1000 gex K2

[cocokais]

Bon samedi j'ai pu essayé un 1000 gex K2 blanc et bleu

Deja j'ai tjs du mal avec cette couleur

je m'assoi dessus... bon deja on est mieux que sur le R1 K2...
limite j'ai l'impression d'avoir une selle confort...

ca envoi gros dès le debut ... mais ça ma l'air un peu plus progressif ...

allé c'est bien beau en ville on va essayé ça au col du semnoz... 1700 metres d'altitudes...

ca envoi gros, ca tiens le pavé (Diablocorsa) et je suis en confiance...

plus que sur le R1 qui mavai semblé brutal en sortie de courbe

Quand bien meme un 1000 c vraiment frustrant sur nos ptites routes je trouve...

je mamuse plus en R6 ... question d'habitude ?

Vivement que j'esssaai le 750 gex pdt un bon moment
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[maya the bee]

Pas convaincu alors ???
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Qui s'y frotte s'y pique !!!

[cocokais]

pas convaincu par un 1000...


peu etre qu'il faut que je prenne le coup de main...

mais pour le gars qui fait 95% de route

encore plus en Hte Savoie avec ses virolos

les sorties de virages sont hard...

question d'habitudes ?
un 750 mieux ?
le r1 K4 K5 mieux ? vu qu'il est un "gros" 600 ?
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[dlabaaalle]

Non le R1 n'est pas mieux. Le 1000 c'est qu'une histoire d'habitude, faut doser tout le temps et en grosse arsouille tu ne passes normalement jamais la 4. Tout en 2, tres souvent en 1ere parfois la 3 mais pas trop.
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[maya the bee]

Oui une habitude a prendre.
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Qui s'y frotte s'y pique !!!

[David]

salut

des 1000 K1 et K2 j'en ai eu quelques uns (5 ou 6 je crois ), dont 1 que j'avais monté piste.
En passant au R6 (2002), j'ai gagné ... 5 secondes à Nogaro

Le 1000 sur route, j'aime beaucoup (ensuite j'ai pris un ZX10), mais sur piste je ne regrette vraimant pas d'avoir essayé le 600.

Pour info, je viens de le vendre pour un 750 K6, je pourrai te donner mes impressions

[dlabaaalle]

5 secondes ?? Tu perdais ton temps ou ? Sortie de virage ? C'est enorme...

L'année prochaine je suis en ZX-6R normalement pour faire un peu de piste, on verra ce que ca donnera
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[cocokais]

[cocokais]

[David]

[dlabaaalle]

1"41 en 600 a nogaro c'est un super chrono, j'espere reussir a m'en approcher...

cocokais, j'avais aussi un a priori sur les 600 (en me disant que j'allais me faire chier) puis j'ai essayé la ZX6R. J'ai adoré, le moteur est rageur comme c'est pas permis, il hurle de folie ! Ses 16000 tr/min me font tourner la tete, bref j'ai envie d'essayer plus longtemps pour voir si je m'en lasse ou non. Je connais quelques mecs qui sont passés au 636 (beaucoup en Z1000) et qui l'adore !

pourtant qu'est ce que je me fais chier sur un b600, fz6, fazer ! la cbr600rr etait aussi pas mal mais moins que la ZX, la gsxr 600 K6 j'ai pas aimé le moteur, pas de sensation et je n'ai jamais pu essayer la R6 (je cherche toujours). La dayto 675 est aussi super parait il

content que mon site te plaise en tout cas
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[dlabaaalle]

si tu veux en savoir plus tu peux lire mes essais
perso j'aime bien un peu tout essayer et j'ai deja vu des mecs tartiner avec des 600 ils etaient pas loin derriere alors qu'on etait en 1000. Sur certaines routes (relances) ils voient pas le jour, sur d'autres... Y'a qu'a voir le moto tour, finalement y'a pas beaucoup de motos qui sont completement a la ramasse, quand le mec envoie fort, meme avec un scoot, il y aura toujours des routes sur lesquelles il ne sera pas tres loin... (et d'autres ou il se fera atomiser)
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[Papi]

cette année au moto tour toutes les motos étaient en mode légal donc bridées.
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[dlabaaalle]

oui, mais vu les routes ou ils sont ca ne change pas grand chose en special je pense. Sur piste par contre...
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[kcnarf1]