton post une question me vient, as-tu déjà changé ton bouchon de vase d'expansion?
J'ai aussi eu ce problème, le ressort était fatigué...
Il y a une couleur à respecter, bleu ou marron, 1.6 ou 1.2bar. |
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BUBUB
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Déc 2005
Messages: 2837
Localisation: MARTIGUES (13)
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| Posté le: 13 01 2008 20:21 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | Apparemment sur la clio y'en aurait qu'une sur le radiateur principal.
Je viens de relire ton post une question me vient, as-tu déjà changé ton bouchon de vase d'expansion?
J'ai aussi eu ce problème, le ressort était fatigué...
Il y a une couleur à respecter, bleu ou marron, 1.6 ou 1.2bar. |
Ben, c'est la première chose que j'ai faite, je l'ai pris à la casse mais bon, couleur marron 1.6.
L'eau remonte au niveau du bouchon, des bulles s'échappent sous la pression mais pas d'eau dans l'huile moteur pour le moment.
Je vais essayer de régler le problème fissa. |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 13 01 2008 20:44 Sujet du message: |
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| Si tu peux prendre les compressions tu auras déjà nettement dégrossi ton problème, en bien ou en mal. |
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BUBUB
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Déc 2005
Messages: 2837
Localisation: MARTIGUES (13)
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| Posté le: 14 01 2008 13:10 Sujet du message: |
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Après consultation de 2 mécano. entre le changement de joint de culasse, possible rectification de la culasse, radiateur à changer probablement... la sauce reviendrai plus cher que le boudin donc mis en vente en l'état sur Ebay.
Faut savoir tourner la page, dans le même temps j'me cherche une petite 306 16V à faible kilomètrage. |
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tatchik74
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 23 Fév 2004
Messages: 8886
Localisation: Veyrier du Lac - Annecy 74
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| Posté le: 14 01 2008 17:17 Sujet du message: |
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| BUBUB a écrit: |
Faut savoir tourner la page, dans le même temps j'me cherche une petite 306 16V à faible kilomètrage. |
et pas chère
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