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avis sur passage du r1 au SV1000
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Red
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Inscrit le: 11 Oct 2006
Messages: 168
Localisation: paris

MessagePosté le: 19 11 2006 22:08    Sujet du message: avis sur passage du r1 au SV1000 Répondre en citant

hello

si vous avez une idée ou du vécu sur la SV1000 (N de préférence mais bon...)
au niveau des sensations par rapport au R1 (tout en sachant que c'est un bi je sais)
niveau maniabilité, poids, sonorité, reprises, tenue de route...
c'est bien du 180 le pneu??
elle aune belle gueule je trouve surtout les diodes à l'arrière et les 2 pots.

merci!
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les boisseaux chantent et les papillons déploient leurs ailes : la meule c'est de la poésie.
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MessagePosté le: 19 11 2006 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

Perso j'aime pas les feux et les 2 pots.
par contre le bruit est sympa, avec des pots autres que l'origine au bruit je me surprends parfois car je pense en général que c'est une Ducati qui arrive... Embarassé Roulement des yeux Clin d'oeil
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brice
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MessagePosté le: 20 11 2006 7:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bah disons que tu vas trouver les suspensions très molles et la moto très lourde au début, après on s'habitue à tout...
Pas d'optimisme en entrée de virage quoi! Clin d'oeil
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maya the bee
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Messages: 3966
Localisation: paris

MessagePosté le: 20 11 2006 9:39    Sujet du message: Répondre en citant

Tu change d'univers quoi !!! C'est autre chose, c'est personnel apres les avis. Moi j'aurais plutot fait dans l'autre sens, tu aurais surement moins de chance d'etre deçu mais il se peut qu'elle va te convenir. Clin d'oeil
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Qui s'y frotte s'y pique !!!
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elianr1
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MessagePosté le: 20 11 2006 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai fait de nombreux km sur une sv 1000, moteur terrible mais chassis pas tres sportif, louvoie a haute vitesse, suspension vraiment bas de gamme.

sinon sensation moteur et bruit genial
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MessagePosté le: 20 11 2006 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai mis 2 ans à trouver des réglages efficaces sur mon SV1000, depuis c'est un régal même avec le matériel d'origine Cool
c'est moins facile à emmener qu'un R1 c'est sûr, mais plus jouissif. Niveau moteur rien à voir, on aime ou on aime pas les gros V2, moi j'adore Clin d'oeil
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xjrman
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MessagePosté le: 20 11 2006 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu 2 1000 SV S (un 03 et un 05)
C'est sensiblement les même.
Niveau moteur, l'agrément est sympa, y'a du couple, ca reprend bien .... niveau perf Mort de rire Mort de rire avec 1 dents de moins au PSB, et débridé, je me suis fait bouffer par un Z750 d'origine Mort de rire

Niveau chassis ..... no comment, une grosse daube, suspension adapté pour le 650, pas pour le mille.... Mal ou Très fou

Bref, ca reste quand même une bonne brèle si acheté pas cher.

C'est plus sportif qu'un roadster (et encore) et moins qu'une sportive .... un bon compromis pour faire de la route en arsouillant un minimum

J'ai acheté la première quand suz les bradait à 7500 €, la deuxième .... Suz me l'a donné après qu'il est pulvérisé la première lors d'une révision.

Voila
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Diddl
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Messages: 3508
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MessagePosté le: 20 11 2006 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

xjrman a écrit:
J'ai acheté la première quand suz les bradait à 7500 €, la deuxième .... Suz me l'a donné après qu'il est pulvérisé la première lors d'une révision.


Choqué Choqué
ah oue...
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MessagePosté le: 20 11 2006 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

C'est monnaie courante en ce moment ou quoi ? Choqué
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R FULL ONE
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MessagePosté le: 20 11 2006 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai essayé une 1000 SVN (en 100ch), je la trouvais pas mal esthétiquement et je voulais voir si le moteur issu de la TL en ferait une brêle à sensations... après 30 bornes de nationale+montagne j'ai trouvé ça bien trop mou pour un 1000... chassis, moteur, freins... au niveau des sensations de conduite ça m'a fait penser à un custom, c'est dire! Mort de rire peu de temps avant j'avais essayé un 450EXC, un missile en comparaison!!! je l'ai rendue et dans le même après-midi j'ai essayé Z1000 et FZ6-N en ben ça m'a conforté dans l'idée que la SV1000 ne sera jamais dans mon garage... Clin d'oeil

Et puis quelques mois + tard j'ai essayé un R1 98 et après un bref essai (20 bornes parcourues en 3 dixièmes de seconde lolllll) à base de wheelings parfois involontaires et avec un petit 260 atteint les doigts dans le nez j'ai appeleé mon assureur et fait le chèque di-rect! et depuis aucun regret, j'ai bien sûr essayé d'autres motos ensuite mais je kiffe vraiment la mienne Très content
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CriCri
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MessagePosté le: 20 11 2006 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ca risque d'être violent au niveau changement Confus
J'ai eu la 650 qui est une super bécane, mais j'ai jamais entendu trop de bien des SV 1000 - ni côté chassis mais ça c'est connu, ni côté moteur !
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Red
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MessagePosté le: 20 11 2006 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai envie de redescendre un peu niveau puissance pure et de trouver qq chose de fun au quotidien, fiable, économique (mais je crois que c'est pas la cas de la SV qui consomme entre 8 à 10 l/1000) et d'autre part je ne connais pas les gros twins.
de plus niveau sonorité je veux changer du 4 cyl. pour avoir un bon gros grondement de tondeuse !! Très content
sinon bien sur y'a la 650 mais ca risque de faire trop d'un coup le passage de la r1 au 650...
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MessagePosté le: 20 11 2006 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

T'as le 3 cylindres Triumph qui a un bruit sympa ! Roulement des yeux Clin d'oeil

Sinon un Tuono peut etre ?
Ou une ducat Roulement des yeux
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Red
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Inscrit le: 11 Oct 2006
Messages: 168
Localisation: paris

MessagePosté le: 20 11 2006 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

les 3 que tu me cites sont chères pour moi
sinon c'est clair je prends direct une ducat' 999!!!! Roulement des yeux
c'est vrai que le new 695 monster me plait assez...
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xjrman
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Localisation: Lyon

MessagePosté le: 20 11 2006 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Diddl a écrit:
xjrman a écrit:
J'ai acheté la première quand suz les bradait à 7500 €, la deuxième .... Suz me l'a donné après qu'il est pulvérisé la première lors d'une révision.


Choqué Choqué
ah oue...


oui oui mais c'est pas ca le plus drole ...... c'est qu'il voulait me la réparer et me la rendre ..... une brèle neuve de 6 mois avec 6000 bornes, tarter à mort et réparer Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire

Allez et comme je suis pas rancunié, je vais dire qui c'est : la première concession suz de France qui est à Dardilly à coté de Lyon (et oui les parisiens elle est pas chez vous mais chez nous .... pour le coup on vous la donnerai bien volontier Mort de rire Mort de rire Clin d'oeil )

Ensuite 6 mois plus tard il m'ont pris pour un mytho quand je leur ai dit qu'eventuellement je serais interesser par un 1000 GEX

A lalalalala ils sont joueur ces tamponneux, et moi j'ai failli jouir quand je suis allez les narguer avec le 50th Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire

Juste pour info pour les médisants : c'est un merdeux de 18 ans qui a fait la révison et surtout l'essai. Il est parti gaz en grand et à juste oublié une règle fondamentale du code de la route: la priorité à droite Mort de rire Mort de rire l'a quand même fait 3 jours d'hosto ce bourricot
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