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actu

 
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alexandre33
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MessagePosté le: 02 02 2011 21:00    Sujet du message: actu Répondre en citant

http://www.moto-net.com/actualites-motos-4127-Lobbying-NOUVELLE-DIRECTIVE-L'Union-europeenne-dessine-l'avenir-de-la-moto-et-du-scooter.html
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Tué le nomade, ces tuer la part de rêve ou toute la société va puiser son besoin de renouveau.
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Richard49
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MessagePosté le: 02 02 2011 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

deja mis dans le post les 100 cheveaux ca avance: 2013

Sourire

[quote="G G"]http://www.moto-net.com/actualites-motos-4127-Lobbying-NOUVELLE-DIRECTIVE-L'Union-europeenne-dessine-l'avenir-de-la-moto-et-du-scooter.html
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Les traces de pneu c'est sur la route , pas dans ton froc ......
Si tes cales pieds ne s'usent pas , sort de l'autoroute.
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L@k74
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MessagePosté le: 02 02 2011 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

l'abs pour 2017 est une bonne chose aussi.
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Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.

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Richard49
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MessagePosté le: 02 02 2011 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais combien ca va nous couter pour equiper nos modeles
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angus
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MessagePosté le: 02 02 2011 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

il sembe que les ABS d'aujourd'hui soient bien, cf les essais du CBR1000
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L@k74
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Messages: 1704
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MessagePosté le: 03 02 2011 8:40    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
il sembe que les ABS d'aujourd'hui soient bien, cf les essais du CBR1000


Exact j'ai testé. C'est bluffant avec le dual honda.

Après pour le coût, faut pas déconner ça existe depuis 30 sur les voitures. (voir plus?)
La technologie est bien amortie et en moto bmw le fait depuis bien longtemps aussi.
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Powermax
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MessagePosté le: 05 02 2011 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement je ne suis pas contre l'ABS ayant roulé avec des motos équipées mais je suis contre une obligation d'en équiper tous les véhicules, celà vas a l'encontre de notre choix a chacun d'acheter une moto qui en est équipée ou pas.

Je n'acheterais plus de moto avec abs ou il sera déconnecté car j'ai mis plus de un ans a retrouver un véritable feeling au freinage.

Le côté pervert de l'ABS est que l'on ne réfléchit plus a son freinage on tire sur le levier au maximum sans se poser de question.... du coup au bout d'un certain temps on as plus aucun ressenti de la limite du freinage.

N'oubliez pas que celà vous évitera de tomber mais vous rallongerez la distance de freinage donc vous taperez peur être quand même dans l'obstacle.

Moi sur un modèle équipé il sera démonté mais ce n'est que mon avis...

@+seb
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cedr6powa
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MessagePosté le: 05 02 2011 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Powermax a écrit:
N'oubliez pas que celà vous évitera de tomber mais vous rallongerez la distance de freinage donc vous taperez peur être quand même dans l'obstacle.

@+seb


Euh.....L'ABS n'empeche pas de tomber et n'augmente pas les distances de freinage ...........
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Powermax
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MessagePosté le: 05 02 2011 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

cedr6powa a écrit:
Powermax a écrit:
N'oubliez pas que celà vous évitera de tomber mais vous rallongerez la distance de freinage donc vous taperez peur être quand même dans l'obstacle.

@+seb


Euh.....L'ABS n'empeche pas de tomber et n'augmente pas les distances de freinage ...........


ça évite le blocage de la roue et ça permet de se sauver de certaines situations (celle ou la roue avant se bloquant et faisant déraper le pneu on retrouve par terre tout simplement...)

Obligatoirement la distance de freinage est allongée c'est physique le système abs relache le freinage une ou des microsecondes de la façon suivante : décompression du système de frein via la centrale hydraulique qui gère indiférement l'avant ou l'arrière en fonction du retour de blocage des capteurs sur les roues, donc pour empêcher le blocage de la roue on arrête de freiner, donc forcément ces relachements rallongent la distance de freinage total c'est physique rien de magique là dedans.

@+seb
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cedr6powa
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MessagePosté le: 05 02 2011 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

tu as tord mais ce n'est pas grave Clin d'oeil
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Powermax
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MessagePosté le: 05 02 2011 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

cedr6powa a écrit:
tu as tord mais ce n'est pas grave Clin d'oeil


Ben écoute, explique moi comment fonctionne un abs moto puisque comme j'en ai utilisé plusieurs années, j'en ai démontés une bonne dizaine de plusieurs modèles et j'ai étudié comment celà fonctionnait j'ai l'air de n'avoir rien comprit... je suis impatient d'avoir tes explications qui vont me faire comprendre comment j'ai pu passer a côté d'informations capitales a ce sujet.
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MessagePosté le: 05 02 2011 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

Powermax a écrit:
cedr6powa a écrit:
tu as tord mais ce n'est pas grave Clin d'oeil


Ben écoute, explique moi comment fonctionne un abs moto puisque comme j'en ai utilisé plusieurs années, j'en ai démontés une bonne dizaine de plusieurs modèles et j'ai étudié comment celà fonctionnait j'ai l'air de n'avoir rien comprit... je suis impatient d'avoir tes explications qui vont me faire comprendre comment j'ai pu passer a côté d'informations capitales a ce sujet.


tu n'as raison qu'à deux conditions:

1. route séche.
2. bon voir très bon pilote.
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cedr6powa
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MessagePosté le: 05 02 2011 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le fonctionnement tu as surement raison, mais dans la pratique tu as tord:

Je te l'accorde c'est plus flagrant en voiture car en moto le blocage de roue et généralement suivi par une chute donc la distance de freinage la on s en fou Clin d'oeil

Mais par exemple en voiture tu fais un freinage d'urgence tu écrase les freins, ta distance de freinage sera plus courte du fait que l'abs t'as évité de bloqué les roues.

Bien sur tu peux réaliser la meme distance de freinage sans l'abs, mais en situation d'urgence ce n'est pas évident de faire un freinage de pro Confus

Autre exemple en moto sur sol mouillé vu que tu as déjà utilisé de nombreuses foi ce syteme tu dois bien avouer que tes disance sont plus courtes car tu as tendance a freiner plus fort vu que tu sais que ton abs est la pour contrôler tes ardeurs

C'est pour cela que je dis que non en pratique l'abs n'augmente pas la distance de freinage Très content


Voila mon avis, pas la peine de s'emballer...On ne peut pas être tous du meme avis et heureusement. Idée

Et j'oubliais une chose importante si l'abs se déclenche c'est que tu aurais du bloquer tes roues et donc surement tomber et donc tes distance de freinage on oublie Roulement des yeux

Très content
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