choix???

[Invité]

slt àtous,
voilà je m'explique, j'ai le choix entre deux r1 en remplacement de mon rsv 1000 1999 50000km tt options etc.. en vue d'acquerir une moto route/ piste.(troc rsv contre r1)

1: r1 1998 full 46000kms sort de revision des 45000
street avec à coté un carenage complet origine+ pot origine possibilité de peinture complete dans le cadre de l'echange

2: r1 2002 47500kms bridé(non full) equipe poly suite glissade tous comsommables ok avec pot origine et bulle origine en plus

alors pouvez vous m'aiguiller sur la fiabilité?, entretien (car je souhaite faire l'entretien moi meme) car je fais deja l'entretien complet de mon fj 1200 (deuxieme moto)
agrement conduite?
on m'a laisser comprendre que les modeles carbu ont plus de caractere?
etc...

merci j'attends les données des "as du forum"
merci par avance

[Dami1]

Le modèle 2002 est à injection donc pour l'entretien cela doit-être comme ton RSV
Mais quand même pour pister, je prendrais le 2002
Et les prix

[R1superpower]

moi a ta place je prendrais ça
http://www.r1team.com/r1team$1971$AdttyLLoujjxuu44511/viewtopic.php?t=16897

[Invité]

le gars en veux 5000€ mais je le troc contre mon rsv 1999 50000 kms tt options tt consommables neufs ttt revisions faites

[BENOITAGENT]

moi je prendrais le 1998 moi j'ai un 2001 a carbu nickel entretient relativement facile pas de soucis fiabilité

[Québec]

[Québec]

[Invité]

ok merci pour les infos ça conforte mon idee
est ce que le passage en full sur le modele 2002 va modifier de maniere flagrante le comportement à mi et haut regime car comme je le disais je suis reste sur ma fin!!!

[BUBUB]

[brice]

[Québec]