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coupe circuit
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Auteur Message
tristan57
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MessagePosté le: 17 10 2007 12:49    Sujet du message: coupe circuit Répondre en citant

bonjour à tous en fait j'ai entendu dire par un ami qu'il est très mauvais pour le moteur d'éteindre sa moto en appuyant sur le coupe circuit apparemment les pistons tourneraient encore une demi seconde alors que le moteur est éteint.
Bref j'ai téléphoné à plusieurs concessionnaires, certains m'ont dit qu'effectivement c'est très mauvais pas pour le moteur mais pour tous ce qui concerne le circuit éléctrique ainsi que les bougies injecteurs....et d'autres par contre m'ont dit que ca ne faisait strictement rien du tout à la moto! est ce que quelqu'un pourrait m'aider s'il a la reponse svp?? merci à tous.
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cocokais
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MessagePosté le: 17 10 2007 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi tu te pose laquestion, dans le doute coupe avec la clé !!! Cool

pour ma part je faisait tout le temps et maintenant j'évite Fou

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ZMAJ
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MessagePosté le: 17 10 2007 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je coupe à la clef!!! Tout le temps et depuis tout le temps!!!!
Coupe circuit, comme son deuxieme nom l'indique c'est un arret d'urgence, donc à utiliser dans l'urgence!
Chalut à touche!
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MessagePosté le: 17 10 2007 13:13    Sujet du message: Re: coupe circuit Répondre en citant

tristan57 a écrit:
....j'ai entendu dire par un ami qu'il est très mauvais pour le moteur d'éteindre sa moto en appuyant sur le coupe circuit apparemment les pistons tourneraient encore une demi seconde alors que le moteur est éteint.


Vaut mieux ça plutôt qu'ils s'arrêtent net et explosent toutes les pompes et les carters.

tristan57 a écrit:
………certains m'ont dit qu'effectivement c'est très mauvais pas pour le moteur mais pour tous ce qui concerne le circuit éléctrique ainsi que les bougies injecteurs...


Ceux qui t'ont répondu ça...... font peur. Surtout, ne leur confie pas ta meule !!


Rassure-toi, ça ne peut rien faire..... une clef n'est rien d'autre qu'un coupe circuit général. Au pire, tu peux oublier de couper le contact et ainsi laisser la batterie se vider (à moins qu'il y ait une temporisation comme sur les ducat').
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sylvain
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MessagePosté le: 17 10 2007 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi l'interet d'appuyer sur le bouton pour ensuite tourner la clé Question
autant tourner la clé directement Exclamation non Clin d'oeil
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ZMAJ
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MessagePosté le: 17 10 2007 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

sylvain a écrit:
c'est quoi l'interet d'appuyer sur le bouton pour ensuite tourner la clé Question
autant tourner la clé directement Exclamation non Clin d'oeil


Yes +1
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Papi
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MessagePosté le: 17 10 2007 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

si tu fais des rupteurs avec le coupe-circuit OUBLIE
car hauts régimes et Exup qui se ferme.
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MessagePosté le: 17 10 2007 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair que faire des flames avec le coupe circuit, c'est moyen pour l'Exup...... Confus Mais on parlait d'une utilisation normale.



L'interrêt de couper au coupe-circuit ?

- Rentrer discrètement chez soi par exemple..... en silence, sans lâcher le guidon.... l'habitude des ducat' bruyantes sans doute,

- pour conserver les ventilateurs, alors que le contact les éteint ; pareil pour les phares, les warning (la radio ?) quand tu t'arrêtes au bord d'une route,

- par habitude, tout simplement.

- parce que je fais ce que je veux !!!



Y a plein de raisons pour ne pas couper au contact...... la preuve en est que sur beaucoup de moto actuelles, il y a un temporisateur.
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tatchik74
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MessagePosté le: 17 10 2007 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
C'est clair que faire des flames avec le coupe circuit, c'est moyen pour l'Exup...... Confus Mais on parlait d'une utilisation normale.



L'interrêt de couper au coupe-circuit ?

- Rentrer discrètement chez soi par exemple..... en silence, sans lâcher le guidon.... l'habitude des ducat' bruyantes sans doute,

- pour conserver les ventilateurs, alors que le contact les éteint ; pareil pour les phares, les warning (la radio ?) quand tu t'arrêtes au bord d'une route,

- par habitude, tout simplement.

- parce que je fais ce que je veux !!!



Y a plein de raisons pour ne pas couper au contact...... la preuve en est que sur beaucoup de moto actuelles, il y a un temporisateur.

solution trés positive pour la batterie.... Roulement des yeux
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ZMAJ
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MessagePosté le: 17 10 2007 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

MDR on va tous s'engueuler ou quoi là!!!! Très content
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MessagePosté le: 17 10 2007 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

Question Question Je n'ai pas dit de laisser la nuit entière non-plus..... mais la batterie supporte largement de faire tourner les ventilos quelques minutes.

Je n'ai jamais changé de batterie sur mes meules, y compris sur la 999 qui avait une batterie de reveil radio.

Maintenant, chacun fait comme il l'entend..... j'e m'en tape.

Mais dire que ça plombe les injecteurs, les cylindres, la batterie, ou pourquoi pas que ça fait réchauffer la planette, c'est dire n'importe quoi. Clin d'oeil
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Dernière édition par Rrrrrrh !!!!!!! le 17 10 2007 14:32; édité 1 fois
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MessagePosté le: 17 10 2007 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

ZMAJ a écrit:
MDR on va tous s'engueuler ou quoi là!!!! Très content

ben non, jamais ici, c'est exclus
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Papi
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MessagePosté le: 17 10 2007 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est au ralenti tu fais comme tu as envie ...mais n'oublie de couper le contact quand même autrement titine va te faire la tête quand tu vas vouloir la reprendre Clin d'oeil
Et les rupteurs au coupe -circuit c'est plutot pour les soupapes que c'est génant car l'Exup se ferme
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tristan57
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MessagePosté le: 17 10 2007 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

excusez moi mais c'est quoi exactement l'exup?? merci pour vos reponses désolé si j'ai crée la polémique c'était pas le but mais je peux tous vous assurer que j'ai appelé au moins 5 concessionnaires yam et j'ai à chaque fois eu des réponses différentes entre les pistons le circuit éléctrique les injecteurs .....aucun n'a vraiment su me dire et si je demande c'est parce que depuis le début j'ai pris l'habitude de l'éteindre ma r1 comme ça pour ne pas réveiller mes voisins quand je rentre du travail tard du poste d'aprem et du coup c'est devenu un reflex grrrrrrr!!! difficile de s'en débarasser en tout cas merci pour ces reponses mais dans tous les cas vous me certifiez que ca n'abime pas le moteur ???????
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MessagePosté le: 17 10 2007 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

peut-être que tes conces pensaient rupteurs et pas relations de bon voisinage Clin d'oeil
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