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essai XJR 1300
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jiloo
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 13 03 2006 13:07    Sujet du message: essai XJR 1300 Répondre en citant

j'ai eu l'occasion d'essayer une XJR bien préparée samedi matin Très content
dommage , fait assez rare sur Lille , le temps était gris , pluvieux et froid 2°C Clin d'oeil
ça a limité l'enthousiasme de la poignée !
assise basse , selle confortable, maniabilité facile , ZERO protection , bons freins et notamment l'arrière Choqué pneus d'origine qui tiennent pas bien ET ...

un couple ENHAURME !!! Choqué Choqué Choqué
ça patine en 5 à 4000 rpm
ça fait drole sur l'autoroute à 120 quand l'arrière veut passer devant à l'accél Choqué
pour un prix dérisoire de 9145€ (avant négo Cool )
avec un tete de fourche ça doit être sympa de tailler la route ... en été
Yamaha for ever
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R-MAX
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MessagePosté le: 13 03 2006 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

je dirais même encore mieu, un couple ENORME..........
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Premier tour à fond, puis t'accéleres !!!
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angus
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MessagePosté le: 13 03 2006 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ai eu une, même pas eu envie de la passer en fp, je vois pas l'utilité sur ce genre d'engin.

Surtout c'est royal en duo, ma femme ne veut plus que ça comme moto, faudrait que j'en trouve une.

ah oui, important, elle tient mieux la route en duo qu'en solo, j'ai détruit un BT010 en 2300 kms incluant 1500 bornes de rodage, détruit sur les costés, nickel au centre.
Ben les gorges du tarn en duo à l'attaque 3 fois dans la journée Très content

sinon le bloc compteur coupe bien le vent, on tient le 150 de croisière sur autoroute sans fatiguer, et vu que le compteur tiche c'est très bien comme ça Très content

Inconvénient: chiant à laver avec toutes ces ailettes et ces recoins
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jiloo
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MessagePosté le: 13 03 2006 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

celle que j'ai essayée appartient à un mécano d'une concession Yam ,
elle vait 2 Devil haut qui ronflaient trop fort , et des pipes d'admission spéciales + boite à air ouverte pour atteindre 116/118ch
effectivement pour un usage route/Ballade ça n'a pas d'intérêt
la protection était assurée par un mini soute vent en plexi : braiment passé 120 je tenais plus , ma sacoche de réservoir décollait Choqué , et pourtant il n'y avait pas tant de vent que ça !? bizarre
faudra que je réessaye aux beaux jours Très content
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Papi
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MessagePosté le: 13 03 2006 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

tu en as encore les doigts qui tremblent Clin d'oeil
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jiloo
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MessagePosté le: 13 03 2006 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
tu en as encore les doigts qui tremblent Clin d'oeil

ah non , quand ils sont bleus ils ne bougent même plus !
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Papi
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MessagePosté le: 13 03 2006 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

alors une petite relecture de ton post précedent Clin d'oeil
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xjrman
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MessagePosté le: 13 03 2006 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une super bécane, j'ai gardé la mienne 2 ans. A ce jour c'est la moto que j'ai gardé le plus longtemps.
Niveau couple, c'est phénoménale. C'est confortable, maniable, presque parfaite si le chassis était plus rigide.
Pour info, si ton collègue il veut qu'elle arrache, faut virer 2 dents au psb. Choqué j'en suis arrivé la par erreur (le mécano chez Yam c'est trompé quand il à cdé le pignon, je voulait virer juste une dent)
Mais faut bien ca en fin de compte, ca tire trop long d'origine.

Et après t'es loin d'être ridicule à un feu rouge face à un R1 par exemple Très content
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BENOITAGENT
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MessagePosté le: 13 03 2006 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

faut s'appeller dédé le routier pour rouler des machines aussi lourdes Surpris Mort de rire
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xjrman
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MessagePosté le: 13 03 2006 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

BENOITAGENT a écrit:
faut s'appeller dédé le routier pour rouler des machines aussi lourdes Surpris Mort de rire


Ca faut reconnaitre que c'est plutôt une moto d'homme Mort de rire Mort de rire Clin d'oeil
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angus
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MessagePosté le: 13 03 2006 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

non, dès que tu roules c'est un vélo
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dtmx
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MessagePosté le: 13 03 2006 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
la mienne la jauge d essence descendait presque a vue d oeil!!!
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Invité






MessagePosté le: 15 03 2006 9:35    Sujet du message: Répondre en citant

tout pareil..j'ai eu un XJR 2002 et ça me laisse que des bons souvenirs...en plus cette moto est un aspirateur à filles Sourire..elle est classe, belle et confortable en duo..et le moteur un monument un peu gourmand mais un truc d'homme. une moto pour tailler la route sans soucis.
Si j'avais les sous...
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rodolphe42
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MessagePosté le: 17 03 2006 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais peut poser une question con mais c'est fiable? Ca frotte pas un peu partout dans les virages? J'aimerai bien essyer mais a 21 ans ca ferait un peu bizarre je trouve...c'est qu'une moto pour les vieux.lol. Poussez pas je sors Mort de rire
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xjrman
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MessagePosté le: 18 03 2006 9:05    Sujet du message: Répondre en citant

rodolphe42 a écrit:
Je vais peut poser une question con mais c'est fiable? Ca frotte pas un peu partout dans les virages? J'aimerai bien essyer mais a 21 ans ca ferait un peu bizarre je trouve...c'est qu'une moto pour les vieux.lol. Poussez pas je sors Mort de rire


Le niveau de fiabilité est excellent (zéro problème en 2 ans) Mécanique simple robuste et déja bien éprouvé.
Pour le reste .... je disais comme toi .... et puis j'ai essayé et je suis parti avec ...
Quand à la garde au sol ...ben c'est pas un R1 et donc en cas de grosse attaque, ca frotte .
Et coté reprise
musclé ... Très content
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