Chute/bras oscillant

[Valr]

La question con du jour, j'ai l'impression que le bras inversé de nos chers R1 et surtout du superbe 09 aurait tendance a toucher en cas de chute ?
Quel est votre retour a ce sujet ?
L'objectif; ca faut le coup d'investir 150 ds des protec ou pas
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Adepte du "no petasse in board"

[Jaz]

investi! Je confirme ça touche en premier (sur 05 en tout cas!)

[Papi]

en cas de glisse il se lime, en cas de bac il se pique et ce depuis les 2004 donc c'est un bon investissement.
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[GroKa'Libre]

+1000

ça prend direct !
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[BUBUB]

Bub Composites est ton ami.

Si c'est que du carbone, ça ne protège pas ; mieux vaut investir dans du carbone-kevlar finition carbone ou fintion carbone-kevlar.

[Jaz]

et en prendre un qui protege jusque dessous l'ecrou de roue ... bcp son arreté avant mais sur la mienen ça a touché aussi!

[Valr]

Bon je pars pas dans l'esprit de tomber hein, c'est juste qu'en regardant la brele du coté je me suis dit: bizarre ca semble " depasser".
Merci pour vos reponses.
deuxieme probleme, on peu mettre une protection "enlevable" sans rayer le bras?
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Adepte du "no petasse in board"

[Papi]

Pour le bras-oscillant comme pour le cadre on utilise les vis qui trainent par là et des colliers plastiques. Tu peux protéger ton bras-oscillant par une couche de scotch pour que la protection ne frotte pas sur la peinture.
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[Slivoid]

Moi je l'ai fixé comme l'a expliqué Papi, avec vis du garde bou etc... et des colliers rislan.

Par contre, pas de double face.
J'ai mis des espèces de mousses fines à l'intérieur de la protec, comme ça ça ne frotte pas, et n'abîme rien

Par contre, ultra galère de trouver de la mousse dense de quelques millimètres...

[Maze]

Pour la mousse dense et fine tu peux prendres des feuilles accoustique chez Casto...
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C'est parceque la vitesse de la lumière est superieure à celle du son que tant de gens parraissent brillants.............. avant d'avoir l'air con.

[Valr]

Ah ben voilà, on avance doucement mais surement.
Je peux aussi m'aider des diabolos + comme le dit papi des diffrentes visserie qui traine sur le cadre.
Je veux pas le coller car je sais tres bien ( moi le premier) que dans le cas de la revente ca fait style " il cache quelque chose".
En observant j'ai aussi l'impression que les pots meme s'ils sont sous la selle depasse aussi....m'enfin tout depasse en fait .

en protection moteur j'ai pris du GBR racing, le concept est sympa car enlevable sans trace.
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Adepte du "no petasse in board"

[GazZzM@n]

Comme dit plus haut regarde bien la protection que tu prends pour le bras oscillant car en cas de chute ca peu frotter sous l'ecrous de l'axe de roue.
Pour le moteur les GB racing sont top, c'est propre et efficace (testé et approuvé)
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LMF-RacingTeam.com

[Valr]

[Papi]

[Valr]