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Quel choix après mon SV
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CriCri
R1 Team VIPoster
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Inscrit le: 18 Juin 2005
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Localisation: Dijon

MessagePosté le: 12 08 2005 17:47    Sujet du message: Quel choix après mon SV Répondre en citant

Bonjour tout le monde, j'ai besoin de conseils
je viens de vendre ma 650 SVS et j'envisage l'achat d'une sportive en 600. J'ai du mal à orienter mon choix, j'aimerai quelque chose de pas trop difficile de prise en main (1 an et demi de permis) et ayant du caractère après mon petit mais coupleux bicylindres ! J'aime beaucoup la ZX6R et entendu vanter son côté facile et son tempérament bien trempé (modèles 2000 ou 2001)
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will
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Inscrit le: 09 Mar 2004
Messages: 895
Localisation: ardennes

MessagePosté le: 12 08 2005 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

1 chose est sure C que tu va y perdre coté couple
sinon pour ta 600 ché pô au hasard 1 Yam Clin d'oeil
_________________
150 cv sous la selle 1 âne au guidon
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Jaz
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Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne

MessagePosté le: 12 08 2005 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

will a écrit:
1 chose est sure C que tu va y perdre coté couple
sinon pour ta 600 ché pô au hasard 1 Yam Clin d'oeil


ouais c LE pb avec le bicylindre! En 1000 2 ou 4 ça change un peu mais c supportable en 600 ça doit depayser grave mais bon la 636 est plutot coupleuse et g faillit passer de la RSV a elle ... si j'avais pas craqué sur la R1 (pour la 2eme fois depuis sa sortie), mais la R6 peu être un bon choix Clin d'oeil Un peu plus creuse mais c une Yam ... Très content
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MessagePosté le: 12 08 2005 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

ba franchement, la svs est déjà une "sportive" en bicylindre elle est donc moins puissante que les 4 patttes mais plus coupleuse comme on te l'as dis au dessus.onc pour moi tu ne change pas de style mais moteur. A ta place je prendrais une plus grosse cylindré en bicylindre genre tl 1000 s, ça marche bien sans être trop violent non plus et tu garde le caractère.parece que un R6, il faut tiré dedans et c'est là que tu peux te faire peur; sinon c'est vrai que le 636 est très bien après c'est une affaire de goùt et il faut testé c'est le meilleur moyen! Clin d'oeil
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julienEVO6
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Localisation: 77-Lesigny

MessagePosté le: 13 08 2005 0:12    Sujet du message: Répondre en citant

ayant roulé 2 an en sv650,je pense que vaut mieu passé au gex 750 ou en gros bi!
la j'ai 1 sv1000 et nivau moteur je le regrette pas!quan je prend le gsxr 1000 de mon pere (100cv) bah je trouve que ca manqu de caractere,alors imagine avec un 600!

enfin un 600 ca doit pas etre mauvais non plus!essayes en si tu peu!
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MessagePosté le: 13 08 2005 9:11    Sujet du message: Répondre en citant

voilà!!! Sourire je suis tout à fait d'accord! c'est vrai que 750 est une très bonne alternative,mais le sv 1000 ok mais c'est pas le même budget, 750(2000->5000€environ)
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MessagePosté le: 14 08 2005 9:31    Sujet du message: Répondre en citant

salut
moi je dirais 750 gex super chassis et moteur un peu creux mais bien agreable a piloter
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GUCCI
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Inscrit le: 04 Juil 2005
Messages: 230
Localisation: Grenoble

MessagePosté le: 14 08 2005 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai fait mon choix.

Après deux 650SVS (2001 & 2003) se sera un R6, que je vais chercher mardi.

Mais pour un usage piste/route, se qui explique mon choix.
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MessagePosté le: 16 08 2005 7:36    Sujet du message: Re: Quel choix après mon SV Répondre en citant

forcement que si tu viens demander conseil sur un site de Yam, ils vont tous te conseiller la R6... Mort de rire
il faut que tu essayes pour te rendre compte. La 600 CBR est bien niveau position mais très linéaire à mon gout. La R6, j'aime pas du tout la position par contre mais niveau moteur, l'est bien. Je parle pas de la gex car je roule avec mais pour moi c'est le top, bonne position et bon moteur quoiqu'un peu faible. Ils vont sortir la 2006, elle va être terrible apparement mais essaye, c'est le meilleur moyen de savoir. La Kawa je connais pas...
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dlabaaalle
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MessagePosté le: 16 08 2005 8:22    Sujet du message: Répondre en citant

je connais pas la R6 mais j'ai adoré la kawa 636 2003. Si t'es pas pressé y'a triumph qui devrait sortir une 680 3 cylindres aussi, ca doit etre sympa
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CriCri
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MessagePosté le: 16 08 2005 9:14    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos nombreux conseils. J'ai trouvé ma nouvelle Titine ce WE Très content une ZX6R de 2001, c'était l'ancienne moto d'un copain, celle dont je révais depuis 1 an, et la nana qui l'avais acheté la revend en ayant presque pas roulé avec. L'avantage c'est que je sais qu'elle a toujours été bien entretenue, et je l'ai à un prix très correct
Je n'ai pas pu l'essayer, mais j'ai fait une session sur Pouilly cet été avec un modèle de 1999 qu'on m'a prété, et même sans prendre de risques j'ai bien aimé. Sinon c'est vrai que le R6 m'attirait bien aussi, mais il est peut-être moins facile que le ZX6R
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dlabaaalle
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MessagePosté le: 16 08 2005 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un 636 ?
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M@t
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MessagePosté le: 16 08 2005 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part
j'ai aussi un svn(s) pour la route et fait de la piste avec
et maintenant un zx6r de 98 pour la piste

tres bonne moto sympa pour s'amuser, c vrai que le couple n'est pas le point fort de ces machines et qu'il faut jouer plus avec la boite, mais bon ca tient mieux, plus d'allonge
c une autre facon de conduire.....

mais c marrant comme ca gueule..... Clin d'oeil Clin d'oeil
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CriCri
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MessagePosté le: 16 08 2005 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bah non le 636 n'est sorti qu'en 2002
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CriCri
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MessagePosté le: 16 08 2005 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

mais c marrant comme ca gueule..... Clin d'oeil Clin d'oeil[/quote]

Justement c'est ça que je vais adorer. Ma SV avait un pot Rémus Grand Prix qui aurait du être sympa pourtant mais ne faisait pas de bruit du tout. Donc là je crois que je vais m'amuser à la faire crier plus que de raison. Le modèle 99 que j'avais essayé est terrible aussi, quand je regardais mes potes tourner sur la piste on n'entendait que lui Maléfique
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