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dunlop d 208

 
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Auteur Message
lucas55
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Inscrit le: 23 Sep 2006
Messages: 322
Localisation: bussy la cote(55)

MessagePosté le: 28 03 2007 20:11    Sujet du message: dunlop d 208 Répondre en citant

bonjour a tous ,que penser vous des dunlop d 208 pour un r1 2004 , c pour faire de la route pas de piste ,mais par tout les temp et en mode arzouille aussi , sinon que mettrier vous a la place merci pour vos reponse
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pourir un pneu
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BENOITAGENT
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Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 6405
Localisation: Drôme

MessagePosté le: 28 03 2007 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut
j'en ai ils sont super sur sec vraiment nickel pas de surprise et longevité nickel en plus, sinon sur mouillé rien a redire, meme sur la piste a mon niveau tres bien
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Erictheblue
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Inscrit le: 03 Oct 2005
Messages: 1285
Localisation: Bordeaux

MessagePosté le: 28 03 2007 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Comme Benoit, je les ai pris pour tous les jours, pas de surprise ni sur le sec ni sous la pluie, mais là je suis plutôt prudent, et sur une journée piste, que du bonheur. Mais bon c'était la 1ere fois Embarassé
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Partir, c'est pourrir un pneu...
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dlabaaalle
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Inscrit le: 16 Sep 2004
Messages: 1119
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MessagePosté le: 29 03 2007 8:35    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble que le profil est assez rond et la longévité pas terrible

m'enfin ca va bien et c'est fait pour ce genre de machine
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http://www.les7pechesdumotard.fr/
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Lolo.R1
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Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 787
Localisation: Soissons

MessagePosté le: 29 03 2007 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

il sont tres bien les D208 Cool
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tu sais ce qu'il te dit le K6 !!!
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BENOITAGENT
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Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 6405
Localisation: Drôme

MessagePosté le: 30 03 2007 8:50    Sujet du message: Répondre en citant

dlabaaalle a écrit:
il me semble que le profil est assez rond et la longévité pas terrible

m'enfin ca va bien et c'est fait pour ce genre de machine

j'ai fait environs+ 2000 km avec le miens dont une semaine de balade/grosse arsouille avec des potes pendant l'été ( 1200 km) des autres balades plus peperes et une journée piste ledenon, la il commence a être morte derriere, mais devant il tient encore le choc, je trouve que c'est deja pas si mal
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seblebig
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Inscrit le: 19 Avr 2005
Messages: 143
Localisation: Grenoble

MessagePosté le: 30 03 2007 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

tiennent bien mais s'usent beaucoup trop vite à mon gout!

Perso je me dirige vers des pilot power... bonne longévitée, et trés bon grip!
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Roulez sport, Roulez fort !
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dlabaaalle
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Inscrit le: 16 Sep 2004
Messages: 1119
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 30 03 2007 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

BENOITAGENT a écrit:
dlabaaalle a écrit:
il me semble que le profil est assez rond et la longévité pas terrible

m'enfin ca va bien et c'est fait pour ce genre de machine

j'ai fait environs+ 2000 km avec le miens dont une semaine de balade/grosse arsouille avec des potes pendant l'été ( 1200 km) des autres balades plus peperes et une journée piste ledenon, la il commence a être morte derriere, mais devant il tient encore le choc, je trouve que c'est deja pas si mal


j'en ai fumé un en 2000 bornes dans les pyrennées en duke 2... Les routes y sont abrasives, mais quand meme ! Choqué (les power me faisaient 5000).

Les qualifier semblent durer un peu plus longtemps.
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