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Comparaison R1 02/03 et 1000 Fazer
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Volodim
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MessagePosté le: 15 06 2005 16:38    Sujet du message: Comparaison R1 02/03 et 1000 Fazer Répondre en citant

J'aimerais connaitre les différences de comportement moteur entre ces 2 modèles que ce soit en accélération pure ou en reprise.

Merci.
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Papi
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MessagePosté le: 15 06 2005 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

la différence est surtout au niveau de la partie cycle... Fazer un poil guimauve R1 rail. Pour le moteur le Fazer est un poil assagi mais il me semble qu'il est à carbus (pas sur)
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fab
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MessagePosté le: 15 06 2005 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
la différence est surtout au niveau de la partie cycle... Fazer un poil guimauve R1 rail. Pour le moteur le Fazer est un poil assagi mais il me semble qu'il est à carbus (pas sur)

C'est tout à fait ça Très content , pour le caractère moteur la Faz est quand même moins "virulente" que la R1 mais elle n'est pas loin derrière. Son "embonpoint" lui fait défaut, elle devient vite physique à emmener sur piste dans les passages lents et techniques.
Mais ça reste une machine redoutable sur route comparé à une sportive notamment dès que le révêtement devient moyen.
En termes de puissance, la mienne délivrée 134,6 à la roue sur un banc dynojet (donc assez proche des R1 03). Je dois avoir le passage au banc dans un coin si ça t'intéresse.
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Volodim
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MessagePosté le: 15 06 2005 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
En termes de puissance, la mienne délivrée 134,6 à la roue sur un banc dynojet (donc assez proche des R1 03). Je dois avoir le passage au banc dans un coin si ça t'intéresse.


Pourquoi pas. Merci.

En fait ce qui m'intéresse, c'est surtout la différence dans les bas et moyen régimes. La Fazer est censé être plus coupleuse que la R1 mais avec la différence de poids, est ce vraiment flagrant .


Dernière édition par Volodim le 15 06 2005 17:24; édité 1 fois
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Papi
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MessagePosté le: 15 06 2005 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui est flagrant c'est la partie cycle ... j'ai pas aimé du tout
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ppt
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MessagePosté le: 15 06 2005 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une super machine pour la balade rapide.
avec une dent en moins sur le fazer, il faut compter 2000 tr de mieux que sur la r1 standart pour le meme effet.
selle moilleuse, protection correcte.
voila.
A+
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Papi
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MessagePosté le: 15 06 2005 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais partie cycle guimauve Triste
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fab
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MessagePosté le: 15 06 2005 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ce qui est du couple, ça n'est pas flagrant certainnement à cause de son poids. A mon avis, et d'après qques sorties pistes où étaient présents des R1 03, la faz et la r1 se tiennent sur les bas et moyens régimes mais après la R1 prend le dessus. Voilà le passage au banc, si quelqu'un à celui d'un R1 dans la même config (fp + pot + modif boîte à air), ça pourrait être sympa de comparer :
Passage au banc Faz1000
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Volodim
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MessagePosté le: 15 06 2005 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le lien ne fonctionne pas.
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Papi
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MessagePosté le: 15 06 2005 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

chez moi si
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MessagePosté le: 15 06 2005 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
oui mais partie cycle guimauve Triste

Compare a une sportive c'est sur que cela n'a rien a voir.
C'est un roadster. Mais ca a son charme aussi !
Je reviendrais au ZRX un jour, c'etait bien Sourire .
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Donfaski
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MessagePosté le: 15 06 2005 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
ce qui est flagrant c'est la partie cycle ... j'ai pas aimé du tout


Moi non plus ....

Mais en usage quotidien comme j'ai eu a le faire sur Paris l'année derniere, j'ai bien aimé.

Confortable et (suffisament) puissante.

Donc content!
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Volodim
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MessagePosté le: 15 06 2005 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

ça commence à pousser fort à partir de combien une R1 02/03 ?

L'idéal serait que j'essaie les 2 mais c'est pas évident.
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Papi
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MessagePosté le: 15 06 2005 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

moi je l'utilise de 3000tr/mn à ... rupteur par erreur selon l'humeur, le lieu etc etc et ça me va bien sur toute la plage ... une petite hausse vers 9000tr/mn et après pas d'affaisement comme les modèle à carbus d'où des rupteurs non désirés
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MessagePosté le: 15 06 2005 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Volodim a écrit:
ça commence à pousser fort à partir de combien une R1 02/03 ?

Ca depend ce que tu appel fort...
Je dirais fort a 9000, tres fort a 10500...
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