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Message |
lamisere
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 5611
Localisation: Manche (St LO)
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 Posté le: 23 10 2007 18:16 Sujet du message: Vendre une moto full |
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Je vais très prochainement me séparer de mon R1 99, et je me demandais si certains d'entre vous avez fait signer une décharge ou un document quelconque spécifiant que l'acheteur achête la moto en full power en toute connaissance de cause (avec tout ce que cela sous entend pour la route) 
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jeroo
R1 Team Member
Inscrit le: 17 Oct 2007
Messages: 92
Localisation: basse normandie
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| Posté le: 23 10 2007 18:20 Sujet du message: |
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| moi je vien d'acheter un r1 et le gars ma fai signer un papier comme qoi je savai quelle etai en full 1 exemplaire pour moi et un autre pour lui. voila |
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lordkronos666
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 11 Aoû 2007
Messages: 662
Localisation: 91440
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| Posté le: 23 10 2007 18:23 Sujet du message: |
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vendre une moto en full c'est lamisere...  |
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lamisere
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 5611
Localisation: Manche (St LO)
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| Posté le: 23 10 2007 18:23 Sujet du message: |
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| jeroo a écrit: | | moi je vien d'acheter un r1 et le gars ma fai signer un papier comme qoi je savai quelle etai en full 1 exemplaire pour moi et un autre pour lui. voila |
ha donc certains le font...je vais certainement le faire aussi. Sinon t'es d'où en basse normandie
| lordkronos666 a écrit: | | vendre une moto en full c'est lamisere... |
 
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 23 10 2007 19:23 Sujet du message: |
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Que certains l'aient fait ne veut pas dire que ça te décharge vraiment vis à vis de la loi s'il se fait piner juste après.
A mon avis mieux vaut la remettre en 100cv si tu le peux, après il se démerde si ça lui suffit pas. |
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lamisere
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 5611
Localisation: Manche (St LO)
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| Posté le: 23 10 2007 19:31 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | Que certains l'aient fait ne veut pas dire que ça te décharge vraiment vis à vis de la loi s'il se fait piner juste après.
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je ne suis pas juriste mais bon vu que la remettre en 100 chevaux n'est pas possible (kn, gicleurs, ligne akrap, modif boîte à air), je vais qd même "essayer" de me couvrir
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 23 10 2007 20:17 Sujet du message: |
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2 choses, pour la remettre en bridée ...tu remets les câles et tu laisses le reste, ensuit, je pense que le papier ne peut être valable que si tu précises que dans la configuration de la vente elle n'est pas homologuée pour la route ouverte.
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Invité
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| Posté le: 23 10 2007 20:17 Sujet du message: |
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Moi, pour éviter ce genre de complication du full et des éventuels vices cachés (ça peut arriver vu qu'on nest pas dans le moteur!), j'ai préféré me faire reprendre le R1 par un pro...mais bon, ma bécane cotait encore un peu...
@+ |
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lamisere
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 5611
Localisation: Manche (St LO)
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| Posté le: 23 10 2007 20:22 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | 2 choses, pour la remettre en bridée ...tu remets les câles et tu laisses le reste, ensuit, je pense que le papier ne peut être valable que si tu précises que dans la configuration de la vente elle n'est pas homologuée pour la route ouverte. |
les cales je ne les ai jamais eues...pour la décharge je comptais justement l'orienter dans ce sens
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BENOITAGENT
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 6405
Localisation: Drôme
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| Posté le: 23 10 2007 20:26 Sujet du message: |
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il suffit que le gars pour moi soit au courant de la puissance  qu'il l'écrive et qu'il reconnaisse savoir que c'est interdit sur route ouverte, la je suis presque sur de moi  |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16710
Localisation: Gotham
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| Posté le: 23 10 2007 20:47 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | ensuit, je pense que le papier ne peut être valable que si tu précises que dans la configuration de la vente elle n'est pas homologuée pour la route ouverte. |
Papi a raison. Sur le certificat de vente, il y a une case à cocher au cas où le véhicule a subit des transformations.
C'est le cas... ça te couvrira.
Sauf que l'acheteur va faire la gueule... car pour la CG...... 
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plus, j'ai peur |
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Tonton Jef
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 434
Localisation: Villepreux(78)
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| Posté le: 23 10 2007 20:57 Sujet du message: |
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Perso, j'ai signé un papier reconnaissant que j'achetais la moto non homologuée pour la route en toute connaissance de cause.
bye!
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Apprenti pistard
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steeve2b
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 18 Jan 2007
Messages: 396
Localisation: Paris
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| Posté le: 23 10 2007 23:37 Sujet du message: |
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| Quand j'ai vendu ma R6, j'ai prévenu l'acheteur qu'elle était full, après il fait ce qu'il veut, quoi qu'il arrive, aux yeux de la loi, la moto doit faire 100 cv, et bien moi je l'ai vendue comme tel, après si il se fait chopper, c'est pas mon problème... Je vois pas l'intérêt d'acheter une sportive si tu la laisse en 100 cv. La plupart du temps l'acheteur est content de ne pas avoir à le faire |
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cocokais
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 8047
Localisation: Annecy - Geneve
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| Posté le: 24 10 2007 6:18 Sujet du message: |
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| jeroo a écrit: | | moi je vien d'acheter un r1 et le gars ma fai signer un papier comme qoi je savai quelle etai en full 1 exemplaire pour moi et un autre pour lui. voila |
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cocokais
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 8047
Localisation: Annecy - Geneve
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| Posté le: 24 10 2007 6:19 Sujet du message: |
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| steeve2b a écrit: | | Quand j'ai vendu ma R6, j'ai prévenu l'acheteur qu'elle était full, après il fait ce qu'il veut, quoi qu'il arrive, aux yeux de la loi, la moto doit faire 100 cv, et bien moi je l'ai vendue comme tel, après si il se fait chopper, c'est pas mon problème... Je vois pas l'intérêt d'acheter une sportive si tu la laisse en 100 cv. La plupart du temps l'acheteur est content de ne pas avoir à le faire |
sauf si il se fait toper il voudra peut etre pas assumer les frais
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