pneu ce dechire

[goose]

une petite piste siouplé....
mon pneu arriere ce déchire a environ 2 3 cm du bord et de plus il ce creuse......
d'apres vous que faire? compression lente ou rapide, précontrainte ou détente? cela à l'air de ce passer à l'accel....
a vos bonnes proposition.
ps r1 08 full
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fun is not a straight line

[Dami1]

Faut assouplir

[xjrman]

[buzzuck]

Déjà, peux-tu apporter des précisions : quels pneus et types, quel circuit, conditions de T°, pressions, niveau de précharge et idée de chrono ?
As-tu vérifié que ton amorto ne talonne pas (rilsan sur la tige) ?
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Retraité du Team Play Bike #99
https://scubalibre-adventures.com

[manchot]

désolé, j'peux pas t'aider, c'est trop compliqué pour moi

[mamat]

j'ai entendu dire que sur circuit si tu rentre pas assez vite dans le virage tu compense en réaccélérant comme un porc, et du coup tu arrache ton pneu...

[xjrman]

[buzzuck]

C'est pour ça que j'ai demandé des précisions, car si c'était au Léd, ces derniers temps frais, avec un chrono, euh sans médisance aucune, de 1'40-45, faut pas chercher, faut juste essorer la poignée et passer plus vite dans les courbes.
On va attendre les détails ...
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Retraité du Team Play Bike #99
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[Québec]

Ouais, comme les Zotres, je pense que tu ne rentres pas assez vite
Mais bon un réglage de suspates est peut être aussi necessaire
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[goose]

[BENMAX]

J'y connais rien mais c'est pas un peu juste 1.9 de pression à l'arrière?

[BENMAX]

j'ai recherché& sur le net et apparemment c'est bien ce qui est préconisé comme pression, j'ai appris quelque chose!! je vais me coucher moins bête!!!

[lolo63]

le circuit d'issoire ne bouffe pas les pneus,il faut chercher autre part
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apres la pluie vient le beau temps

[Papi]

Les Dragon SC Pro n'aiment pas le froid
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[angus]

1.9 c'est la bonne pression pour des SC2, et en fait pour quasiement tous les pneus non basse pression.

Ca peut être du à ta vitesse d'entrée en courbe trop faible, ça m'est arrivé. Si tu rentre pas fort, ton pneu est pas contraind et donc est rond, et à la remise des gazs la surface au sol étant plus petite tu arraches.

Sinon difficile. Tiens sur cette tof je suis en Dunlop basse pression (1.2 à froid) http://www.dunlopmotodays.com/webform2/AlbumsPhotos/AlbumNogaro/s03/dmh28287.JPG , on voit bien le pneu écrasé, et pourtant j'arrache (un peu ) la bande médiane du trigomme.

J'aurai tendance à penser que, si ça s'arrache, c'est parce que la moto "pousse" pas assez sur le pneu, puisque quand tu accélères la moto se comprime à l'arrière, mais faut faire quoi: freiner ou libérer l'amortissement en compression ar ? j'aurai tendance à dire freiner plus, mais je sais pas bien pourquoi, ou alors libérer la détente avant qui me parait finalement plus logique