[renseignements] prepa amorto origine

[fredouille]

salut a tous

comme le dit le titre, je suis a la recherche de renseignements concernant une eventuelle prepa de l'amorto d'origine


deja j'aimerais savoir en quoi consiste cette prepa:
simple purge de l'huile, ou y a t il une reelle optimisation des clapets, changement de ressort, etc...?

ensuite, est-ce que la prepa est reellement efficace? (en restant objectif bien sur car je sais bien que cela ne vaudra jamais un ohlins ou tout autre marque specialisee)

en fonction de la derniere reponse, l'investissement vaut il le cout?

duree dans le temps?
(comme je sais que cela depend de l'utilisation: je fais generalement 7-8/an, et tourne dans des chronos honorables (regul) 1'34 ledenon, 1'05 issoire, 1'23 ales)

meme si j'imagine que delcamp, andreani, ou autre, savent le faire, qui me conseillez vous plus particulierement, et avez vous une idee du tarif?

derniere info R1 2004, et je me "debrouille" en reglage; la fourche ne me pose pas de souci aux chronos que je fais

merci d'avance
_________________

[nico.z1000]

Je mettais posé la question une fois ! Et ma déduction clair et net, était pas du tout intéressant...

La prépa va te couter 200-400€ je crois !

Si tu achètes un EMC ou Ohlins d'occaz, tu le revendra quasiment le même prix que ce que tu l'as payé donc tu peux le faire réviser...

Attends d'autres avis

[xjrman]

[fredouille]

merci a vous deux, la reponse semble assez claire...malheureusement


et non, ma mob est bien un 04, pas un 07... mais je crois que c'est sensiblement la meme daube sur les 2

apres 3 amortos d'origine, il semble que le temps soit venu de changer de monde.... l'an prochain... pas les finances cette annee

neanmoins y aurait il qq'n qui en aurait teste un?
_________________

[xjrman]

EMC, c'est le moins cher et c'est aussi efficace que du ohlins

neuf bien acheté, un sportshok 3 se négocie dans les 800-900
_________________

[fredouille]

[xjrman]

met toi au supermot, 3 jours de roulage 100 €
_________________