DOT4 arrière brunit plus vite que l'avant sur R1 05

[Bibi_HSav]

Salut

Mon liquide de frein arrière brunit nettement plus vite que celui du frein avant qui est encore comme neuf, malgré plusieurs freinages de sauvage.

Vous avez la même chose ? ou c'est qu'il y a de l'eau dans mon liquide de frein arrière ?

Merci d'avance
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[stef58]

Moi j'ai le méme symptome
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R1 TEAM #85

[brice]

L'échappement passe à côté, et ça lui chauffe la tronche...

[julien01]

idem que Brice c a cause de l echappement tout le monde a le meme probleme c normale sur les nouveaux R1

[Polux]

Exact, ça bruni plus vite, c'est que ça chauffe

Autant le changer avant qu'il soit noir
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Quoi que tu fasses, fais-le bien

[R FULL ONE]

'pis le circuit contient moins de liquide qu'à l'avant, donc ça gate plus vite...
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[chriszx6rr]

oui mais l arriere si la pédale devient momolle c est quand meme pas la fin du monde par rapport a l avant...
moi il est brun aussi mais j ai la flemme de changer et sa freine encore... j vais surement le faire en meme tant que l avant
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http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/

[joulr1]

le dot deviens brun en présence d'humidité. non?
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http://joulr1ville.miniville.fr/

[Invité]

changer le lookheed à 3000km,...pas cool !
Oliv

[Polux]

[blackmind]

Même chose sur mon r6 03.
De toute façon, j'arrive pô à me servir du frein Ar dans le virages à gauche, alors ....

[Invité]

moi personnellement je n'utilise pas le frein arrière sauf avant de rentrer dans un rond-point ou en arrivant à un feu
le frein arrière pour l'utiliser correctement il faut déjà être un pro

[ZOMB]

[Bibi_HSav]

Question d'entrainement je pense.

Je m'en sers tout le temps car j'ai appris comme ça. Sans le frein arrière suis malheureux moi. Par contre faut que j'apprenne à doser ce truc sur le R1. Sur le VFR; il y avait freinage couplé et ABS. Quand j'appuyais sur l'arrière ça freinait vraiment. Là c'est un peu différent. Tout une éducation à refaire.
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[Invité]

je me demandais... c'est un post dans la bonne section ca????

mais oui, effectivement.. il passe prés du pot.. le R1 du gmt a le bocal un peu deporté pour etre moins proche de la ligne...

perso, moi j'ai meme plus la protection thermike.. le likide est brun... mais sans plus (dot 4 "300°"d'ipone)... et pour ce ke je me sert du frein arriere.... ca suffit a ralentir la becane