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1 p'tit new!!!
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Invité






MessagePosté le: 10 08 2005 19:34    Sujet du message: 1 p'tit new!!! Répondre en citant

Je ne me suis pas encore présenté alors que ça fait un petit moment que je traine sur le forum mécanique pour répertorier les problèmes sur les R1 2004/05,
Je suis de la région parisienne et je possède un cbr 954 depuis 1 an, mais voilà, j'ai décider de m'en séparer car il faut le dire :" j'ai vraiment craqué sur le R1 2005"

Je voulais savoir si il y a une grosse différence entre le R1/cbr 954, attention pas en watt(je suis au courant Clin d'oeil ), mais + au niveau caractère moteur??

Merci à +
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nanard
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Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 2034
Localisation: Pamiers

MessagePosté le: 10 08 2005 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

salut et bienvenu
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Mariel
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Inscrit le: 27 Nov 2003
Messages: 2534
Localisation: Villepinte 93

MessagePosté le: 10 08 2005 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour et bienvenue Moqueur

Le différence entre un 954 et un R1 2005 est énorme

Comme tu l'as dit la puissance, la partie cycle, le freinage tu sais de quoi il s'agit Clin d'oeil

Mais autant le 954 est linéaire autant le R1 a un caractère moteur et un couple phénoménal Applause

C'est le jour et la nuit Dancing
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Diddl
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Inscrit le: 03 Jan 2005
Messages: 3508
Localisation: dans la forêt

MessagePosté le: 10 08 2005 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour!!
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angus
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
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MessagePosté le: 10 08 2005 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenu

pas la même génération de bécane tout simplement
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Invité






MessagePosté le: 10 08 2005 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

alu et bienvenue de la part d'un autre newbie lol
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Invité






MessagePosté le: 10 08 2005 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

je ne pense qu'il y ait une si grosse différence au niveau de la partie cycle car grosso-merdo ça reste une fourche inversé et un simple amortisseur à gaz, par contre pour le freinage je ne suis pas sûr que le R1 freine aussi fort malgré que ce soit tout radial Question comme me l'a affirmé un concessionaire yam ( c'est plus un enjeu marketing), mais du moment que ça freine!!!! Clin d'oeil
j' ai craqué pour le r1 pour sa gueule et surtout pour découvrir d'autres sensations moteur!!!
Maintenant j'attends de vendre ma cbr et de voir ce qu'il y aura de nouveau au salon, voir peut-être la new R1!!! Sourire
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froggymonky
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Inscrit le: 16 Jan 2004
Messages: 1435
Localisation: Région Parisienne (91)

MessagePosté le: 10 08 2005 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

salut et bienvenue a toi
Clin d'oeil
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Life is a beach.....mind the crabes

Vends R1 99 rg/bl 2000€ et FZS 99 rg vendu
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Québec
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Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 31984
Localisation: 94

MessagePosté le: 10 08 2005 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

salut et bienvenu, voisin.

Tu sais le R1 03 et le R1 05, ont tout les deux des fourches inversées, des cadres Deltabox, un mono amortisseur à gaz et pourtant, il n'y a aucun rapport entre l'un et l'autre Choqué

Par contre par rapport à une Honda, j'en ai aucune idée Choqué
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djouler1
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Messages: 443
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MessagePosté le: 10 08 2005 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Welcome l'ami!
@+
DjouleR1
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Demailly Bruno
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Messages: 101
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MessagePosté le: 10 08 2005 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

salut Clin d'oeil
_________________
Un R1 c'est BLEU, mais il y a aussi d'autres couleurs
http://img176.imageshack.us/my.php?image=img02817yg.jpg
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MessagePosté le: 11 08 2005 0:25    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue a toi .... Très content
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Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 11 08 2005 6:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue à toi
seb&R a écrit:
...je ne pense qu'il y ait une si grosse différence au niveau de la partie cycle car grosso-merdo ....

tu as raison chacune a 2 roues, un cadre, un moteur etc etc Très content
Ben non c'est pas les éléments qui font la génération mais les chox de géométrie, de repartition des masses etc etc
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angus
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MessagePosté le: 11 08 2005 6:32    Sujet du message: Répondre en citant

alors de mémoire quand je l'ai essayée:

selle mal foutue avec arete vive à l'entre cuisse
suspats d'origines trop dures
très bon frein avant
frein arrière insuffisant
direction très (trop, j'ai guidonné en ligne droite) vive
moteur creux en bas et très linéaire en haut

bref c'est clairement pour moi une moto ancienne génération (comparable au R1 02 en clair)
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Invité






MessagePosté le: 11 08 2005 11:19    Sujet du message: re Répondre en citant

Salut et bienvenue! Très content
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