essai XJR 1300

[jiloo]

j'ai eu l'occasion d'essayer une XJR bien préparée samedi matin
dommage , fait assez rare sur Lille , le temps était gris , pluvieux et froid 2°C
ça a limité l'enthousiasme de la poignée !
assise basse , selle confortable, maniabilité facile , ZERO protection , bons freins et notamment l'arrière pneus d'origine qui tiennent pas bien ET ...

un couple ENHAURME !!!
ça patine en 5 à 4000 rpm
ça fait drole sur l'autoroute à 120 quand l'arrière veut passer devant à l'accél
pour un prix dérisoire de 9145€ (avant négo )
avec un tete de fourche ça doit être sympa de tailler la route ... en été
Yamaha for ever
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R1 2002 > 2007 > 2010 ... à suivre !

[R-MAX]

je dirais même encore mieu, un couple ENORME..........
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Premier tour à fond, puis t'accéleres !!!

[angus]

j'en ai eu une, même pas eu envie de la passer en fp, je vois pas l'utilité sur ce genre d'engin.

Surtout c'est royal en duo, ma femme ne veut plus que ça comme moto, faudrait que j'en trouve une.

ah oui, important, elle tient mieux la route en duo qu'en solo, j'ai détruit un BT010 en 2300 kms incluant 1500 bornes de rodage, détruit sur les costés, nickel au centre.
Ben les gorges du tarn en duo à l'attaque 3 fois dans la journée

sinon le bloc compteur coupe bien le vent, on tient le 150 de croisière sur autoroute sans fatiguer, et vu que le compteur tiche c'est très bien comme ça

Inconvénient: chiant à laver avec toutes ces ailettes et ces recoins

[jiloo]

celle que j'ai essayée appartient à un mécano d'une concession Yam ,
elle vait 2 Devil haut qui ronflaient trop fort , et des pipes d'admission spéciales + boite à air ouverte pour atteindre 116/118ch
effectivement pour un usage route/Ballade ça n'a pas d'intérêt
la protection était assurée par un mini soute vent en plexi : braiment passé 120 je tenais plus , ma sacoche de réservoir décollait , et pourtant il n'y avait pas tant de vent que ça !? bizarre
faudra que je réessaye aux beaux jours
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R1 2002 > 2007 > 2010 ... à suivre !

[Papi]

tu en as encore les doigts qui tremblent
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[jiloo]

[Papi]

alors une petite relecture de ton post précedent
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[xjrman]

C'est une super bécane, j'ai gardé la mienne 2 ans. A ce jour c'est la moto que j'ai gardé le plus longtemps.
Niveau couple, c'est phénoménale. C'est confortable, maniable, presque parfaite si le chassis était plus rigide.
Pour info, si ton collègue il veut qu'elle arrache, faut virer 2 dents au psb. j'en suis arrivé la par erreur (le mécano chez Yam c'est trompé quand il à cdé le pignon, je voulait virer juste une dent)
Mais faut bien ca en fin de compte, ca tire trop long d'origine.

Et après t'es loin d'être ridicule à un feu rouge face à un R1 par exemple
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[BENOITAGENT]

faut s'appeller dédé le routier pour rouler des machines aussi lourdes

[xjrman]

[angus]

non, dès que tu roules c'est un vélo

[dtmx]

salut,
la mienne la jauge d essence descendait presque a vue d oeil!!!

[Invité]

tout pareil..j'ai eu un XJR 2002 et ça me laisse que des bons souvenirs...en plus cette moto est un aspirateur à filles ..elle est classe, belle et confortable en duo..et le moteur un monument un peu gourmand mais un truc d'homme. une moto pour tailler la route sans soucis.
Si j'avais les sous...

[rodolphe42]

Je vais peut poser une question con mais c'est fiable? Ca frotte pas un peu partout dans les virages? J'aimerai bien essyer mais a 21 ans ca ferait un peu bizarre je trouve...c'est qu'une moto pour les vieux.lol. Poussez pas je sors

[xjrman]