question chassis: baisse des fourreaux... consequence...

[babass]

voila j 'explique...
j'ai fait option "nul en mecanique" 2ème langue..

quel est la consequence de remonter d'1 cm mes tubes de fourches..

porter du poids sur l'avant OK..
la rendre plus vive au changement d'angle OK..


quid de la remise des gazs sur l'angle avec l'arrière..??

si je pouvais avoir un retour d'expérience..

pis si pas vraiment glops.. j'ai moyen de remettre facilement en place

sachant qu'en plus je viens de monter à l'arrière du 190/55.....
ce qui commence à faire beaucoup sur l'avant peut être..??

pour l'instant sur route je la trouve très vive... mais c'est pas la piste: pas d'angle maxi, pas de freinage de trappeur et pas de gros gaz sur l'angle...

[Papi]

1cm ...il faut arrêter de boire ton huile frelatée quel est celui qui veut ton assurance vie?
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[RichaR1]

quelle année ta charette?

[Papi]

c'est une mémère incontinente
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[babass]

[RichaR1]

a l'hospice dans ce cas la.

[babass]

nan allez sérieux...
le risque de perdre l'arrière et plsu consequent avec plus de poids vers l'avant... ça parait logique...
un cm de baisse c'est trop selon papi..??

[RichaR1]

sur ma 99 : baissé de 5mm.

le 190 en pneu ar sur un 99: aucun interet.

[babass]

[stef58]

babass et ses questions à la con
Met donc 8 cms et là ca auras de la gueule
@ dimanche
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R1 TEAM #85

[xjrman]

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[René]

[chriszx6rr]

diminution de motricité en basculant sur l avant, et encore + dans ces proportions importante
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http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/

[MR1]

diminution de la garde au sol
sur les r1 je trouve qu'il y en a pas des masses en suspattes stock, alors si tu la réduis... c'est tes carters que tu vas attaquer

c'est mieux le lever un peu l'arr, au lieu de baisser l'avt..( même si les anciennes sont moins sensibles aux réglages d'assiette, des paliers de 3mm testés en dynamique, c'est mieux)

[babass]

merci chris et MR1 (c pas que j'aime pas les autres hein... faites pas les jaloux...)

voila 2 réponses bien clairs comme je les voulais...

bin je roule le 30 mars ça va rester comme ça et en montant le poly je repasse en hauteur normal.. vu que je vais à Carole pour freiner comme un bucheron je prefere être stable...

je commençais à m y faire... sur la route.. nettemen plus vive et réactive...

pour la garde au sol... faur voir avec l capteur de l'alfano en plus.

merci

je reviendrai en 2ème semaine pourle jeu du "question à la con"