pour R1-68

[Invité]

alors, voila, je suis tombé sur ce post en cherchant des infos pour un pote vient de se prendre un FZ1 et qui trouve ca "poussif" (il s'attendait a avoir une becane qui repondent au quart de tour sauf qu'il a pas vu que le FZ1 avait la meme boite qu'un R1 "04 d'origine)

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=39650&sid=82e8b3bd589322b6a67a07c3c4d4439e

j'aurais juste une ch'tite question bete....

192 cv???

- arbre a cames yam racing ?

- ligne?

- rapport vol revu? taux de compression de combien ??

- valeur donnée en statique la??

[kcnarf1]

[R FULL ONE]

[R-MAX]

clair
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Premier tour à fond, puis t'accéleres !!!

[Invité]

euhhh.... bah koi???

COMMENT VOUS ETES TOUS RIEN QUE DES INCREDULES....

moi je demande a voir that's all.... non, parce k'un pote a un 04 avec AAC yam (modele sans ressort de soupape), culasse preparée, ligne graves et pcIIIusb, joint de culasse =>185 Cv en statike... sur le meme banc, mon R1 avec les slip-ons AKRA, et le PCIIIusb donnait.... 178.1 cv...LOL.... bon la temp exterieure etait approximativement la meme... donc... voila koi....

TaFa qui sort

[Papi]

192CV c'est avec quelques taxes supplémentaires
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[Invité]

j'imagine le prix de la vignette.....

[Vietcong]

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http://www.guiyoteam59.fr

[angus]

et avec tout ça en plus on gagne combien de secondes à Nogaro ?

[Invité]

je sais pas.. par contre.. en ligne droite, on va BCP plus vite

puis wheeler en 3 a l'accel sans tirer plus court.. imagine le pied

[ZOMB]

192 cv : y en a qui sont fort
l'a peur de rien le type

[angus]

yaka mettre un pignon de 23 avec une couronne de 30 et ça ira vite

[R FULL ONE]

[youri]

Ba quoi, c'est normal, moi, mon 2003, il fait 240 bourrins et je le prete a Rossi le WE pour pourrir les tondeuses et les tampons
C'est pas tous ca, mais j'ai un camion de pneu a burner pour demain

V++ youri sans rancune
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La psychologie, y en a qu'une : défourailler le premier !

[Invité]

ralalalalala, je vois que ca part en vrille....

en fait, ma question etait pas moqueuse a la base, j'ai vraiment un pote qui a ca dans sa becane, perso, c'est surtout par curiosité, histoire de voir a combien peut monter un moteur de R1.
Ce qui m'etonnait, c'est la valeur ... le sien sort 185 Cv en statique... ( ce sont les AAC fait pour donner du couple et pas de la puissance donc... c normal ke la prepa culasse fasse pas gagner enormement mais bon....quand on voit les courbes, sa courbe de couple a rien avoir avec celle d'un R1 conventionel)
j'aurais juste voulut savoir, encore une fois par curiosité ce que donnait un R1 de 192 cv au niveau courbe

mais bon.... je saurais pas je sent....snifff

bon.. par contre, pour info.. mon pote est décu du FZ1...avec deux dents en moins...LOL... mais bon... c'est pas une reference... moi j'ai trouvé ca marrant... mais avec des rapports de boite trop long (une premiere aussi longue sur un roadster... O_o.... quelle heresie), mais un chassis super top avec des amortos un peu adoucit