moteur qui chauffe r1 2009

[Alphonse]

une idée pour éviter une surchauffe moteur sur r1 2009.
cet été par 30 degrés .j'ai traversé une grande ville.donc tout le temps 1er.2eme et point mort au feu rouge.la température au compteur grimpait grave.arrivé à destination je me gare et coupe le contact.surprise quand je reprend la moto de voir au sol un peu de liquide de refroidissement.je signale en passant que la moto etait neuve.

en faite par forte chaleur ambiente.il ne faut absolument pas couper le contact.il faut attendre que le ventilo du radiateur ai fait baisser la température.puis ensuite couper le contact.

depuis que j'applique ce principe plus de jamais de soucis.

[Eagle4]

En même temps vu le prix de l'engin c'est quand même pas normal...

[lamisere]

[Papi]

et ce n'est pas nouveau ...on ne fait que le dire et le redire depuis 2004
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[Jay]

En même temps, je trouve qu'elle chauffait plus lorsqu'elle était neuve....
Maintenant, le ventillo se met en route un peu moins souvent!
De plus, je roule toujours avec mon pote en 2007 et c'est à chaque fois équivalent... Les 2 sont de vraies cocotte minutes!
Mon ancien 2006 était mieux à ce niveau!

[marsupilami]

[Alphonse]

[Papi]

En rodage c'est normal que ça chauffe plus, il faut que les jeux se fassent ...d'où le rodage
Même si nos titines chauffent, elles ne peuvent refroidir que quand il y a circulation d'air dans le radiateur donc en roulant ou avec les ventilos.
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[Eric65]

Le fait de virer le cata réduit considérablement ce problème de chauffe (et accessoirement file une poignée de chevaux).
@+

[angus]

le cata c'est dans tous les pays, à Yam d'étudier ça mieux pour un meilleur refroidissement

[Jay]

Faut que je trouve un Y akra alors, pour voir si ça change vraiment mais bon, même si c'est chiant, ça passe encore!

[Jaz]

[Invité]

[Jay]