Z1000SX .... ou R6

[Jaz]

L'idée de troquer la R1 pour "plus routier" me reprends (ou mettre la mienne en street mais c'est du boulot). J'aime bien la Z1000SX (je sais c'est spécial et c'est kawa!) et il y en a une d'occas chez BMW quasi neuve. DU coup l'idée de tenter un échange sans trop ajouter avec le CC m'a traversé l'esprit (si je vends la R1 pour en acheter une neuve je perds trop, la les 2 on bien perdu, la mienne 1000€ de plus + un peu a ajouter mais ça fait pas pareil et elle a 1 an de plus). Par contre est-ce que quelqu'un a essayé pour me donner un point de repère?

[G G]

déjà essayé le z1000 de cette génération..excellent moteur sur les mi-régimes.

ben alors t'as peur de casser le R1 ?
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Big Bang sensations...

[steel fighter]

je l'ai essayé et j'ai été un peu déçu, surtout au niveau chassis beaucoup moins "pointu".
Bref c'est pas la même catégorie

[G G]

moi je l'ai comparée à mon fz1S de l'époque : la kawa est nettement meilleure à mi-régimes et nettement moins fun dans les tours....

en revanche pour le look, si je devais reprendre une sportivo-routière, je re-prendrais une fz1S sans hésitation
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Big Bang sensations...

[centvin51]

j'ai eu dans l'ordre ces 4 dernieres années :
- r1 2003
- r1 2007
- fz1n 2008
- actuellement z1000 2010 (pas sx)

coté chassis la fz1n se rapproche plus du r1
la z1000 est plus "lourde" à emmener mais coté moteur elle est parfaite ; elle tire court et reprends sans broncher à bas régime ; pas d'accoup comme sur la fz1 à l'accélération ; l'un des meilleurs moteurs actuel sur roadster 4 pattes actuellement (pour moi en tout cas)
pas déçu et il y a déjà de quoi largement s'amuser sur route ; pas encore eu l'occasion de tester sur circuit mais là n'est pas sa place
j'ai troqué les sportives contre les roadster pour essayer de me calmer ; mais bon à par la vitesse de pointe moindre ça enroule quasi pareil sur les petits routes (à mon humble niveau bien sûr)
voilà ma petite expérience

[G G]

je partage ton analyse...
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Big Bang sensations...

[JJP]

j'en ai rodé une pour un amis concess , j'ai fait 350 kms dans l'aprèm avec pour mission de ne pas taper dedans dès le départ mais progressivement ,
et de mon point de vue ("personnel à moi tout seul") ,
si j'ai le choix je monte un grand guidon sur ma R1, sans hésitation...
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[youri]

Salut,

Apres mes 2 R1 (2003 et 2007), j'ai acheté un Z1000 que j'ai gardé 11 mois. C'etait ma premiere KAWA.

Les +
sur la naked, le moteur est pêchu, avec les rapports de boites courts, ca leve tout seul.

Les -
c'est du Kawa, la finition est pas top, et ca vibre de partout. sur la naked, tu fais le plein tous les 150 bornes. les pneus d'origines, c'est de la merde. Et le bridage est super mal fait (bridage qui limite la course de la poignée et un shunt sous la selle)

Sur le SX, l'autonomie est plus importante et les rapports de boite plus long.

Au final, je roulais plus fort avec le Z1000 qu'avec le R1 surtout en ville et sur route sinueuse.

Maintenant, j'ai résolu le PB, je roule en Harley et j'ai pourri un mec en roadster BM ce matin,
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La psychologie, y en a qu'une : défourailler le premier !

[youri]

Sans parler de la décote, pratiquement 40% en 11 mois
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[centvin51]

[Jaz]

merci pour vos avis y a du pour et du contre quoi!

Le problème c'est que la R1 je supporte plus la position et finalement j'ai du mal aussi avec le crossplane que j'arrive pas a exploiter

[centvin51]

[BOBZILLA]

Le style du z1000 2010 et agressive et j'aime!
J'ai pas eu l occas de faire un essais.
Par contre moi je roule pour l instant en cb1000r
Moto très bien fini avec une agilité et du couple au top!!
Mais je trouve quel manque de patate!!!

[brice]

J'ai l'impression que t'es perdant dans l'histoire non?


Toi c'est une 09 et la Z une quoi?

[youri]

J'ai trouvé que la finition était pas top et j'ai du mettre de la mousse sur les ecopes pour eviter les vibrations.

en fait, ca dépend de ce que tu recherches

Mais au niveau moteur, il respire tres bien

les pneus d'origine, j'ai fait 3500 kms dont 1000 en rodage.

Pour la décote, il y a pas mal de z1000 en vente en occas, du coup, elle decote vite.

le seul gros reproche, ct l'autonomie.
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