R6 ... ca frotte

[Invité]

Hello à tous

Samedi je suis allé chercher mon nouveau R6 d'occassion déstiné uniquement à la piste.
R6 2004, 7112km, il n'a fait quasiment que de la piste son anienne propriètaire etait Benedicte Masson pour ceux qui connaisse

Bref très bon occass, juste à la mettre à mon gout mais j'ai même pas encore roulé que ca frotte déjà ... heureusement ce n'est que le poly sur le pneu avant

Aujourd'hui montage à blanc des poly pour voir ce que ca donne. Pour info, poly d'occassion Bub Compiste (dire du vendeur), un bac à gravier à droite, rien de méchant c'est réparable.
Tout tombe impec sauf au niveau de la roue avant
Le pneu un SC2 en 120/70, tube remontés de 10mm



Donc ma question n'y a t il pas une histoire de 120/60 ou 120/70 ??? Je crois avoir entendu parler de ca que les 2 se montent sur R6, cela pourrait en être la cause ?

Sinon, je pense que le Dremel va racourcir la pointe du sabot

[r1devil]

je pense plus a un poly mal installe car ca frotte pas mal on dirait ?
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[arsouille73]

[Invité]

Bien j'ai mis 2 photos pour montrer que les poly tombent impec
J'ai juste pas mis les 2 vis sous les repose-pieds, en les mettant je dois gagner un peu moins de 5mm mais rien de plus

[RichaR1]

j'espere pour toi que ça vient du poly..........
sinon ya un "truc " de tordu.................

[djé]

Ca arrive sur pas mal de R6 cette histoire de pneu qui touche le sabot.
Il me semble que j'ai le même poly que toi,
ça frotté uniquement avec la vitesse (augmentation du diamètre du pneu), mais pas à l'arrêt, défaut de ce poly visiblement. C'était pas vraiment génant pour rouler mais j'ai quand même scié la pointe du sabot pour plus que ça frotte.
Sinon sur piste, on roule tous en 120/70.
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J'veux un R-Chiche
Un jour, j'ferai l'afamac en TL1000S ou en ZX7R...

[djé]

ça c'était avant de scier le sabot, on voit bien que la roue avant est très proche du sabot :
http://titimartien2.free.fr/divers_photo/R-Chiche.jpg
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[Invité]

[jiloo]

j'avais une R6 03 avec poly bub comme toi : ça ne frottait pas , même au freinage , fourche comprimée ;
donc je pense que tes perçages de poly ne sont pas exactement au bon endroit !?
ou alors les vis de tete de fourche sont dans les mauvais trous de l'araignée ?
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R1 2002 > 2007 > 2010 ... à suivre !

[Papi]

sur les R6 le neza du sabot est toujours très proche de la roue.
Regarde si tu n'as pas une pièce mécanique qui empêche le poly de reculer
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[teamforce62]

sur mon R6 2001, mon poly touchait légèrement sur les très très gros freinages....normal, mais là dans ton cas je pense que tu as un soucis de fixation, ça doit pas être très grave...
Gazzz...
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ME REVOILOU! j'ai quitté le chud pour el nord, qu'ché bon!

[Invité]

Merci bien à tous pour les renseignements

Le percage des poly est ok vu qu'il y a des "profondeurs" dans le poly pour chaque vis, je ne pense pas que cela vienne de là
Il y a une araignée racing mais ce qui est bizzare c'est que le ram air tombe impec dans le trou du poly, bef tout tombe bien, sauf au niveau de la roue; j'ai refais un démontage/remontage ... idem !!! Enfin presque, j'ai mis les vis sous les reposes-pieds, le poly a reculé, et il devait y avoir environ 3mm entre la roue et le poly
Pas envie de me prendre la tête, place à l'action

J'ai sorti le Dremel et enlevé ce qui yu avait en trop



Je pense que ca devrait être bon, même sur les gros freinages
Maintenant mastiquage pour lui redonner une bonne tête.

par contre le poly est grand ouvert devant, j'ai pas de grille de protection entre la roue et le collecteur, vous croyez qu'il faut en mettre une ou ca sert à rien ?

[djé]

[arsouille73]

Je pense pas que la grille de protec soit indispensable, mais si tu as moyen d'en mettre une, ça peut pas faire de mal

[teamforce62]

pourquoi sur les gros freinages, le pneu ne viendrait il pas frotter sur le poly étant donné la flexion de la fourche?
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