Réglage suspensions R1 2009 pour piste

[Bapsti]

Salut,
Je part pour Magny Cours demain matin.
J'ai chaussé ma belle de Michelin Power One piste ( tendre à l'avant et médium à l'arrière ).
Quelqu'un peut il me donner des conseilles au niveau réglages de suspension.
A vous lire.

[Nico Rone 2010]

Salut,

Tout dépend déja de ton poids, après de ta façon de piloter, si tu aime une moto vive ou plutot une moto très stable....

Perso mes réglages pour le moment route et qui reste à paufiner (je fait 79kg):

Fourche:

Détente refermer de 5 crans (d'origine le R1 se releve beaucouop trop sur la prise des freins)

Abaissement de l'assiette de 6mm (plus vive, n'engage pas de trop et reste assez stable)

Compression refermer d'un cran

Précharge ressort légerement assoupli (un demi trait)


Pour l'arriere pour le moment j'ai juste rajouté un peu de détente (ouverture 1 crans ) pour qu'elle "balaie" moins du cul

Voila c'est ma base actuelle qui demande encore à etre travaillée et adapté à mon style de conduite.

Nico
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Si tu freines....

[angus]

[mamat]

les réglages sont trop "personnel" a chaque pilote pour pouvoir te répondre correctement.
part sur de bonne bases : fait tes courses mortes, et réglages d'origines. met des collier rislan et roule !!
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[Nico Rone 2010]

Prise de frein ou lacher de freins... quand ta detente est pas bonne...

A la prise des freins sa te redresse , a lacher de freins ta l'impression de tomber...

Pour les réglages je suis d'accord et c'est ce que je précisais... chacun son style de pilotage... trop de parametre qui rentre en ligne de compte pour faire des réglages communs
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Si tu freines....

[chriszx6rr]

detente ou pas détente, ya pas une moto (sportive a fourche iinversé) qui ne redressera pas a la prise des freins sur l angle.
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http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/

[Nico Rone 2010]

Non je suis d'accord mais tu limiteras fortement le phenomene
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Si tu freines....

[Rrrrrrh !!!!!!!]

[hugo82]

[Jaz]

[Nico Rone 2010]

perso j'ai toujours reglé mes R1 comme cela avec -4 à -6mm d'assiette ou alors 0mm et rehausse avec le ohlins...
Que ce soit piste ou route, donc voila un exemple!! chacun à ces preferences, son style de pilotage...
Moi je prefere un moto un peu plus vive de l'avant mais qui reste stable en affinant les réglages.. Je ne m'appel pas Valentino mais à mon niveau sur piste cela me convenais donc forcement sur toute aussi
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Si tu freines....

[Nico Rone 2010]

Et puis je n'ai jamais eu la prétention d'aller vite!!!! par rapport à des Gimbert ou autres... moi avec mon 1min 30s 55 à Ledenon et mon 1min05s47 au luc par exemple je ne suis pas un pilote...
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Si tu freines....

[hugo82]

Bien sur, ce n'est pas une critique, je suis juste fortement surpris.

Sans etre un gimbert et sans rouler aussi vite que c'est gars là, c'est tout de même une option très surprenante!! Et du jamais vu en compétition, quelque soit le niveau des gars

Mais chacun son truc, l'essentiel étant que tu te sentes à ton aise!
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Hugo

[Rrrrrrh !!!!!!!]

Bah…… 1"30 à Lédenon, ça commence à tartiner quand même.
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plus, j'ai peur

[angus]

euh... oui